Archief 745
Inventaris 745-335
Pagina 205
Jaar 1940
Stadsarchief

Zakelijke brief / Dienstbrief

6 september 1940

Origineel

Zakelijke brief / Dienstbrief 6 september 1940 [Stempel linksboven:] Nº 68/12/11 M. 1940 7/a
[Rechtsboven:] 7 20.000 49 gr. 469 5 40 A4
CW
[Handgeschreven aantekening:] in [onleesbaar]

N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT.

COMMERCIEELE AFDEELING
C.A. 1 Nr. 17068/40
UTRECHT, 6 September 1940.

[Kader links:]
BIJ BEANTWOORDING LETTERS, NUMMER EN DATUM AAN TE HALEN EN GEEN NAMEN VAN PERSONEN OP HET ADRES TE VERMELDEN.
POSTREKENING 3859
TELEFOON 15871
Telegram-adres: SPOORWEGEN
ANTWOORD OP SCHRIJVEN VAN DEN

Onderwerp: Overeenkomst betreffende spoorverbindingen te Amsterdam naar Gem. Wasscherij, Westergasfabriek en de Centrale markt dd. 8 December '39.

Aan den Heer Directeur van het Marktwezen
Jan van Galenstraat 14
AMSTERDAM W

In verband met het bepaalde in Art. 12^x van bovengenoemde overeenkomst, hebben wij de eer U mede te deelen dat van/naar de Centrale Markt te Amsterdam gedurende de maand April 1940 163.400 K.G. werden vervoerd.

[Handgeschreven paraaf in de marge]

Hoogachtend
Voor den Chef van de Commercieele Afdeeling,

[Handgeschreven handtekening]
van Petersen Deze brief is een formele kennisgeving van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen aan de directeur van het Amsterdamse Marktwezen. De kern van het document is de rapportage van het vervoerde gewicht aan goederen (163,400 kg) van en naar de Centrale Markt in Amsterdam over de maand april 1940.

De brief refereert aan een specifieke overeenkomst uit december 1939 die de spoorverbindingen naar vitale Amsterdamse nutsbedrijven en logistieke knooppunten regelde: de Gemeentewasscherij, de Westergasfabriek en de Centrale Markt. De rapportage geschiedt op basis van Artikel 12x van die overeenkomst. Het document is getypt op officieel briefpapier van de NS en ondertekend namens de 'Chef van de Commercieele Afdeeling' door een medewerker genaamd Van Petersen. De datum van de brief, 6 september 1940, plaatst het document in de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland (die begon in mei 1940). Opvallend is dat de gerapporteerde cijfers betrekking hebben op april 1940, de laatste maand voor de Duitse inval.

De locaties die in het onderwerp worden genoemd (Jan van Galenstraat, Westergasfabriek), vormden destijds het industriële en logistieke hart van Amsterdam-West. De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) was essentieel voor de voedselvoorziening van de stad. Dat de administratieve afwikkeling tussen de NS en de gemeente Amsterdam in september 1940 gewoon doorging, getuigt van de continuïteit van de bureaucratie en de bedrijfsvoering in de eerste maanden van de bezetting. De spelling is de toen gebruikelijke spelling-De Vries en Te Winkel (bijv. "Nederlandsche", "deelen").

Samenvatting

Deze brief is een formele kennisgeving van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen aan de directeur van het Amsterdamse Marktwezen. De kern van het document is de rapportage van het vervoerde gewicht aan goederen (163,400 kg) van en naar de Centrale Markt in Amsterdam over de maand april 1940.

De brief refereert aan een specifieke overeenkomst uit december 1939 die de spoorverbindingen naar vitale Amsterdamse nutsbedrijven en logistieke knooppunten regelde: de Gemeentewasscherij, de Westergasfabriek en de Centrale Markt. De rapportage geschiedt op basis van Artikel 12x van die overeenkomst. Het document is getypt op officieel briefpapier van de NS en ondertekend namens de 'Chef van de Commercieele Afdeeling' door een medewerker genaamd Van Petersen.

Historische Context

De datum van de brief, 6 september 1940, plaatst het document in de vroege fase van de Duitse bezetting van Nederland (die begon in mei 1940). Opvallend is dat de gerapporteerde cijfers betrekking hebben op april 1940, de laatste maand voor de Duitse inval.

De locaties die in het onderwerp worden genoemd (Jan van Galenstraat, Westergasfabriek), vormden destijds het industriële en logistieke hart van Amsterdam-West. De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam) was essentieel voor de voedselvoorziening van de stad. Dat de administratieve afwikkeling tussen de NS en de gemeente Amsterdam in september 1940 gewoon doorging, getuigt van de continuïteit van de bureaucratie en de bedrijfsvoering in de eerste maanden van de bezetting. De spelling is de toen gebruikelijke spelling-De Vries en Te Winkel (bijv. "Nederlandsche", "deelen").

Kooplieden in dit dossier 100

Fr. Kroes Waterlooplein ~~201~~ 207
K.G. Aardappelen Waterlooplein 201
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein 711
W. Fruithof Waterlooplein 739
W. Fruithof Waterlooplein 715
A.C.M. Deurloo Waterlooplein 1920
A. Elzinga Waterlooplein 1933
A. F. Schermacher Waterlooplein 1926
V. Jr Waterlooplein 1922
A. Kieboom Waterlooplein 1924
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6