Handgeschreven ambtelijke notitie of conceptbrief. 22-11-40 (22 november 1940). [Links boven:]
Bodediensten
op de M

[Midden boven:]
Aan P.W.
Antw. op Geb 5491/Doss III B 22-11-40

Op Uw van dezer herhaald gedeelte
bericht dat vrijwel geheel van het
marktverkeer wordt gebruikt. - Dat
gedurende de markturen zeer intensief is —
geen terrein van de grootte als aangegeven
in brief beschikbaar.

Pas de omheinde gedeelte, dat thans bui-
~~ten de eigenlijke marktoppervlakte valt~~
~~wordt binnen de~~ alle omheining zijn
opgesloten, heeft het grasveld wellicht
voldoende grootte t.w. ca 8000 m².
~~Heeft gebruik dat als terrein~~
~~voor marktverkeer.~~

Tegen vestiging ~~heeft~~ echter het
met door ~~S. en~~ P.M. genoemde
bezwaren dat vestiging van bodediensten
stuitte.

~~Bezwaren tegen de vestiging~~
~~zijn~~ Bezwaren tegen de vestiging
zijn
1e Dat verkeer op de markt
tijdens de markturen zeer druk
~~zodat tot verbod.~~

[In de linkermarge:]
(Wellicht zal ook het publiek langs en de markt mocht letten)

Contrôle op het marktbezoek
en op voertuigen die op de markt
komen wordt een bemoeilijkt. Bodedienst-
met personeel moeten worden toegelaten /

Het is de vraag of de bodedienst
zich zullen kunnen onderwerpen aan * Paleografie: Het handschrift is een typisch halverwege 20e-eeuws cursief, geschreven met een vulpen of kroontjespen. Er zijn veel doorstalingen en tekstwijzigingen, wat duidt op een conceptversie of een interne memo waarin de formulering nog niet definitief was.
* Inhoudelijke kern: De tekst bespreekt de onmogelijkheid om bodediensten te vestigen op de reguliere marktlocatie vanwege de drukte en het intensieve gebruik van het terrein. Er wordt een alternatief geopperd (een grasveld van ca. 8000 m² binnen een omheining), maar er blijven grote bezwaren bestaan.
* Bezwaren: De voornaamste bezwaren zijn de verkeersdrukte tijdens markturen en de bemoeilijking van de controle op voertuigen en personeel dat het terrein betreedt. * Historische context: Het document is gedateerd op 22 november 1940, ruim een half jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Hoewel de tekst zelf over civiele, gemeentelijke logistiek gaat (marktbeheer en bodediensten), valt dit binnen de periode waarin het openbaar bestuur onder toezicht van de bezetter kwam te staan.
* Logistiek: Bodediensten vormden in die tijd een cruciaal onderdeel van de goederenstroom tussen steden en dorpen. Het faciliteren van standplaatsen voor deze diensten op of nabij markten was een terugkerend ruimtelijk vraagstuk voor stadsbesturen.
* Terminologie: "P.M." verwijst in deze context vermoedelijk naar de Politie Meester of een vergelijkbare toezichthoudende autoriteit die verantwoordelijk was voor de openbare orde en verkeersveiligheid op de markt.