Ambtelijke brief / Adviesrapport. 7 januari 1941. Gemeente Amsterdam, Dienst van het Marktwezen (D/HG). [Briefhoofd met logo Gemeente Amsterdam]
MARKTWEZEN
AMSTERDAM D/HG.

TELEFOONNUMMER 85151 VERZOEKE BIJ BEANTWOORDING DATUM EN NUMMER TE VERMELDEN

No. 93/1/2 M.
BIJLAGE 2
ONDERWERP:
verzoek om restitutie van
standplaatsgeld door
A.Kruyshaar.

AMSTERDAM (W.) 7 Januari 1941.
JAN VAN GALENSTRAAT 14

AAN den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .

[In de linker kantlijn, met de hand geschreven:] 9/1-'41 [Paraaf]

Onder terugzending van de met Uw kantbrief d.d. 29 November jl. om advies ontvangen stukken no. 1076 L.M.1940 heb ik de eer U te berichten, dat ~~aan~~ adressant is een der [venn?] ~~onder de~~ firma-naam: Gebr. Kruyshaar, op 15 Juni 1939 door Burgemeester en Wethouders krachtens artikel 29 van de Verordening op de Heffing van markt-, standplaats- en ventgelden onder No. 505 L.M.1938 vergunning is verleend tot het innemen van een vaste ligplaats met 2 schepen, ieder metende 13 ton, in het openbaar Gemeentewater den Amstel tegenover perceel Amsteldijk 91.

Het verschuldigde standplaatsgeld werd ingevolge artikel 20 I van vorenvermelde Verordening voor beide vaartuigen voor het kalenderjaar 1940 betaald en wel in het onderhavige geval het minimumtarief ad f 30,- per vaartuig.

Volgens mededeeling van een ambtenaar van den Havendienst staat het vast, dat één van deze vaartuigen namelijk de "Vrouw Catharina"/† in ieder geval sedert 1 Juli 1940 niet meer wordt gebruikt als ligschip, doch als vrachtschip. Sedert dezen datum wordt derhalve met dit vaartuig geen ligplaats op het in bovengenoemde vergunning omschreven punt meer ingenomen.

[Onderaan linker kantlijn, handgeschreven:]
†, die blijkbaar in eigendom toebehoort aan A. Kruyshaar

Indien het marktgeld volgens het tarief per kalendermaand betaald zou zijn, zou terzake tot 1 Juli 1940 verschuldigd zijn geweest een bedrag van 6 x f 3,- = f 18,-.

[Linksonder in de marge:] A.Z. MODEL NO. 8. 10.000-9-'39-526. * Kern van de zaak: De heer A. Kruyshaar (vennoot van Gebr. Kruyshaar) vraagt om teruggaaf van reeds betaald standplaatsgeld voor het jaar 1940.
* Aanleiding: Een van zijn twee schepen, de "Vrouw Catharina", die voorheen een vaste ligplaats had in de Amstel (tegenover Amsteldijk 91), is per 1 juli 1940 in gebruik genomen als vrachtschip in plaats van als stationair ligschip. Hierdoor bezet het vaartuig de vaste standplaats niet meer.
* Financiële berekening: Er is een jaarbedrag betaald van 30 gulden. De ambtenaar berekent dat bij een maandtarief de kosten over de eerste helft van het jaar (januari t/m juni) 18 gulden zouden bedragen. De brief dient als basis voor de wethouder om te beslissen of het resterende bedrag (12 gulden) gerestitueerd mag worden.
* Taalkundige bijzonderheden: De tekst bevat handgeschreven correcties om de juridische status van de aanvrager (vennoot van een firma versus eigenaar van het schip) te verduidelijken. Dit document stamt uit het begin van de Duitse bezetting van Nederland (januari 1941). Het toont aan dat de gemeentelijke bureaucratie in Amsterdam, waaronder de Dienst van het Marktwezen, destijds grotendeels op de reguliere, vooroorlogse wijze doorfunctioneerde wat betreft lokale belastingen en vergunningen. De Amsteldijk was (en is) een locatie waar veel woonschepen en bedrijfsvaartuigen aangemeerd lagen. De "Wethouder voor de Levensmiddelen" hield zich in deze periode niet alleen bezig met marktgelden, maar ook met de steeds nijpender wordende voedseldistributie, hoewel deze brief een puur administratieve, nautische/fiscale kwestie betreft.