Ambtelijke notitie / intern memo.
Origineel
Ambtelijke notitie / intern memo. 21 mei 1941 tot 2 juni 1941. [Stempel linksboven:]
BIJBLAD VAN:
M. No. 7191 / 1941
DOORGEZONDEN: 21/5-'41.
[Handgeschreven in rood:]
Th. Broerse
[Handgeschreven tekst boven (omcirkeld in rood):]
In verband met eventueele overname
zat van J. Tramm en de tegen deze auto
bij de dienst Noa bestaande bezwaren (repertorium
snelheid)
Zou Z.E. hr. Van Delles, met wien herhaaldelijk
over deze zaak in de laatste maanden is
getelefoneerd een onderzoek instellen. Is
dit reeds geschied? 26-5-'41
[Initialen, mogelijk 'CvS']
[Handgeschreven tekst midden/onder:]
Wij hebben hulp beloofd maar
nu andere wegen om te zien, nadat
wij hem op de onbruikbaarheid van die
fiets hebben gewezen, nooit weer
wat van gehoord.
V 30/5 '41
[Handgeschreven linksonder:]
Th. Broerse
besproken [?] 2/6 '41
[Handgeschreven rechtsonder:]
(bergzgn. 42)
--- Het document is een interne administratieve notitie uit mei en juni 1941. De kern van de correspondentie betreft de mogelijke overname van een voertuig ("auto") van een zekere J. Tramm. Er blijken bezwaren te zijn tegen dit voertuig bij de "Dienst Noa" (de Nederlandsche Organisatie voor het Autobus- en Vrachtautoverkeer), specifiek gerelateerd aan de geregistreerde snelheid ("repertorium snelheid").
Er wordt gevraagd of een zekere heer Van Delles (aangeduid met de titel Z.E. hr., wat kan duiden op een geestelijke of een zeer gerespecteerd persoon) al een onderzoek heeft ingesteld, aangezien hierover de afgelopen maanden vaker telefonisch contact is geweest.
Het antwoord onderaan (gedateerd 30 mei 1941) is vrij laconiek en negatief. De schrijver meldt dat ze hulp hebben aangeboden, maar dat de tegenpartij waarschijnlijk "andere wegen" zoekt. Nadat de schrijver de eigenaar had gewezen op de "onbruikbaarheid van die fiets" (hier waarschijnlijk spottend gebruikt voor een slecht functionerende auto), is er niets meer vernomen.
--- Dit document bevindt zich in de context van de vroege jaren van de Duitse bezetting van Nederland (mei/juni 1941). De bemoeienis van de "Dienst N.O.A." is hierbij relevant. De N.O.A. werd tijdens de bezetting door de Duitsers gebruikt om de controle over het Nederlandse wegtransport te stroomlijnen en te coördineren, vaak met het oog op vorderingen voor de Wehrmacht of brandstofdistributie.
De naam "Th. Broerse" bovenaan suggereert dat dit document deel uitmaakt van een dossier over deze persoon of dat hij de behandelend ambtenaar was. De term "fiets" in de onderste tekst is een interessant stukje jargon; in de context van een auto-overname duidt het op een voertuig van zeer slechte kwaliteit, wat verklaart waarom de overname (of de bemiddeling daarbij) is gestaakt. De aantekening "(bergzgn. 42)" rechtsonder verwijst waarschijnlijk naar een archief- of opbergnummer uit 1942, wat aangeeft dat de zaak later dat jaar is afgesloten of gearchiveerd. J. Tramm M. No Wehrmacht
Samenvatting
Het document is een interne administratieve notitie uit mei en juni 1941. De kern van de correspondentie betreft de mogelijke overname van een voertuig ("auto") van een zekere J. Tramm. Er blijken bezwaren te zijn tegen dit voertuig bij de "Dienst Noa" (de Nederlandsche Organisatie voor het Autobus- en Vrachtautoverkeer), specifiek gerelateerd aan de geregistreerde snelheid ("repertorium snelheid").
Er wordt gevraagd of een zekere heer Van Delles (aangeduid met de titel Z.E. hr., wat kan duiden op een geestelijke of een zeer gerespecteerd persoon) al een onderzoek heeft ingesteld, aangezien hierover de afgelopen maanden vaker telefonisch contact is geweest.
Het antwoord onderaan (gedateerd 30 mei 1941) is vrij laconiek en negatief. De schrijver meldt dat ze hulp hebben aangeboden, maar dat de tegenpartij waarschijnlijk "andere wegen" zoekt. Nadat de schrijver de eigenaar had gewezen op de "onbruikbaarheid van die fiets" (hier waarschijnlijk spottend gebruikt voor een slecht functionerende auto), is er niets meer vernomen.
Historische Context
Dit document bevindt zich in de context van de vroege jaren van de Duitse bezetting van Nederland (mei/juni 1941). De bemoeienis van de "Dienst N.O.A." is hierbij relevant. De N.O.A. werd tijdens de bezetting door de Duitsers gebruikt om de controle over het Nederlandse wegtransport te stroomlijnen en te coördineren, vaak met het oog op vorderingen voor de Wehrmacht of brandstofdistributie.
De naam "Th. Broerse" bovenaan suggereert dat dit document deel uitmaakt van een dossier over deze persoon of dat hij de behandelend ambtenaar was. De term "fiets" in de onderste tekst is een interessant stukje jargon; in de context van een auto-overname duidt het op een voertuig van zeer slechte kwaliteit, wat verklaart waarom de overname (of de bemiddeling daarbij) is gestaakt. De aantekening "(bergzgn. 42)" rechtsonder verwijst waarschijnlijk naar een archief- of opbergnummer uit 1942, wat aangeeft dat de zaak later dat jaar is afgesloten of gearchiveerd.