Extract uit het Boek der Besluiten van de Regeringscommissaris voor Amsterdam. 6 juni 1941. [Linksboven, handgeschreven/stempel:]
№ 7/22/1 M.1941 16/c

[Rechtsboven, handgeschreven:]
Marktbw

[Linksboven, getypt:]
No.1059/25.7 Fin.1941.

[Daaronder, handgeschreven in blauw:]
614 Rm. 1941

[Midden:]
E x t r a c t
uit het Boek der Besluiten van
den Regeeringscommissaris voor Amsterdam.
Vrijdag, 6 Juni 1941.

[Rechtsboven de hoofdtekst, getypt:]
Aanvulling jaarstaat exploitatie motorvoertuigen.

[Rechtsboven de hoofdtekst, handgeschreven paraaf in blauw:]
Th. [onleesbaar] l.s.
[Stempel met Griekse letter sigma:] (Σ)

[Hoofdtekst:]
Naar aanleiding van het schrijven van den Bedrijfseconomischen Adviseur dd. 20 Mei 1941, No.1059 Fin.1941, Doss. 25.7, besluit de Regeeringscommissaris voor Amsterdam vast te stellen, de in den bij dit besluit behoorenden staat vermelde aanvullende voorschriften voor de invulling van formulier F als bedoeld in de bijlage, behoorende bij het besluit van Burgemeester en Wethouders van 5 Januari 1934, No. 2221, Fin.1933.

Afschrift van dit besluit zal worden gegeven aan de Afdeeling Financiën (2 stuks) en voorts aan alle overige afdeelingen der Gemeentesecretarie, alsmede aan den Gemeente-ontvanger, het Pensioenbureau en het Bureau Gemeentesecretaris en Algemeene Dienst (5 stuks).

[Linksonder:]
EL

[Handgeschreven aantekening in blauw:]
Bij marktwezen
geen auto gehouden.
qu 26/6 '41
[paraaf]

[Rechtsonder:]
Voor eensluidend extract,
de Gemeentesecretaris,
(get.) J. Walch
l.s. Dit document is een officieel besluit van de Gemeente Amsterdam tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het betreft een technische administratieve wijziging: de regels voor het invullen van formulieren over de exploitatie van motorvoertuigen worden aangepast.

Opvallende elementen zijn:
* Bestuursstructuur: Het besluit wordt genomen door de "Regeeringscommissaris". In 1941 was dit de pro-Duitse Edward Voûte, die door de bezetter was aangesteld nadat de democratische gemeenteraad buitenspel was gezet.
* Bureaucratische continuïteit: Ondanks de oorlog gaat het dagelijks bestuur en de administratieve controle op voertuigkosten gewoon door, waarbij wordt verwezen naar eerdere besluiten uit 1934.
* Handgeschreven verwerking: De kanttekening linksonder geeft aan dat dit specifieke afschrift werd verwerkt door de afdeling "Marktwezen", die concludeerde dat de regeling voor hen niet van toepassing was omdat zij geen auto's in beheer hadden ("geen auto gehouden"). In de loop van 1941 trokken de Duitse bezettingsautoriteiten de macht in de Nederlandse gemeenten steeds verder naar zich toe. De benoeming van regeringscommissarissen verving de democratische controle door een autoritair systeem (het 'leidersbeginsel'). Amsterdam stond in deze periode onder streng toezicht, zeker na de Februaristaking van 1941.

Administratieve documenten zoals deze tonen de "banaliteit" van het bezettingsbestuur: terwijl de wereld in brand stond, hield de Amsterdamse bureaucratie zich nauwgezet bezig met de boekhouding van het wagenpark en de juiste invulling van formulieren. Het document dient als bewijs van hoe de gemeentelijke raderen bleven draaien onder de nieuwe machtsverhoudingen.