Archief 745
Inventaris 745-354
Pagina 263
Dossier 113
Jaar 1941
Stadsarchief

Archiefdocument

12 april 1941. Van: Marktwezen Amsterdam (Jan van Galenstraat 14, West). Aan: Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier (Amsterdam).

Origineel

12 april 1941. Marktwezen Amsterdam (Jan van Galenstraat 14, West). Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier (Amsterdam). [Briefhoofd met wapen van Amsterdam]
A.Z. Model No. 8a-5000-6-'40-1070

Marktwezen Amsterdam
Jan van Galenstraat 14 (West)

Telefoon 85151

[Handgeschreven in blauw potlood: V.P.B.]

Verzoeke bij beantwoording datum en nummer van dezen brief te vermelden

Aan:
den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis,
A l h i e r .

No: 37/19/6 M
Bijlagen: 1
Datum: 12 April 1941.

Onderwerp:

Naar aanleiding van Uw brief van 9 April jl. S.I.2328/111 F 2 heb ik de eer U te berichten, dat K. Ros naar mijn meening voor het ombouwen van zijn vrachtauto voor gebruik van geperst gas in aanmerking kan komen.
Het onderhavige verzoek doe ik U in bijlage dezes weder toekomen.

De Directeur,

[Handgeschreven in rood:]
Modelbriefje
(zie …)
7/4/41 [onleesbaar monogram] Deze brief is een formeel advies van de directeur van het Marktwezen aan de 'Kleine Benzinecommissie'. Het betreft de goedkeuring voor een zekere K. Ros om zijn vrachtwagen om te bouwen zodat deze op geperst gas kan rijden in plaats van op benzine.

De rode diagonale streep en de handgeschreven notitie "Modelbriefje" suggereren dat dit specifieke exemplaar werd bewaard als een standaardvoorbeeld (sjabloon) voor soortgelijke correspondentie binnen de gemeentelijke administratie. De datum in de rode aantekening (7/4/41) wijkt af van de typdatum (12 april), wat kan duiden op een eerdere conceptdatum of registratiedatum van het model. Het document dateert uit april 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er een acute schaarste aan vloeibare brandstoffen zoals benzine, die grotendeels werden gevorderd voor de Duitse oorlogsmachinerie.

Burgers en bedrijven die afhankelijk waren van transport, zoals marktkooplieden of transporteurs verbonden aan het Marktwezen, moesten noodgedwongen overstappen op alternatieven. Het ombouwen van motoren naar geperst gas of het gebruik van houtgasgeneratoren ("gasgeneratoren") was een veelvoorkomende oplossing om economische activiteiten voort te kunnen zetten. De 'Kleine Benzinecommissie' speelde hierin een regulerende rol door te bepalen wie in aanmerking kwam voor de schaarse middelen of vergunningen om voertuigen aan te passen. De locatie van het Marktwezen aan de Jan van Galenstraat verwijst naar de Centrale Markthallen, het logistieke hart van de voedselvoorziening in Amsterdam.

Samenvatting

Deze brief is een formeel advies van de directeur van het Marktwezen aan de 'Kleine Benzinecommissie'. Het betreft de goedkeuring voor een zekere K. Ros om zijn vrachtwagen om te bouwen zodat deze op geperst gas kan rijden in plaats van op benzine.

De rode diagonale streep en de handgeschreven notitie "Modelbriefje" suggereren dat dit specifieke exemplaar werd bewaard als een standaardvoorbeeld (sjabloon) voor soortgelijke correspondentie binnen de gemeentelijke administratie. De datum in de rode aantekening (7/4/41) wijkt af van de typdatum (12 april), wat kan duiden op een eerdere conceptdatum of registratiedatum van het model.

Historische Context

Het document dateert uit april 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was er een acute schaarste aan vloeibare brandstoffen zoals benzine, die grotendeels werden gevorderd voor de Duitse oorlogsmachinerie.

Burgers en bedrijven die afhankelijk waren van transport, zoals marktkooplieden of transporteurs verbonden aan het Marktwezen, moesten noodgedwongen overstappen op alternatieven. Het ombouwen van motoren naar geperst gas of het gebruik van houtgasgeneratoren ("gasgeneratoren") was een veelvoorkomende oplossing om economische activiteiten voort te kunnen zetten. De 'Kleine Benzinecommissie' speelde hierin een regulerende rol door te bepalen wie in aanmerking kwam voor de schaarse middelen of vergunningen om voertuigen aan te passen. De locatie van het Marktwezen aan de Jan van Galenstraat verwijst naar de Centrale Markthallen, het logistieke hart van de voedselvoorziening in Amsterdam.

Kooplieden in dit dossier 100

A. Cosman Waterlooplein "
A. Cosman Waterlooplein "
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A. Poortje Uilenburg
A.v. Velzen Uilenburg "
A.v. Velzen Uilenburg "
B.A.Bouw
Barend Barend Uilenburg
Barend Barend Uilenburg
B. Barend Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Kroese Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Meents Uilenburg
B. Moffie Waterlooplein "
B. Moffie Waterlooplein "
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
B. Nebig Uilenburg
P. Langendijkstr Uilenburg 7
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. van Thijn Waterlooplein "
B. Wittenburg Uilenburg
C.Pas
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6