Brief (handgeschreven)
Origineel
Brief (handgeschreven) 22 april 1941 Onbekend (mogelijk een functionaris van de gemeente Amsterdam of de voedselvoorziening; initialen onderaan lijken op "W.v.A.") A’dam, 22/4 1941
Aan
Rijksbureau Aard-
olieproducten en
Tankgas
Den Haag
Naar aanleiding van de
desbetreffende verzoeken van de
Amsterdamsche aardappelfirma’s,
behoorende tot de aardappelcom-
binatie der C.M., tot het om-
bouwen van hun vrachtauto’s
voor het gebruik van geperst gas,
heb ik de eer U te berichten,
dat ik het, i.v.m. de voorziening
van de stad Amsterdam met
aardappelen, zeer op prijs
zou stellen, wanneer de
onderhavige verzoeken
met den meest mogelijken
spoed zouden worden ingewilligd.
Voor uw medewerking in
deze betuig ik u hierbij bij voorbaat
mijn dank.
[Paraaf/Handtekening] De brief is een officieel verzoek tot bespoediging van vergunningen of toewijzingen voor het ombouwen van vrachtwagens. In de context van de vroege oorlogsjaren kampten transportbedrijven met grote brandstoftekorten. Om de voedselvoorziening van Amsterdam (in dit geval specifiek aardappelen) te waarborgen, moesten vrachtwagens worden omgebouwd om op alternatieve brandstoffen te rijden, zoals "geperst gas" (meestal lichtgas of methaan in cilinders).
De afkorting "C.M." in "aardappelcombinatie der C.M." verwijst zeer waarschijnlijk naar de Centrale Markthallen in Amsterdam, het distributiepunt voor de stad. De toon is formeel en urgent; de schrijver benadrukt dat het inwilligen van de verzoeken essentieel is voor de voedselvoorziening van de stad. Dit document stamt uit april 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De schaarste aan benzine en diesel was op dat moment al nijpend, omdat de bezetter het grootste deel van de brandstofvoorraden opeiste voor de eigen oorlogsvoering.
Het Rijksbureau Aardolieproducten was een van de vele crisisorganen die tijdens de bezetting de distributie van schaarse goederen reguleerden. Civiele voertuigen die nog mochten rijden, werden vaak omgebouwd naar gasgeneratoren (houtgas) of installaties voor geperst gas. De "voorziening van de stad" was een kritiek punt voor de Nederlandse autoriteiten om honger en daaruit voortvloeiende onrust onder de bevolking te voorkomen. Gemeente Amsterdam Rijksbureau
Samenvatting
De brief is een officieel verzoek tot bespoediging van vergunningen of toewijzingen voor het ombouwen van vrachtwagens. In de context van de vroege oorlogsjaren kampten transportbedrijven met grote brandstoftekorten. Om de voedselvoorziening van Amsterdam (in dit geval specifiek aardappelen) te waarborgen, moesten vrachtwagens worden omgebouwd om op alternatieve brandstoffen te rijden, zoals "geperst gas" (meestal lichtgas of methaan in cilinders).
De afkorting "C.M." in "aardappelcombinatie der C.M." verwijst zeer waarschijnlijk naar de Centrale Markthallen in Amsterdam, het distributiepunt voor de stad. De toon is formeel en urgent; de schrijver benadrukt dat het inwilligen van de verzoeken essentieel is voor de voedselvoorziening van de stad.
Historische Context
Dit document stamt uit april 1941, bijna een jaar na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. De schaarste aan benzine en diesel was op dat moment al nijpend, omdat de bezetter het grootste deel van de brandstofvoorraden opeiste voor de eigen oorlogsvoering.
Het Rijksbureau Aardolieproducten was een van de vele crisisorganen die tijdens de bezetting de distributie van schaarse goederen reguleerden. Civiele voertuigen die nog mochten rijden, werden vaak omgebouwd naar gasgeneratoren (houtgas) of installaties voor geperst gas. De "voorziening van de stad" was een kritiek punt voor de Nederlandse autoriteiten om honger en daaruit voortvloeiende onrust onder de bevolking te voorkomen.