Dienstbrief / Ambtelijk schrijven
Origineel
Dienstbrief / Ambtelijk schrijven 27 mei 1941 De Directeur (vermoedelijk van een gemeentelijke dienst, zoals de Directie van de Markten of Voedselvoorziening) Den Heer Stadsingenieur, Voorzitter Kleine Benzinecommissie, Raadhuis, Alhier. Extra
HG.
den Heer Stadsingenieur,
Voorzitter Kleine Benzinecommissie,
Raadhuis,
A l h i e r .
37/19/20 M. 27 Mei 1941.
Naar aanleiding van Uw brief d.d. 19 dezer S.I.3067/111
F II heb ik de eer U te berichten, dat C.Oudhof Jzn. behoort tot de
grootste winkeliers in aardappelen, groente en fruit te dezer stede
zoodat hij naar mijn meening voor het ombouwen van zijn vrachtauto
voor gebruik van geperst gas in aanmerking kan komen.
De Directeur, Dit document is een formele aanbeveling in het kader van de brandstofdistributie tijdens de Tweede Wereldoorlog. De kernpunten zijn:
- Onderwerp: Een verzoek/advies voor de ombouw van een vrachtauto naar een alternatieve brandstofbron.
- Betrokkene: C. Oudhof Jzn., een prominente handelaar in aardappelen, groente en fruit.
- Argumentatie: De aanbeveling wordt gedaan op basis van de omvang van het bedrijf ("behoort tot de grootste winkeliers") en het belang voor de lokale voedselvoorziening ("te dezer stede").
- Techniek: Er wordt gesproken over het gebruik van "geperst gas" als vervanger voor benzine. Ten tijde van dit schrijven (mei 1941) was Nederland bezet door nazi-Duitsland. Brandstoffen zoals benzine waren uiterst schaars en werden streng gerantsoeneerd ("distributie"). Alleen voor essentiële diensten en vitale economische sectoren, zoals de voedselvoorziening, werd brandstof beschikbaar gesteld of toestemming verleend voor technische aanpassingen.
De "Kleine Benzinecommissie" was een lokaal orgaan (waarschijnlijk in een grote stad, gezien de vermelding van een "Stadsingenieur") dat besliste over de toewijzing van brandstof en vergunningen voor het ombouwen van motoren. Omdat benzine bijna niet meer verkrijgbaar was voor burgers en kleine ondernemers, schakelden veel vrachtwagenhouders over op alternatieven zoals geperst gas (stadsgas in flessen) of houtgasgeneratoren. Dit document illustreert hoe lokale autoriteiten prioriteiten stelden om de distributie van basisbehoeften zoals groente en fruit te waarborgen.
Samenvatting
Dit document is een formele aanbeveling in het kader van de brandstofdistributie tijdens de Tweede Wereldoorlog. De kernpunten zijn:
- Onderwerp: Een verzoek/advies voor de ombouw van een vrachtauto naar een alternatieve brandstofbron.
- Betrokkene: C. Oudhof Jzn., een prominente handelaar in aardappelen, groente en fruit.
- Argumentatie: De aanbeveling wordt gedaan op basis van de omvang van het bedrijf ("behoort tot de grootste winkeliers") en het belang voor de lokale voedselvoorziening ("te dezer stede").
- Techniek: Er wordt gesproken over het gebruik van "geperst gas" als vervanger voor benzine.
Historische Context
Ten tijde van dit schrijven (mei 1941) was Nederland bezet door nazi-Duitsland. Brandstoffen zoals benzine waren uiterst schaars en werden streng gerantsoeneerd ("distributie"). Alleen voor essentiële diensten en vitale economische sectoren, zoals de voedselvoorziening, werd brandstof beschikbaar gesteld of toestemming verleend voor technische aanpassingen.
De "Kleine Benzinecommissie" was een lokaal orgaan (waarschijnlijk in een grote stad, gezien de vermelding van een "Stadsingenieur") dat besliste over de toewijzing van brandstof en vergunningen voor het ombouwen van motoren. Omdat benzine bijna niet meer verkrijgbaar was voor burgers en kleine ondernemers, schakelden veel vrachtwagenhouders over op alternatieven zoals geperst gas (stadsgas in flessen) of houtgasgeneratoren. Dit document illustreert hoe lokale autoriteiten prioriteiten stelden om de distributie van basisbehoeften zoals groente en fruit te waarborgen.