Handgeschreven conceptnotitie of kladversie van een ambtelijk schrijven. [Kantlijn]:
Zo nodig

[Hoofdtekst]:
voor gas als motorbrandstof
is t omschakelen. Zooveel
mogelijk van vervoer te
water op vervoer per as.
Zoolang hierdoor nog
niet voldoende automateriaal
zal zijn omgebouwd zal
indien noodig door
medewerking van het
Bureau V.T.O. tot vordering
vorderen, tot vordering
van automateriaal zoals
reeds meer is geschied. tot
tijdelijke vordering van
automateriaal worden
overgegaan. Op dit punt
kom ik later terug. * Inhoud: De tekst bespreekt de logistieke verschuiving van vervoer over water naar vervoer over de weg ("per as") in relatie tot het gebruik van gas als motorbrandstof. Er wordt gesproken over de noodzaak om "automateriaal" (voertuigen) om te bouwen.
* Taalgebruik: Het gebruik van de spelling "zooveel" en "noodig" duidt op de oude spelling (vóór 1947). De term "per as" is een klassieke ambtelijke term voor vervoer over land/weg.
* Correcties: De schrijver worstelt met de formulering rondom het woord "vordering". Er zijn herhalingen en doorhalingen zichtbaar, wat wijst op een kladversie waarin de precieze juridische of procedurele tekst nog werd gezocht.
* Instanties: Er wordt verwezen naar het "Bureau V.T.O.". In de context van transportgeschiedenis staat dit waarschijnlijk voor de Vervoer Technisch Organisatie. Dit document lijkt te stammen uit de periode van de Tweede Wereldoorlog of de vroege wederopbouw in Nederland. Tijdens de bezetting was er een groot tekort aan vloeibare brandstoffen (benzine), waardoor veel voertuigen werden omgebouwd om op gas (bijvoorbeeld houtgasgeneratoren) te rijden. De tekst beschrijft het beleid om transportstromen te verleggen en voertuigen tijdelijk te vorderen (in beslag te nemen voor overheids- of militair gebruik) om de logistiek draaiende te houden. Het Bureau V.T.O. speelde een centrale rol in de coördinatie van het schaarse transportmaterieel in die tijd.