Een handgeschreven ambtelijke notitie of advies op een voorgedrukt "Bijblad" formulier.
Origineel
Een handgeschreven ambtelijke notitie of advies op een voorgedrukt "Bijblad" formulier. Het document bevat diverse data variërend van 21 december 1938 (stempel) tot mei 1939 (handgeschreven aantekeningen). De hoofdbeslissing is gedateerd op 6 mei 1939. [In stempel linksboven:]
BIJBLAD VAN:
M. - No. 21 / 12 / 3 193 8
DOORGEZONDEN: 22 / 4
[Handgeschreven aantekening rechtsboven:]
H. Rapports
nader rapport
25-4-39
delaer 965
[Centrale handgeschreven tekst:]
Aan den Heer N. Meijer kan m. i. worden
bericht, dat voor zoover dit mogelijk
is voorhands de doorvaart op het bedoelde punt
zal worden vrijgehouden.
(zie rapport centr. marktapp.)
6-5-39
delaer
[Handgeschreven cijfers onderaan:]
11/5/39 AS 21/12/4 8
[Voorgedrukte tekst linksonder:]
Alg. Zaken Model No. 14
10.000-10-1937-1016 * Onderwerp: De notitie betreft een besluit of advies over het vrijhouden van een "doorvaart" op een specifiek, niet nader genoemd punt, naar aanleiding van een verzoek van een heer N. Meijer.
* Terminologie: "m. i." staat voor "mijns inziens". "Voorhands" betekent voorlopig of vooralsnog. De afkorting "centr. marktapp." verwijst vermoedelijk naar het "centraal marktapparaat" of de "centrale marktap[p]aratuur", wat duidt op een logistieke of handelscontext.
* Administratieve gang: De verschillende data en parafen tonen de route van het document: een initiële registratie in december 1938, een nader rapport in april 1939, een advies/besluit in mei 1939 en een finale administratieve afhandeling kort daarna.
* Handschrift: De tekst is geschreven in een vlot, ambtelijk cursief handschrift. De naam van de ambtenaar lijkt "delaer" of "de Laer" te zijn. Dit document maakt deel uit van een administratief proces binnen een Nederlandse overheidsinstelling (waarschijnlijk een gemeentesecretarie, afdeling Algemene Zaken) in de periode kort voor de Tweede Wereldoorlog. Het formulier "Model No. 14" was een standaardformulier voor bijlagen of interne notities.
De kwestie over de "doorvaart" suggereert een hinder of obstructie in een waterweg die van belang was voor de bevoorrading of het functioneren van een (centrale) markt. De heer N. Meijer was waarschijnlijk een belanghebbende (bijvoorbeeld een schipper of koopman) die hierover geklaagd had of een verzoek had ingediend. Het document laat zien hoe dergelijke verzoeken zorgvuldig werden getoetst aan de hand van interne rapportages voordat er een antwoord aan de burger werd geformuleerd.