Officiële kennisgeving (brief) van de Dienst van het Marktwezen Amsterdam. 13 mei 1939. De Directeur van de Dienst van het Marktwezen, Amsterdam. Den Heer P. v.d. Velde, Nieuwendammerdyk 149, Amsterdam-Noord. (Handgeschreven, rechtsboven:) G. Müller
(Handgeschreven, middenboven:) Verzonden 15/5

21/14/5 M. (linksboven)
D/G. (rechtsboven)

13 Mei 1939.

den Heer P.v.d. Velde,
Nieuwendammerdyk 149,
Amsterdam-Noord.
Wyk Nieuwendam.

Hiermede bericht ik U, dat Burgemeester en Wethouders ingevolge Uw verzoek hebben besloten, U kwytschelding van marktgeld te verleenen tot een bedrag van ƒ 18,90.
Het voor het kalenderjaar 1939 verschuldigde marktgeld voor het brandstoffenvaartuig no.4369 bedroeg ...... ƒ 28,-
Dit bedrag wordt, krachtens besluit van Burgemeester en Wethouders verminderd met ............. ƒ 18,90
Saldo ..... ƒ 9,10
Hiervan werd door U reeds betaald ............. ƒ 7,-
zoodat U nog moet betalen ..................... ƒ 2,10.
=======
2.10
Bovenvermeld bedrag van ƒ ~~10,40~~ gelieve U zoo spoedig mogelyk te betalen ten kantore van het Marktwezen, Jan van Galenstraat 14 Amsterdam-West of het te doen overschryven op de rekening no.76 van den Dienst van het Marktwezen by het Gemeentelyke Girokantoor.

De Directeur, * Onderwerp: Gedeeltelijke kwijtschelding van marktgeld voor het jaar 1939.
* Taalgebruik: Het document hanteert de destijds gebruikelijke spelling (bijv. 'y' in plaats van 'ij' in kwytschelding, Nieuwendammerdyk, overschryven).
* Financiële details: De ontvanger had een schuld van 28 gulden voor zijn brandstoffenvaartuig (no. 4369). Er is een korting verleend van 18,90 gulden. Omdat er al 7 gulden was aanbetaald, resteert er een bedrag van 2,10 gulden.
* Correctie: In de laatste alinea is het getypte bedrag "10,40" doorgehaald en vervangen door het handgeschreven bedrag "2.10", wat overeenkomt met de berekening in het midden van de brief. Dit duidt op een administratieve correctie vlak voor verzending.
* Administratieve sporen: De aantekening "Verzonden 15/5" geeft aan dat de brief twee dagen na de datering daadwerkelijk is verstuurd. "G. Müller" is waarschijnlijk de behandelend ambtenaar. Dit document stamt uit mei 1939, een jaar voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland. Het biedt een inkijkje in de Amsterdamse binnenvaart en de gemeentelijke bureaucreatie van die tijd. De term "brandstoffenvaartuig" verwijst naar een schip dat gebruikt werd voor de distributie van kolen, olie of hout, essentieel voor de energievoorziening van de stad. Het feit dat de burger een verzoek tot kwijtschelding deed, suggereert een economische noodzaak of een specifieke regeling voor kleine ondernemers in de haven en op de markten. De Jan van Galenstraat, waar de betaling moest plaatsvinden, is nog steeds de locatie van de Centrale Markthallen in Amsterdam.