Handgeschreven zakelijke brief/kennisgeving. Het document bevat een stempel met de datum "25/5" (25 mei 1939). In de tekst worden de data 3 april 1939, 7 mei en eind maart 1940 genoemd. P. Bakker, Gelderskade 57, Amsterdam. Directie Marktwezen, Jan van Galenstraat, Amsterdam ("alhier"). Directie marktwezen
№ 21/22 / M. 1339 25/5
Jan v. Galenstraat
alhier
[Aantekening in potlood: m. Huffeller Prop.]

Door deze deel ik U mede dat mijn
dekschuit vanaf 3 April 1939 in bezit is
van den Heer J. H. Soutendijk Jac. Catskade 14
Ik betaalde 2e kwartaal marktgeld, zoodat
ik, aangezien den Heer S. vanaf dien datum
moet betalen, verzoek restitutie op het door mij betaal-
de bedrag. Deze schuit is tot einde Maart 1940
verhuurd aan den Heer Soutendijk.

Hoogachtend
P. Bakker
Geld. kade 57

[Linksonder in ander handschrift:]
is van 7 mei af in gebruik
bij Soutendijk

[Onderaan, doorgehaald:]
Pakschuit № 7103 - 42 ton * Inhoud: De heer P. Bakker informeert de Directie Marktwezen dat hij zijn dekschuit heeft verhuurd aan de heer J.H. Soutendijk voor de periode van 3 april 1939 tot eind maart 1940. Omdat Bakker het marktgeld voor het tweede kwartaal al had vooruitbetaald, maar de nieuwe gebruiker vanaf de huurdatum verantwoordelijk is voor de heffingen, verzoekt Bakker om een terugbetaling (restitutie).
* Administratieve sporen: Het document bevat diverse ambtelijke aantekeningen. Een stempel met "M. 1339" en de datum "25/5" duiden op de binnenkomst bij de gemeente. De handgeschreven opmerking "is van 7 mei af in gebruik" is waarschijnlijk een controle-aantekening van een ambtenaar die de feitelijke startdatum van het gebruik door Soutendijk heeft geverifieerd, wat van belang is voor de berekening van het terug te betalen bedrag.
* Vaartuig: Het betreft een pakschuit (of dekschuit) met registratienummer 7103 en een laadvermogen van 42 ton. Dit type schip werd in Amsterdam veelvuldig ingezet voor het transport van goederen over de grachten.
* Schrift: Het handschrift is een vlot, zakelijk cursief uit de vooroorlogse periode. De spelling is conform de toen geldende regels (bijv. "zoodat", "den Heer"). * Locatie: De locaties in de brief zijn tekenend voor het Amsterdamse handelsleven van die tijd. De Gelderskade was een centrum voor schippers; de Jan van Galenstraat was de locatie van de in 1934 geopende Centrale Markthallen. De Jacob Catskade ligt in de Frederik Hendrikbuurt, nabij de Kostverlorenvaart, een belangrijke vaarroute.
* Tijdsbeeld: Mei 1939 was een periode van politieke spanning in Europa, maar in de Amsterdamse haven en op de markten draaide de economie nog volop. De logistiek tussen de centrale markten en de rest van de stad was in grote mate afhankelijk van de binnenvaart.
* Bureaucreatie: Het document illustreert hoe nauwgezet de gemeentelijke administratie van het Marktwezen de inning en restitutie van gelden bijhield. Zelfs kleine bedragen voor individuele schuiten werden formeel afgehandeld via schriftelijke verzoeken en interne verificatie.