Handgeschreven concept of kladverslag van een ambtelijke correspondentie. 2) no. 35 werden geladen,
bestemd waren voor een
anderen handelaar, die
het terzake verschuldigde
marktgeld ~~zol~~ zou betalen,
~~aangezien hij ook het vaartuig had gehuurd.~~
De bedoelde handelaar verklaarde
echter, dat ~~van de huurder van het~~
~~vaartuig geen sprake was; de A.B.A.~~
~~had nl de A.B.A. had verzocht~~
~~met hun 40 ton kolen levering, zonder meer;~~
~~hij weigerde dan ook~~ het marktgeld te
voldoen. Krachtens art. 3 lid 2
van de Verordening op de heffing
van markt-, standplaats- en
ventgelden is het marktgeld op de
brandstoffen etc. verschuldigd door
ieder, die een plaats inneemt of
laat innemen; in het onderhavige
geval derhalve door de A B A
aan wie het ~~vaartuig~~ no. 35 toebehoort
~~en door wie het ook werd gebruikt. Zij heeft~~
~~dus in strijd met de waarheid aan den markt-~~
~~ambtenaar verklaard dat het vaartuig was~~
~~verhuurd.~~ Desondanks heeft de A. B. A. volhard
in haar weigering om te betalen.
Ik geef U beleefd in overweging De tekst is een juridisch-administratieve uiteenzetting over een geschil betreffende het betalen van marktgeld voor een vaartuig (no. 35) dat brandstoffen (kolen) vervoerde. De kern van het conflict is dat de A.B.A. weigert te betalen en beweert dat een andere handelaar verantwoordelijk is. De schrijver van het document weerlegt dit door te verwijzen naar artikel 3 lid 2 van de lokale Verordening, waarin staat dat degene die de plaats feitelijk inneemt (of laat innemen) belastingplichtig is. Omdat de A.B.A. eigenaar/gebruiker is, zijn zij volgens de auteur aansprakelijk. Het document bevat veel doorstalingen, wat wijst op een conceptfase waarin de argumentatie werd aangescherpt. Dit document is representatief voor de lokale belastingheffing in de 20e eeuw, specifiek met betrekking tot de binnenvaart en de handel in brandstoffen. De "A.B.A." staat waarschijnlijk voor een belangenvereniging of coöperatie in de brandstoffensector (bijv. Algemene Brandstoffen Associatie). In die tijd was het transport van steenkolen per schip naar markten een cruciale economische activiteit, waarbij gemeenten strikt toezagen op de inning van standplaats- en marktgeld om de haven- en marktfaciliteiten te bekostigen. De formele afsluiting ("Ik geef U beleefd in overweging") suggereert dat dit een advies is aan een hogere autoriteit, zoals de burgemeester of de wethouder van financiën.