Getypte vrachtlijst/logistiek overzicht op briefpapier van de N.V. Nederlandsche Spoorwegen. September 1940. - 5 - A.G.

                N. V.  N E D E R L A N D S C H E   S P O O R W E G E N .
   S T A T I O N   A M S T E R D A M - O O S T E N B U R G E R G R A C H T .
                   AANGEKOMEN goederen van het Verbindingsspoor
                Centrale Markt gedurende de maand September 1940.

=========================================================================================
NAAM | STATION | GE- |
van den | van | WICHT. | INHOUD.
GEADRES- | AFZENDING | |
SEERDE. | | |
------------------------|---------------------|---------------|--------------------------
W. v.d. Burg | Vrouwen Par. | 15.000 | aardappelen
" | Krabbendijke | 10.000 | "
" | Beetgumermolen | 17.200 | "
de Jong | Berlikum | 15.000 | "
Rustenburg | Medemblik | 10.000 | "
Heeremans | Goes | 6.000 | appelen
Timmermans | - | 20.000 | pruimen
Keijzer | Kapelle=B. | 5.000 | appelen
- | Goes | 10.500 | pruimen
Heeremans | Kapelle=B. | 6.000 | fruit
v.d. Berg | Oosterbierum | 15.200 | aardappelen
Hogesteyer | Beetgumermolen | 15.000 | "
Rustenburg | Medemblik | 10.000 | "
v.d. Burg | - | 15.000 | "
Terpunt | Zwaag | 5.300 | "
W. v.d. Burg | Beetgumermolen | 15.000 | "
" | " | 15.000 | "
" | " | 15.000 | "
" | " | 15.000 | "
" | " | 15.000 | "
Kuiper | Minnertsga | 15.000 | "
Bouwman | Nw. Amsterdam | 10.000 | "
Heeremans | Goes | 7.000 | pruimen
de Lange | Oostdijk | 15.110 | aardappelen
v.d. Berg | St. Anna Par. | 15.000 | "
Grooth. Ver. | Minnertsga | 15.000 | "
Kuiper | - | 15.000 | "
v.d. Burg | Vrouwen Parochie | 25.000 | "
Rustenberg | Medemblik | 10.000 | " Dit document is een administratief overzicht van de goederenstroom naar de Centrale Markt in Amsterdam aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. Enkele observaties:

• Goederen: De lijst toont voornamelijk de aanvoer van aardappelen, aangevuld met fruit (appels en pruimen).
• Herkomst: De producten zijn afkomstig uit belangrijke landbouwgebieden: Friesland (o.a. Beetgumermolen, Minnertsga, St. Anna Parochie), Zeeland (Goes, Kapelle, Krabbendijke) en Noord-Holland (Medemblik, Zwaag).
• Logistiek: De gewichten worden weergegeven in ronde getallen (vaak 10.000 of 15.000 kg), wat duidt op volledige wagonladingen of standaard verzendeenheden. Het gebruik van "Verbindingsspoor" geeft aan dat de goederen via het lokale industriespoornetwerk van Amsterdam naar de markt werden getransporteerd.
• Geadresseerden: Namen zoals W. v.d. Burg en Heeremans verschijnen meermaals, wat wijst op grote handelaren of commissionairs op de Centrale Markt. De datum van september 1940 is historisch significant. Nederland was op dat moment vier maanden bezet door nazi-Duitsland. Hoewel de bezetting al in volle gang was, bleven vitale infrastructurele processen zoals de voedselvoorziening en de werking van de Nederlandse Spoorwegen (NS) onder toezicht van de bezetter grotendeels gecontinueerd.

Station Amsterdam-Oostenburgergracht (gelegen nabij de huidige Czaar Peterbuurt) diende als een belangrijk rangeerstation en knooppunt voor goederenvervoer richting de Amsterdamse markten. Dergelijke documenten zijn cruciaal voor historisch onderzoek naar de Nederlandse economie tijdens de bezettingsjaren, de logistiek van de voedseldistributie en de operationele geschiedenis van de NS tijdens de oorlog. De exacte registratie van gewicht en inhoud wijst op de toenemende noodzaak van controle op de voedselvoorraad en -distributie in oorlogstijd.