Archief 745
Inventaris 745-363
Pagina 351
Dossier 67
Jaar 1941
Stadsarchief

Ambtelijk rapport/adviesbrief.

15 september 1941. Van: Controleur J.J. Heyings. Aan: De Inspecteur van het Marktwezen te Amsterdam.

Origineel

Ambtelijk rapport/adviesbrief. 15 september 1941. Controleur J.J. Heyings. De Inspecteur van het Marktwezen te Amsterdam. 72/55/1 - Nr 1941 20/8.                                              Lepelstr. h. Weesperstr.

Rapport.

Aan den Heer Inspecteur
van het Marktwezen, alhier.

Jammer vind ik het, dat deze vrachtrijder zijn klacht niet heeft onderteekend, meestal zit er dan ook een addertje onder het gras.
Maar gezien uit het oogpunt van het rijverkeer daar ter plaatse, moet in de Lepelstraat wel iets veranderen.
Als het verkeer op den openbaren weg weer normaal wordt, zullen de standplaatshouders op de hoeken van de Lepelstraat nabij de Weesperstraat toch moeten verdwijnen.
Een goede oplossing zou m.i. zijn, de drie standplaatshouders: A. Schakhien, S. Verdoner-Boesnach en R. Buitenkant-Haag uit de Lepelstraat te doen verplaatsen naar de brug over de Nieuwe Heerengracht, welke een verbinding vormt tusschen het Weesperplein en de Weesperstraat.
Van deze brug zijn de vier vleugels nog onbezet.
Voor de standplaatshouders is het slechts een kwestie van wennen, voor het rij- en voetverkeer zou het echter een verbetering zijn.
Het zijn niet alleen de verkoopers met hun karren, maar ook de koopers en soms het volle en ledige fust waar het verkeer hinder van ondervindt.
Ik wil U dan ook gaarne, doch met klem aanraden als bovenomschreven te willen adviseeren.
't Hangt immers in de lucht.

Contrôleur
[Handtekening: J.J. Heyings]
A'dam 15 Sept. '41. * Inhoud: Het rapport betreft een anonieme klacht van een vrachtrijder over de verkeerssituatie in de Lepelstraat (nabij de Weesperstraat). Hoewel de controleur de anonimiteit van de klager verdacht vindt ("addertje onder het gras"), erkent hij de verkeersproblematiek. Hij stelt voor om drie specifieke marktkooplieden te verplaatsen naar de brug over de Nieuwe Heerengracht. De hinder wordt niet alleen veroorzaakt door de karren zelf, maar ook door klanten en gestapelde emballage (fust).
* Schrijfstijl: Het document is geschreven in een zakelijke, maar enigszins informele ambtelijke stijl met gebruik van de destijds geldende spelling (bijv. "den", "verkoopers"). De opmerking "'t Hangt immers in de lucht" suggereert dat de voorgestelde wijziging al langer onderwerp van gesprek was of dat er bredere veranderingen aanstaande waren.
* Genoemde personen:
* A. Schakhien
* S. Verdoner-Boesnach
* R. Buitenkant-Haag * Historische periode: Het document dateert van september 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
* Locatie: De Lepelstraat en Weesperstraat vormden het hart van de Joodse buurt in Amsterdam. De genoemde namen (zoals Verdoner en Boesnach) zijn typisch Joods-Amsterdamse namen.
* Betekenis: Hoewel het rapport op het eerste gezicht over een triviale verkeerskwestie lijkt te gaan, vonden dergelijke verplaatsingen van Joodse marktlui in 1941 plaats tegen een achtergrond van toenemende anti-Joodse maatregelen. In 1941 werden Joodse marktkooplieden steeds meer beperkt in hun bewegingsvrijheid en uiteindelijk gedwongen hun handel te drijven op specifiek aangewezen "Joodse markten". De opmerking "'t Hangt immers in de lucht" kan in dit licht gelezen worden als een verwijzing naar de onvermijdelijke segregatie die door de bezetter werd opgelegd.

Samenvatting

  • Inhoud: Het rapport betreft een anonieme klacht van een vrachtrijder over de verkeerssituatie in de Lepelstraat (nabij de Weesperstraat). Hoewel de controleur de anonimiteit van de klager verdacht vindt ("addertje onder het gras"), erkent hij de verkeersproblematiek. Hij stelt voor om drie specifieke marktkooplieden te verplaatsen naar de brug over de Nieuwe Heerengracht. De hinder wordt niet alleen veroorzaakt door de karren zelf, maar ook door klanten en gestapelde emballage (fust).
  • Schrijfstijl: Het document is geschreven in een zakelijke, maar enigszins informele ambtelijke stijl met gebruik van de destijds geldende spelling (bijv. "den", "verkoopers"). De opmerking "'t Hangt immers in de lucht" suggereert dat de voorgestelde wijziging al langer onderwerp van gesprek was of dat er bredere veranderingen aanstaande waren.
  • Genoemde personen:
    • A. Schakhien
    • S. Verdoner-Boesnach
    • R. Buitenkant-Haag

Historische Context

  • Historische periode: Het document dateert van september 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog.
  • Locatie: De Lepelstraat en Weesperstraat vormden het hart van de Joodse buurt in Amsterdam. De genoemde namen (zoals Verdoner en Boesnach) zijn typisch Joods-Amsterdamse namen.
  • Betekenis: Hoewel het rapport op het eerste gezicht over een triviale verkeerskwestie lijkt te gaan, vonden dergelijke verplaatsingen van Joodse marktlui in 1941 plaats tegen een achtergrond van toenemende anti-Joodse maatregelen. In 1941 werden Joodse marktkooplieden steeds meer beperkt in hun bewegingsvrijheid en uiteindelijk gedwongen hun handel te drijven op specifiek aangewezen "Joodse markten". De opmerking "'t Hangt immers in de lucht" kan in dit licht gelezen worden als een verwijzing naar de onvermijdelijke segregatie die door de bezetter werd opgelegd.

Locaties

Amsterdam (A’dam).

Kooplieden in dit dossier 100

B. v.d. Burg aardappelen
Brandstoffen en/of Petroleum 79
C. Markt appels
J. Renz. 366
J. Renz. +67
C. Keyzer fruit
C. Kuiper rapen
C. van Klaveren aardappel.
A.L.J. van Staveren roode kool
K.N.S.M. Loods led. kisten
F. v.d. Berg aardappelen
N. Gem kolen
G. Kramer rapen
G. Kramer rapen
G. v. d. Wal aardappelen
G. v. d. Wal rapen
Haring, zuurwaren etc. 139
H. Bak Waterlooplein wortelen
Alle 100 kooplieden →