Ambtelijke notitie / intern memo.
Origineel
Ambtelijke notitie / intern memo. 6 oktober 1941 en 14 oktober 1941. [In de linkerbovenhoek in rode inkt:]
85/20/2 M
[Hoofdtekst:]
Het v/d karrenverhuurder verzoek van Legers
om karren op de markt Lindengracht
te mogen plaatsen, kan m.i.
niet worden ingewilligd.
[Rechterzijde:]
6-10-’41
de Haan
Naar aanleiding van Uw
brief dd. 18 sept jl deel
ik U mede, dat een
soortgelijk verzoek op
18 sept jl reeds door mij
is afgewezen.
[Linkerzijde, onder de hoofdtekst:]
Na een hernieuwd onderzoek,
geen aanleiding, op deze
beslissing thans terug te komen.
14-10-’41
[onleesbare paraaf/handtekening]
[Onderaan links, doorgehaald:]
gebleken dat er
ook thans geen aanleiding
bestaat op de beslissing terug te komen Het document is een administratieve afhandeling van een verzoek van een zekere heer Legers, die blijkbaar karren verhuurde. Hij wilde toestemming om zijn karren op de Lindengracht-markt te mogen plaatsen. Het document toont een proces van herhaalde afwijzing.
De functionaris (mogelijk de marktmeester of een ambtenaar van de Dienst der Markten, getekend 'de Haan') stelt op 6 oktober 1941 vast dat het verzoek niet ingewilligd kan worden. Hij verwijst daarbij naar een eerdere afwijzing van een soortgelijk verzoek op 18 september van datzelfde jaar.
Op 14 oktober 1941 volgt een tweede aantekening na een "hernieuwd onderzoek", waarbij de eerdere beslissing wordt gehandhaafd. De tekst onderaan, die is doorgehaald, lijkt een eerdere conceptformulering van deze tweede afwijzing. Dit document stamt uit oktober 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De Lindengracht in de Amsterdamse Jordaan was (en is) een belangrijke marktlocatie. In deze periode was de regulering van markten en openbare ruimte zeer strikt, mede vanwege schaarste en de controle van de bezetter op economische activiteiten.
Het feit dat een karrenverhuurder herhaaldelijk probeert toestemming te krijgen, duidt mogelijk op de economische druk van die tijd; marktkooplui waren afhankelijk van handkarren voor hun nering, maar de ruimte op de markt was schaars en strikt gereguleerd. De ambtelijke toon is kortaf en beslist, kenmerkend voor de hiërarchische en bureaucratische verhoudingen in die jaren.
Samenvatting
Het document is een administratieve afhandeling van een verzoek van een zekere heer Legers, die blijkbaar karren verhuurde. Hij wilde toestemming om zijn karren op de Lindengracht-markt te mogen plaatsen. Het document toont een proces van herhaalde afwijzing.
De functionaris (mogelijk de marktmeester of een ambtenaar van de Dienst der Markten, getekend 'de Haan') stelt op 6 oktober 1941 vast dat het verzoek niet ingewilligd kan worden. Hij verwijst daarbij naar een eerdere afwijzing van een soortgelijk verzoek op 18 september van datzelfde jaar.
Op 14 oktober 1941 volgt een tweede aantekening na een "hernieuwd onderzoek", waarbij de eerdere beslissing wordt gehandhaafd. De tekst onderaan, die is doorgehaald, lijkt een eerdere conceptformulering van deze tweede afwijzing.
Historische Context
Dit document stamt uit oktober 1941, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. De Lindengracht in de Amsterdamse Jordaan was (en is) een belangrijke marktlocatie. In deze periode was de regulering van markten en openbare ruimte zeer strikt, mede vanwege schaarste en de controle van de bezetter op economische activiteiten.
Het feit dat een karrenverhuurder herhaaldelijk probeert toestemming te krijgen, duidt mogelijk op de economische druk van die tijd; marktkooplui waren afhankelijk van handkarren voor hun nering, maar de ruimte op de markt was schaars en strikt gereguleerd. De ambtelijke toon is kortaf en beslist, kenmerkend voor de hiërarchische en bureaucratische verhoudingen in die jaren.