Gedrukte tekst, waarschijnlijk een officieel uittreksel of wijziging van een gemeentelijke verordening. Onder A van het Ventverbod vermeld in de vent- en
opkoopersvergunningen wordt toegevoegd:

8º. in de Camperstraat, op den Iepenweg en op het Iepen-
plein alsmede op den openbaren weg binnen een afstand
van 25 meter van bovengenoemde wegen, behalve voor
zoover betreft de Eerste, Tweede en Derde Oosterpark-
straat, waar het venten en opkoopen is verboden tot
50 meter van de Camperstraat, den Iepenweg en het
Iepenplein. Dit document betreft een administratieve toevoeging (genummerd als punt 8) aan de regels voor straathandel ("venten") en het opkopen van goederen. De kern van de tekst is een uitbreiding van het gebied waar een ventverbod geldt:

• Primaire locaties: De Camperstraat, de Iepenweg en het Iepenplein.
• Bufferzone: Het verbod geldt ook op de openbare weg binnen een straal van 25 meter van deze locaties.
• Uitzondering/Verzwaring: Voor de kruisende straten (Eerste, Tweede en Derde Oosterparkstraat) is de zone waarbinnen niet gevent mag worden zelfs uitgebreid tot 50 meter vanaf de Camperstraat, de Iepenweg en het Iepenplein.

De tekst hanteert formele, juridische taal met gebruik van de oude spelling (bijv. "opkoopers", "den", "zoover"). De genoemde straten liggen in de Oosterparkbuurt in Amsterdam-Oost. In de eerste helft van de 20e eeuw reguleerden gemeenten de straathandel strikt om overlast te beperken, de verkeersdoorstroming te bevorderen en oneerlijke concurrentie met gevestigde winkeliers tegen te gaan.

Het instellen van dergelijke zones rondom specifieke straten en pleinen duidt vaak op een wens om bepaalde woon- of winkelgebieden vrij te houden van de onrust die straathandel met zich mee kon brengen. De verhoogde meter-afstand (50m) bij de Oosterparkstraten suggereert dat men wilde voorkomen dat venters zich direct "om de hoek" van de verboden straten zouden opstellen, wat de handhaving en de doorloop bij de kruispunten ten goede kwam.