Zakelijke brief / Financieel overzicht. 16 januari 1942. Onbekend (ondertekend door "De Directeur", mogelijk van een transport- of keuringsdienst). [Links boven, handgeschreven:] Verzonden 16/1
[Midden boven:] HG.
[Rechts boven, handgeschreven naam:] M.F. Müller (?)

46A/1/4 M.
16 Januari 1942.

het Centraal Verkoopkantoor
van mosselen,
te
B E R G E N O P Z O O M .

Ik heb de eer U te berichten, dat in de week van 4 tot en met 10 Januari 1942 door de combinatie Lammers - Van Zanten aan mijn dienst werd afgedragen: ƒ 647,75
Onder aftrek van " 67,77
voor bemoeiingen van mijn dienst over 2711 balen à 2 1/2 cent zal het

saldo groot ƒ 579,98

eerstdaags op Uw postrekening no.261192 worden overgeschreven.

De Directeur,
[Stempel/Handtekening onleesbaar]

Specificatie: Aangevoerd:
5 Jan.1942 Spoor Zeeland 200 balen ƒ 50,- 2 Jan.1942
5 Jan.1942 Spoor Den Helder/ 120 balen " 30,- 2 Jan.1942
5 Jan.1942 Wieringerboot 314 balen " 78,50 2 Jan.1942
6 Jan.1942 Sppor Den Helder 139 balen " 34,75 3 Jan.1942
6 Jan.1942 Spoor Zeeland 200 balen " 50,- 3 Jan.1942
7 Jan.1942 Harlingerboot 553 balen " 138,25 5 Jan.1942
7 Jan.1942 Spoor Den Helder 83 balen " 20,75 6 Jan.1942
8 Jan.1942 Wieringerboot 382 balen " 95,50 7 Jan.1942
9 Jan.1942 Spoor Zeeland 300 balen " 75,- 8 Jan.1942
10 Jan.1942 Spoor Zeeland 300 balen " 75,- 9 Jan.1942
---------- ----------
2591 balen ƒ 647,75
========== ==========
1.295 1/2 ton van 100 kg.

/Zending van 2 Jan.1942 is op Uw order gehalveerd. Vergoeding voor de Gemeente Amsterdam blijft 240 balen. * Financiële afwikkeling: Het document betreft de verrekening van transportkosten voor mosselen. De totale opbrengst van de transporten bedroeg ƒ 647,75. Hierop is een commissie ("bemoeiingen") van 2,5 cent per baal ingehouden voor de betreffende dienst.
* Logistiek: De specificatie toont de diversiteit aan aanvoerlijnen: per spoor (Zeeland, Den Helder) en per boot (Wieringen, Harlingen). Dit geeft inzicht in de logistieke infrastructuur voor de distributie van schaaldieren in die tijd.
* Eenheden: Er wordt gerekend in "balen". Uit de optelsom onderaan (2591 balen = 1.295,5 ton van 100 kg) blijkt dat één baal mosselen exact 50 kilogram woog.
* Opvallend: Er staat een typefout in de specificatie op 6 januari ("Sppor" in plaats van "Spoor"). Verder wordt er gerefereerd aan een levering aan de "Gemeente Amsterdam", wat duidt op stedelijke voedselvoorziening. Dit document stamt uit januari 1942, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de voedselvoorziening sterk gecentraliseerd en gereguleerd door de overheid via verschillende 'Verkoopkantoren' en keuringsdiensten. Het Centraal Verkoopkantoor van Mosselen in Bergen op Zoom was het centrale orgaan dat toezag op de handel en distributie van deze sector.

Het feit dat er specifiek gesproken wordt over een vergoeding voor de Gemeente Amsterdam, past in het kader van de distributiebonnen en de centrale aansturing om de grote steden van voedsel te blijven voorzien in een tijd van toenemende schaarste. Het transport per spoor en boot was in 1942 nog relatief intact, maar stond onder streng toezicht van de bezetter.