Formulier/Registratiekaart van de Centrale Markt Amsterdam.
Origineel
Formulier/Registratiekaart van de Centrale Markt Amsterdam. 22 mei 1943 (verwerkingsdatum 24 mei 1943). [Gedrukte koptekst]
CENTRALE MARKT — AMSTERDAM [Logo met drie kruisen]
Statistiek van den aanvoer van groente op ....................................................................... 194..
[Tabelkoppen]
SOORT GROENTE | TOTALE HOEVEELHEID IN: | PLAATS VAN HERKOMST
--- | --- | ---
| K.G. | STUKS | BOS | STRUIK | KROP |
[Handgeschreven tekst centraal]
Gestort door grossier A. Harte
pier B. loods 14. 200 kist spinacie
in de schuit van S. R.
22 / 5 / 43.
[Annotaties links]
1200 [in rood]
@
24/5-43
JvL [paraaf]
[Ondertekening rechtsonder]
A. Barbiers [onderstreept]
Gezien [Handtekening, mogelijk Bloem] * Inhoud: Het document registreert de aanvoer en overdracht van een aanzienlijke partij spinazie op de Amsterdamse Centrale Markt. De term "gestort" verwijst hier naar het lossen of aanbieden van de goederen op een specifieke locatie (Pier B, Loods 14).
* Partijen:
* Grossier A. Harte: De handelaar die verantwoordelijk is voor de aanvoer.
* S. R.: Waarschijnlijk de initialen van een schipper of vervoersbedrijf; de groente werd per schuit aangevoerd, wat typerend was voor de bevoorrading van de markthallen via de Kostverlorenvaart.
* A. Barbiers: Vermoedelijk een marktmeester of controleur die de ontvangst bevestigde.
* Hoeveelheid: Er wordt gesproken over "200 kist spinacie". In de kantlijn is in rood "1200" genoteerd. Gezien de tabelkop "K.G.", is het aannemelijk dat een kist spinazie gemiddeld 6 kg woog (200 x 6 = 1200 kg).
* Datering: De aanvoer vond plaats op 22 mei 1943, midden in het oogstseizoen voor spinazie. De administratieve afhandeling (gezien de paraaf linksonder) gebeurde twee dagen later op 24 mei. Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Centrale Markthallen bleven gedurende de oorlog een cruciaal knooppunt voor de voedselvoorziening in Amsterdam en omstreken, al stond de handel onder strikt toezicht van de bezetter en de distributiediensten.
Het gebruik van schuiten voor het transport van groenten direct naar de hallen was essentieel vanwege de waterrijke infrastructuur van Amsterdam en het gebrek aan brandstof voor gemotoriseerd wegvervoer in de latere oorlogsjaren. Dergelijke administratieve kaarten hielpen bij het monitoren van de voedselstromen in een tijd van schaarste en rantsoenering. De drie kruisen in het logo bovenaan verwijzen naar het wapen van Amsterdam, dat ook tijdens de bezetting op officiële gemeentelijke formulieren bleef staan. A. Barbiers A. Harte
Samenvatting
- Inhoud: Het document registreert de aanvoer en overdracht van een aanzienlijke partij spinazie op de Amsterdamse Centrale Markt. De term "gestort" verwijst hier naar het lossen of aanbieden van de goederen op een specifieke locatie (Pier B, Loods 14).
- Partijen:
- Grossier A. Harte: De handelaar die verantwoordelijk is voor de aanvoer.
- S. R.: Waarschijnlijk de initialen van een schipper of vervoersbedrijf; de groente werd per schuit aangevoerd, wat typerend was voor de bevoorrading van de markthallen via de Kostverlorenvaart.
- A. Barbiers: Vermoedelijk een marktmeester of controleur die de ontvangst bevestigde.
- Hoeveelheid: Er wordt gesproken over "200 kist spinacie". In de kantlijn is in rood "1200" genoteerd. Gezien de tabelkop "K.G.", is het aannemelijk dat een kist spinazie gemiddeld 6 kg woog (200 x 6 = 1200 kg).
- Datering: De aanvoer vond plaats op 22 mei 1943, midden in het oogstseizoen voor spinazie. De administratieve afhandeling (gezien de paraaf linksonder) gebeurde twee dagen later op 24 mei.
Historische Context
Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Centrale Markthallen bleven gedurende de oorlog een cruciaal knooppunt voor de voedselvoorziening in Amsterdam en omstreken, al stond de handel onder strikt toezicht van de bezetter en de distributiediensten.
Het gebruik van schuiten voor het transport van groenten direct naar de hallen was essentieel vanwege de waterrijke infrastructuur van Amsterdam en het gebrek aan brandstof voor gemotoriseerd wegvervoer in de latere oorlogsjaren. Dergelijke administratieve kaarten hielpen bij het monitoren van de voedselstromen in een tijd van schaarste en rantsoenering. De drie kruisen in het logo bovenaan verwijzen naar het wapen van Amsterdam, dat ook tijdens de bezetting op officiële gemeentelijke formulieren bleef staan.