Officieel ambtelijk rapport over schade aan gemeentelijk eigendom. 7 april 1943. NO. 3/8/1 m. 1943 9/7

R A P P O R T

In verband met bijgaande opgave heb ik gehoord A.Denslagen, personeel bij de Amsterdamsche Grossiers in Aardappelen, wonende Ten Katestraat 23 alhier, die mij verklaarde dat hij met een paard en wagen van de Gebr:Karsseboom aardappelen had geladen in loods L.10. Aanvankelijk zou het hem niet zijn gelukt paard en wagen in beweging te krijgen, doch op een gegeven moment trok het paard den wagen uit de loods zonder dat Denslagen hierop verdacht was. Denslagen kon toen niet meer voorkomen dat de wagen in aanraking kwam met een aanslagstijl van de deur van loods L.10, waardoor deze werd ontzet. De heer A.Dogterom, opzichter bij P.W., onder wiens toezicht de reparatie is geschied raamt de kosten van de schade op ongeveer f 25-.

Amsterdam 7 April 1943
Contrôleur,
[Onduidelijke handtekening, mogelijk J. Litmaath]

Den Heer Bedrijfschef
van de Centrale Markt.

[Handgeschreven aantekeningen onderaan:]
- Gezien (paraaf)
- bon 360 * Inhoud: Het document doet verslag van een klein ongeval op het terrein van de Centrale Markt in Amsterdam. Een aardappelchauffeur (Denslagen) verloor kortstondig de controle over zijn paard, waardoor de wagen een deurpost van een loods ramde. De schade aan de loods (onderdeel van de gemeentelijke infrastructuur) wordt getaxeerd op 25 gulden.
* Administratieve verwerking: Het rapport is opgesteld door een controleur voor de bedrijfschef. De handgeschreven toevoeging "bon 360" suggereert dat er een rekening of factuurnummer is gekoppeld aan de reparatiekosten voor de veroorzaker of diens werkgever.
* Taalgebruik: Formeel, ambtelijk Nederlands ("onder wiens toezicht de reparatie is geschied", "hierop verdacht was"). De spelling volgt de destijds geldende normen (zoals "den wagen"). * Tijdsperiode: Het rapport dateert uit de Tweede Wereldoorlog (april 1943). Ondanks de Duitse bezetting draaide de bureaucratie van de gemeente Amsterdam en de voedselvoorziening via de Centrale Markt gewoon door.
* Transport: Het gebruik van paard en wagen was in 1943 nog zeer gebruikelijk, mede door de schaarste aan brandstof voor gemotoriseerde voertuigen tijdens de oorlogsjaren.
* Locatie: De Centrale Markt in Amsterdam (nu het Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) was het kloppend hart van de voedseldistributie in de stad. Schade aan loodsen moest strikt worden gerapporteerd aan de Dienst der Publieke Werken (P.W.), die verantwoordelijk was voor het onderhoud van de gebouwen. A. Denslagen A. Dogterom J. Litmaath Gemeente Amsterdam Publieke Werken