Ambtelijke brief/nota (doorslag of stencildruk). 16 mei (jaartal niet vermeld op deze pagina, maar spelling duidt op vroege 20e eeuw). Onbekend (waarschijnlijk een ambtenaar of afdelingshoofd binnen de gemeente Amsterdam). 15                                  16 Mei                               6
17/4/1                 den Heer Wethouder voor de
Amsterdam.                            Levensmiddelen

                      In overeenstemming met hetgeen ik hierboven by de behandeling van art.5 van dit concept heb uiteengezet, is art.24 van de bestaande verordening (regelende het plaatsgeld op de Vischmarkt) niet in myn voorstellen opgenomen.
zie vervolgblad 15A

                      Art.26 van de voorgestelde verordening beoogt om een belasting in te voeren, verschuldigd door degenen, die van het verhuren van kramen, stallen enz. op de markten hun beroep maken. Ingevolge het bepaalde in art.36c der Algemeene Politieverordening is het verboden om voorwerpen op den openbaren weg te plaatsen of te hebben, tenzy met vergunning van Burgemeester en Wethouders, als voorgeschreven in art.5 der A.P.V.

                      Dit verbod wordt door de kramenverhuurders by voortduring overtreden. Zy plegen zich niet te bepalen tot het zetten van kramen op de markten tydens de markturen; hun bedryf en dat der marktkooplieden vereischt, dat de kramen reeds vóór markttyd worden geplaatst en dat zy eerst nå markttyd worden verwyderd. Voor het aldus hebben van de kramen op openbaren gemeentegrond buiten markttyd is ongetwyfeld de vorenbedoelde vergunning vereischt. In de daaraan te verbinden voorwaarden kunnen eischen worden gesteld aan de hoedanigheid en het uiterlyk der kramen, hetwelk voor de bevordering van het marktbedryf zeer gewenscht is.

                      Volkomen naar analogie van hetgeen art.30 der bestaande verordening (art.29 van het concept) ten aanzien van de heffing van het standplaatsgeld voorschryft, geef ik in overweging van den houder der vergunning tot het plaatsen buiten markttyd van een marktkraam op voor markt bestemden openbaren gemeentegrond, een belasting te heffen van ƒ 0.03 per/strekkende meters per dag. Teneinde de kramenverhuurders niet in hun bedryf te belemmeren en hun niet meer kosten te veroorzaken, dan billyk is, bepaalt het voorgestelde artikel, dat de belasting verschuldigd is: per kraam, die wordt verhuurd. Voor kramen, waarvoor vergunning is gegeven, doch die op een bepaalden dag niet zyn verhuurd, is geen belasting verschuldigd. Dit zelfde stelsel bestaat te Rotterdam, waar

/drie Dit document betreft een beleidsvoorstel voor de wijziging van marktverordeningen in Amsterdam. De kern van het document is de introductie van een nieuwe belasting voor kraamverhuurders (Artikel 26).

De schrijver signaleert een juridisch probleem: volgens de Algemene Politieverordening (APV) mogen er geen voorwerpen op de openbare weg staan zonder vergunning. In de praktijk laten kraamverhuurders hun kramen echter vóór en na de officiële markturen op straat staan. In plaats van dit te verbieden, stelt de auteur voor om dit te formaliseren via een vergunningsstelsel.

Dit biedt de gemeente twee voordelen:
1. Regulering: De gemeente kan eisen stellen aan de kwaliteit en het uiterlijk van de kramen.
2. Inkomsten: Er kan een belasting worden geheven van 3 cent per strekkende meter per dag, maar alleen voor kramen die daadwerkelijk verhuurd zijn.

Het document gebruikt het voorbeeld van Rotterdam als bewijs dat dit systeem elders reeds succesvol functioneert. Het document dateert uit een periode waarin de Amsterdamse markten geprofessionaliseerd werden. De functie "Wethouder voor de Levensmiddelen" suggereert een tijdperk waarin de centrale regie op voedseldistributie en marktbeheer van groot politiek belang was (vaak geassocieerd met de vroege 20e eeuw, met name rond de Eerste Wereldoorlog of het interbellum).

De spelling (zoals myn, tydens, verwyderd en billyk) is typerend voor de ambtelijke taal van vóór de spellinghervorming van Marchant (1934). Het document geeft inzicht in hoe de gemeente Amsterdam zocht naar een balans tussen de praktische behoeften van de handel (vroegtijdig opbouwen van kramen) en de handhaving van de openbare orde en esthetiek van de stad. Gemeente Amsterdam