Getypt verslag/notulen (doorslag). -5-

De heer Haasnoot zegt, dat de grossiers verplicht zijn om van al hun toewijzingen een gemiddeld percentage naar Amsterdam te sturen. Spreker zegt toe, dat hij deze Enkhuizers-grossiers zal oproepen en hen ernstig zal onderhouden; bovendien zal hij de Centrale Contrôle Dienst ter plaatse inschakelen. Den grossiers zal worden gedreigd, dat zij, wanneer zij niet op juiste wijze aan hun leveringsplicht voldoen, zij voor bepaalden tijd zullen worden uitgesloten.

2B. Kwestie Durgerdammer aal. (Niet naar Monnikendam, doch rechtstreeks naar Amsterdanschen afslag).
De heer Veldkamp deelt ten aanzien hiervan mede, dat het een jarenlang bestaande toestand is, dat de te Durgerdam aangevoerde aal naar Monnikendam wordt vervoerd. Er is een regelmatige autodienst van Durgerdam naar Monnikendam. Indien men deze aanvoer naar Amsterdam zou leiden, zou men in de eerste plaats met transportmoeilijkheden te kampen krijgen. Bovendien zouden de rookerijen te Monnikendam, die voor een groot gedeelte op de aanvoeren van Durgerdam zijn aangewezen, worden uitgeschakeld. Dit zal voor Monnikendam dan een catastrophe beteekenen.
De heer Haasnoot zegt toe, dat hij zal overwegen voor het hoogseizoen een contrôleur in Durgerdam te plaatsen om de zaak in contrôle te nemen.

2C. Aanvulling van het 2e Uitvoeringsbesluit van het Visscherijbesluit 1941 inzake verscherpte contrôlemaatregelen voor den verkoop van visch in de winkels.
De heer Van Meurs geeft een uiteenzetting van de besproken maatregelen. Aanvankelijk is gedacht, om het 2e Uitvoeringsbesluit aan te vullen in den geest als voor Den Haag is voorgeschreven, namelijk, dat de visch rechtstreeks van de Vischhal naar de winkels moet worden vervoerd en onmiddellijk ter plaatse moet worden verkocht. Hierdoor is telefonische bestelling en levering aan vaste klanten praktisch uitgesloten. Na een rijp beraad zijn wij daar echter van teruggekomen, omdat is gebleken, dat de contrôle van den Centralen Contrôle Dienst zeer onvoldoende is. Op 160 winkeliers zijn slechts 4 contrôleurs beschikbaar.
De heer Haasnoot is het met den heer Van Meurs eens, dat het beter is om dezen bestaanden toestand niet te wijzigen. Het document behandelt drie specifieke knelpunten in de gereguleerde vishandel:

1. Handhaving bij grossiers (Enkhuizen): Er is sprake van onwil bij grossiers in Enkhuizen om het verplichte deel van hun vis naar Amsterdam te sturen. Er wordt gedreigd met uitsluiting van de handel en inzet van de Centrale Contrôle Dienst (CCD).
2. Logistiek van de aal (Durgerdam/Monnikendam): Er bestaat een conflict tussen het centraliseren van de afslag in Amsterdam en de bestaande economische infrastructuur. Het verplaatsen van de aalstroom van Monnikendam naar Amsterdam zou de Monnikendamse rokerijen ruïneren. Men kiest hier voor behoud van de status quo met extra toezicht.
3. Winkelregulering en capaciteit: Men overwoog strenge regels voor viswinkels (zoals in Den Haag), waarbij directe verkoop verplicht is en bestellingen vooraf verboden zijn. Dit plan wordt echter verworpen omdat er simpelweg te weinig controleurs zijn (slechts 4 voor 160 winkels) om de naleving te garanderen. Dit document bevindt zich in de context van de voedseldistributie tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In 1941 werd de grip van de bezetter op de economie strakker. De genoemde Centrale Contrôle Dienst (CCD) werd in mei 1941 opgericht om toezicht te houden op de naleving van de distributievoorschriften en om de zwarte handel te bestrijden.

De tekst illustreert het spanningsveld tussen de bureaucratische drang naar centralisatie (alles naar de Amsterdamse afslag) en de praktische realiteit van transporttekorten en lokale economische belangen. Tevens toont het de beperkte macht van de controle-instanties aan het begin van de oorlog; het enorme tekort aan personeel maakte het onmogelijk om alle nieuwe, strenge regels effectief te handhaven. Haasnoot (De heer) Haasnoot is (De heer) Haasnoot zegt (De heer) Van Meurs (De heer) Veldkamp deelt (De heer)