Handgeschreven curriculum vitae / staat van dienst.
Origineel
Handgeschreven curriculum vitae / staat van dienst. 1942. "Verdeelvisch"
Blom / 1942
Van af 15e jaar visscherman geweest.
Enkhuizen gevist met vlootje
op Zuiderzee & Noordzee (Schotten)
daarna eenige jaren op trawlers
gevaren als stoker (matroos)
laatste jaren als stuurman-motordrijver
op kotter De Klaren Rotterdam.
Samen 10 jaar visch praktijk
op elk gebied. Kennis van
vischsoorten & behandeling.
Geen aalvisscherij maar wel
kennis van dit artikel.
Na 1925 gevaren veerdienst
Enkhuizen - Stavoren stuurman
tot 1929. Daarna
4 jaar als kapitein op Amsterdam
IJmuiden (Alkmaar Packet)
daarna gemeente-veren gekomen
als "assistent-schipper" nu
gevaren als schipper. Daarna weer
Bezit diploma Visschersschool Enkhuizen
is schipper van
stoom |
motoren } vaartuijg
zeil |
voor geheel Nederl.
-
Het document is een overzicht van de nautische loopbaan van de heer Blom, waarschijnlijk opgesteld in het kader van een aanstelling bij de instantie "Verdeelvisch" in 1942. Uit de tekst vallen de volgende zaken op:
-
Brede ervaring: Blom begon op zijn 15e en heeft ervaring in zowel de visserij (Zuiderzee en Noordzee) als de commerciële vaart (trawlers, veerboten).
- Specialisaties: Hij heeft gewerkt als stoker, matroos, stuurman-motordrijver en kapitein. Hij benadrukt specifiek zijn kennis van visbehandeling, hoewel hij minder ervaring heeft met de aalvisserij.
- Lokale wortels: Hij heeft zijn opleiding genoten aan de Visschersschool in Enkhuizen en werkte voor bekende diensten zoals de veerboot Enkhuizen-Stavoren en de "Alkmaar Packet" (de stoombootdienst tussen Amsterdam en Alkmaar).
- Bevoegdheid: Aan het eind wordt expliciet vermeld dat hij bevoegd is als schipper voor stoom-, motor- en zeilvaartuigen in heel Nederland. Dit document stamt uit 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog. "Verdeelvisch" (waarschijnlijk een afkorting voor een distributie-instantie voor vis) was een organisatie die onder toezicht van de bezetter of de Nederlandse overheden de visvangst en -distributie reguleerde. Vanwege de voedselschaarste en de beperkingen op zee (mijnenvelden, Sperrgebieden) was de controle op visserijpersoneel streng.
De heer Blom tracht met dit schrijven zijn uitgebreide expertise aan te tonen om in aanmerking te komen voor een functie binnen deze organisatie, waarbij zijn kennis van "behandeling" van vis essentieel was voor de voedselvoorziening. De vermelding van "Alkmaar Packet" is historisch interessant, aangezien dit een van de meest bekende particuliere stoombootondernemingen van Noord-Holland was. Blom tracht (De heer)
Samenvatting
Het document is een overzicht van de nautische loopbaan van de heer Blom, waarschijnlijk opgesteld in het kader van een aanstelling bij de instantie "Verdeelvisch" in 1942. Uit de tekst vallen de volgende zaken op:
- Brede ervaring: Blom begon op zijn 15e en heeft ervaring in zowel de visserij (Zuiderzee en Noordzee) als de commerciële vaart (trawlers, veerboten).
- Specialisaties: Hij heeft gewerkt als stoker, matroos, stuurman-motordrijver en kapitein. Hij benadrukt specifiek zijn kennis van visbehandeling, hoewel hij minder ervaring heeft met de aalvisserij.
- Lokale wortels: Hij heeft zijn opleiding genoten aan de Visschersschool in Enkhuizen en werkte voor bekende diensten zoals de veerboot Enkhuizen-Stavoren en de "Alkmaar Packet" (de stoombootdienst tussen Amsterdam en Alkmaar).
- Bevoegdheid: Aan het eind wordt expliciet vermeld dat hij bevoegd is als schipper voor stoom-, motor- en zeilvaartuigen in heel Nederland.
Historische Context
Dit document stamt uit 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog. "Verdeelvisch" (waarschijnlijk een afkorting voor een distributie-instantie voor vis) was een organisatie die onder toezicht van de bezetter of de Nederlandse overheden de visvangst en -distributie reguleerde. Vanwege de voedselschaarste en de beperkingen op zee (mijnenvelden, Sperrgebieden) was de controle op visserijpersoneel streng.
De heer Blom tracht met dit schrijven zijn uitgebreide expertise aan te tonen om in aanmerking te komen voor een functie binnen deze organisatie, waarbij zijn kennis van "behandeling" van vis essentieel was voor de voedselvoorziening. De vermelding van "Alkmaar Packet" is historisch interessant, aangezien dit een van de meest bekende particuliere stoombootondernemingen van Noord-Holland was.