Officiële brief/correspondentie (eensluidend afschrift). 6 mei 1943. NEDERLANDSCHE VISSCHERIJCENTRALE

AFDEELING Verdeeling
BETREFFENDE motorboot
'S-GRAVENHAGE, 6 Mei 1943

BERICHT OP SCHRIJVEN 30/3 en 16-4 '43
BIJ ANTWOORD VERMELDEN 11900/V/Ve.
BIJLAGEN .......... STUKS, T.W. ..........

AFSCHRIFT AAN:
Directie Marktwezen,
AMSTERDAM. -

Den Heer Directeur van den Vischafslag
U R K. -

[Paars stempel:] No. 46A/88/6 M. 1943 [Handgeschreven:] 10/5

Naar aanleiding van Uw bovenvermeld schrijven berichten wij U, dat het plan om de aal van Urk levend naar den Amsterdanschen afslag te vervoeren niet kan doorgaan, omdat ons is gebleken, dat voor dit vervoer geen brandstof ter beschikking kan worden gesteld.

NEDERLANDSCHE VISSCHERIJCENTRALE,
w.g. N. HAASNOOT

voor eensluidend afschrift,
NEDERLANDSCHE VISSCHERIJCENTRALE,
[Handtekening]
Directeur

[Linksonder handgeschreven:]
188/6
by [onleesbaar]
Pop.

[Rechtsonder handgeschreven:]
46 A
[onleesbaar]

[Gedrukte voetnoot:]
ADELHEIDSTRAAT 300, 'S-GRAVENHAGE — POSTGIROREKENING 245271 — TELEGRAMADRES: NEDVISCEN
TELEFOON 720080 EN 772162, INTERCOMM. XX. VOOR AFDEELING DISTRIBUTIE 722641
(A) 23430 - '42 - K 983

[Rechtsboven in potlood:] 85³ * Kernboodschap: De brief informeert de directeur van de visafslag op Urk dat het voornemen om levende aal per motorboot naar Amsterdam te transporteren is geannuleerd.
* Reden: Er is geen brandstof beschikbaar gesteld voor dit specifieke transport.
* Administratieve context: Het betreft een officieel afschrift, ondertekend door de directeur van de Visscherijcentrale ter bevestiging van de echtheid van de beslissing van N. Haasnoot. De kopie is tevens verzonden naar de Directie Marktwezen in Amsterdam, wat de logistieke driehoek Urk-Den Haag-Amsterdam benadrukt.
* Observaties: De zakelijke en dwingende toon is kenmerkend voor de bureaucratie tijdens de bezettingsjaren, waarbij schaarste aan middelen (brandstof) leidde tot strikte centrale controle. * Historische periode: De brief dateert van mei 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
* Schaarste en distributie: De "Afdeeling Verdeeling" van de Nederlandsche Visscherijcentrale hield zich bezig met de distributie van visproducten. In deze periode was er een nijpend tekort aan brandstof (diesel en benzine), die door de bezetter vorderde voor oorlogsdoeleinden. Civiele transporten werden hierdoor vaak stilgelegd.
* Urk en de Aalhandel: Urk was (en is) een cruciaal centrum voor de visserij. Het levend transporteren van aal vereiste gespecialiseerde schepen (vaak beunschepen) en constante motorische aandrijving voor de waterverversing of voortstuwing. Het afblazen van dit plan betekende waarschijnlijk dat de aal lokaal verwerkt of op een minder efficiënte manier getransporteerd moest worden.
* De Instelling: De Nederlandsche Visscherijcentrale (NVC) was een tijdens de oorlog door de overheid (onder toezicht van de bezetter) ingesteld orgaan om de gehele visketen te reguleren, van vangst tot consumptie. Dit paste in de politiek van de 'gelijkschakeling' en de centrale geleide economie.