Register of overzichtslijst van afgegeven geleidebiljetten.
Origineel
Register of overzichtslijst van afgegeven geleidebiljetten. 27 juni t/m 3 juli 1943. Afgegeven Geleidebiljetten van de
Gem. Vischmarkt. over de week
van 27 Juni t/m 3 Juli
No. 46^A/241/1 M. 1943 14/7 [stempel]
| Datum | No Geleide biljet | Afgegeven aan | Waarheen | Hoeveelheid en soort |
|---|---|---|---|---|
| 30 Juni | 18 | Jan Schilder | Keizersgracht 218 / Pastorie | 10 KG. schol |
| 30 " | 19 | id | Amsteldijk 36 / Pastorie | 10 KG. schol |
| 30 " | 20 | id | Hobbemakade 52 / Ignatius College | 4 KG schol |
| 30 " | 21 | Busman | Nieuwmarkt 8 | 136 KG schol / schar |
| 1 Juli | 22 | M. Gerritsze | Nw Amstelstr 9 | 25 KG schol |
| 1 " | 23 | Busman | Nieuwmarkt 8 | 90 KG schol + schar |
| 2 " | 24 | M. Gerritsze | Nw Amstelstr 9 | 50 KG schol |
| 3 " | 25 | C. Ponker | Vlierweg 37 | 21 KG Spiering |
| 3 " | 26 | Jac Keijser | Keizersgracht 19 / E.E. Paters v/h H. Hart | 10 KG schol |
gezien
De Directeur.
[Handtekening: Jac Stam?]
5-7-43 * Inhoud: Het document administreert de legale transporten van vis vanuit de gemeentelijke markt naar diverse afnemers gedurende één week in de zomer van 1943.
* Bestemmingen: Het valt op dat een aanzienlijk deel van de leveringen bestemd is voor katholieke instellingen in Amsterdam, zoals pastorieën, het Ignatius College en de Paters van het Heilig Hart. Dit suggereert een gecentraliseerde distributie voor gaarkeukens of religieuze gemeenschappen.
* Producten: De hoofdmoot van de leveringen bestaat uit schol en schar (platvis), met één post voor spiering. De hoeveelheden variëren van kleine porties (4-10 kg) voor instellingen tot grotere partijen (tot 136 kg) voor handelaren zoals Busman op de Nieuwmarkt.
* Handschrift en Annotaties: Het document is geschreven in een vlot, zakelijk administratief handschrift. De rode paraaf onderaan duidt op een controle door een toeziend ambtenaar. Dit document stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1943 was de voedselvoorziening strikt gereguleerd via een distributiesysteem. Een "geleidebiljet" was een officieel transportbewijs dat nodig was om aan te tonen dat de goederen (in dit geval vis) legaal waren verkregen en vervoerd. Zonder dergelijke papieren liep men het risico dat de vracht door de bezetter of de crisiscontroledienst in beslag werd genomen op verdenking van zwarte handel. De Amsterdamse straatnamen bevestigen dat dit de administratie betreft van de Gemeentelijke Centrale Vischmarkt, die destijds gevestigd was aan de De Ruijterkade. C. Ponker E.E. Paters H. Hart M. Gerritsze