Brief (verzoekschrift)
Origineel
Brief (verzoekschrift) 23 juni 1943 S. Cramer (Wagenmaker en smid) 23 Juni 1943
No. 53/36/1 M. 1943 $^{26}/_6$
Mijnheer
Gaarne had ik dat U mij een
vergunning verleende voor het
betreden van de Centrale markt
daar mijn beroep is wagenmaker
en smid en ik karren moet repareren
voor de Grossiers. Hoopende van U een
gunstig antwoord te mogen ontvangen
Hoog acher [Hoogachtend]
S Cramer.
wagenmaker
Retiefstraat 12/huis
Amsterdam.
[Aantekeningen in de marge/linkerzijde:]
oproepen [in rood]
53/36/2 [in rood]
Aanhoorde van
Steenberk [?] In dit handgeschreven schrijven uit de oorlogsjaren verzoekt S. Cramer, een wagenmaker en smid uit de Amsterdamse Retiefstraat, om een vergunning om de Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) te mogen betreden. De reden voor dit verzoek is strikt zakelijk: hij moet karren repareren voor de daar gevestigde grossiers (groothandelaars).
Het document vertoont diverse administratieve kenmerken, zoals een dossiernummer en latere aantekeningen in rood en potlood ("oproepen"), wat erop wijst dat het verzoek door een gemeentelijke of marktinstantie in behandeling is genomen. De schrijver hanteert een beleefde, ietwat formele toon, hoewel er kleine spelfouten in staan (zoals "Gaarne" geschreven als "Graarne" en "Hoog acher" in plaats van "Hoogachtend"). Dit document stamt uit juni 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de bewegingsvrijheid en de toegang tot economisch cruciale locaties zoals de Centrale Markt streng gereguleerd. Voor ambachtslieden zoals wagenmakers was toegang essentieel; door het gebrek aan brandstof voor gemotoriseerd vervoer was de afhankelijkheid van paard en wagen (en dus van de wagenmaker) voor de voedseldistributie in de stad zeer groot.
De Retiefstraat, waar de afzender woonde, bevindt zich in de Indische Buurt in Amsterdam-Oost. Dit was een buurt die tijdens de bezetting zwaar getroffen werd door de wegvoering van Joodse bewoners, hoewel de naam Cramer niet direct naar een specifieke achtergrond wijst zonder nader genealogisch onderzoek. De brief geeft een inkijkje in de dagelijkse bureaucratie en de noodzaak om via officiële weg vergunningen te verkrijgen voor het uitoefenen van een vitaal beroep in crisistijd. S. Cramer
Samenvatting
In dit handgeschreven schrijven uit de oorlogsjaren verzoekt S. Cramer, een wagenmaker en smid uit de Amsterdamse Retiefstraat, om een vergunning om de Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) te mogen betreden. De reden voor dit verzoek is strikt zakelijk: hij moet karren repareren voor de daar gevestigde grossiers (groothandelaars).
Het document vertoont diverse administratieve kenmerken, zoals een dossiernummer en latere aantekeningen in rood en potlood ("oproepen"), wat erop wijst dat het verzoek door een gemeentelijke of marktinstantie in behandeling is genomen. De schrijver hanteert een beleefde, ietwat formele toon, hoewel er kleine spelfouten in staan (zoals "Gaarne" geschreven als "Graarne" en "Hoog acher" in plaats van "Hoogachtend").
Historische Context
Dit document stamt uit juni 1943, midden in de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de bewegingsvrijheid en de toegang tot economisch cruciale locaties zoals de Centrale Markt streng gereguleerd. Voor ambachtslieden zoals wagenmakers was toegang essentieel; door het gebrek aan brandstof voor gemotoriseerd vervoer was de afhankelijkheid van paard en wagen (en dus van de wagenmaker) voor de voedseldistributie in de stad zeer groot.
De Retiefstraat, waar de afzender woonde, bevindt zich in de Indische Buurt in Amsterdam-Oost. Dit was een buurt die tijdens de bezetting zwaar getroffen werd door de wegvoering van Joodse bewoners, hoewel de naam Cramer niet direct naar een specifieke achtergrond wijst zonder nader genealogisch onderzoek. De brief geeft een inkijkje in de dagelijkse bureaucratie en de noodzaak om via officiële weg vergunningen te verkrijgen voor het uitoefenen van een vitaal beroep in crisistijd.