Ambtelijk rapport/advies 13 juli 1943 [Getypt:]
Rapport. No. 53/40/1 M. 1943 [handgeschreven:] 13/7 [onleesbare paraaf]
[handgeschreven rechtsboven:] m.v. Dir. [met verlof van de Directeur]

C.J. Werring, geboren 18/5 1906 en wonende Sluisstraat 34' Alhier is expediteur met paard en wagen en verzoekt om een toegangskaart tot de Centrale Markt.
Werring is in het bezit van een vergunning van den Rijksinspecteur van het Verkeer (afd. goederenvervoer) voor het vervoer van aardappelen, groente en fruit met paardentractie onder No. G.1054/I. Voorts is hij lid van de Bedrijfsgroep Wegvervoer onder No. 238552.
Door den Heer de Jong van de afd. werkvergunningen en ontslag is mij medegedeeld, dat Werring zelfstandig vervoerder is en als zoodanig geen werkvergunning van het Gewestelijk Arbeidsbureau noodig heeft.
Gezien de behoefte aan vervoergelegenheid op de Centrale Markt, adviseer ik U aan dezen persoon een toegangskaart als expediteur voor de Centrale Markt te doen verstrekken.

Amsterdam, 13 Juli 1943.
De Controleur,
[handgeschreven handtekening]

Aan den Heer Bedrijfschef der Centrale Markt.
[handgeschreven paraaf]

[Handgeschreven aantekeningen in diverse pennen/potlood:]
* [Links:] Kruierskaart verstrekt op 16/7.43 [paraaf]
* [Midden:] Acc. kaart verstrekken
* [Rechts:] m.v. toestem. [met voorkennis/verlof toestemming]
* [In rood potlood:] Bestaat er niet een lijst van aanvragers (collectieve lijst)?
* [Onderaan in rood potlood:] Zoo neen, dan kan aan verzoek worden voldaan behoudens vooraf politie informatie [onleesbare paraaf] Dit document is een formeel advies van een controleur aan de bedrijfschef van de Centrale Markt in Amsterdam. De kern van het rapport is de screening van de heer C.J. Werring voor een toegangsbewijs.

Enkele opvallende administratieve details:
1. Vervoersmiddel: De nadruk op "paardentractie" is kenmerkend voor de oorlogsjaren, toen brandstof voor motorvoertuigen uiterst schaars was.
2. Status als zelfstandige: Er wordt expliciet getoetst of er een werkvergunning nodig is. Omdat Werring zelfstandig is, omzeilt hij bepaalde bureaucratische belemmeringen van het Gewestelijk Arbeidsbureau.
3. Controlemechanismen: De handgeschreven noten tonen de interne besluitvorming. Er wordt gevraagd naar collectieve lijsten (efficiëntie) en er wordt een voorbehoud gemaakt: de kaart mag alleen verstrekt worden na "politie informatie". Dit wijst op een antecedentenonderzoek, wat in 1943 vaak duidde op een controle op politieke betrouwbaarheid of verzetsactiviteiten door de bezettingsautoriteiten. Het document is opgesteld in juli 1943, tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Centrale Markt (tegenwoordig het Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat) was van vitaal belang voor de voedselvoorziening van de stad. Onder het nazi-bewind was de controle op wie er toegang had tot dergelijke distributiepunten totaal.

De genoemde "Bedrijfsgroep Wegvervoer" was onderdeel van de ordening van het bedrijfsleven die door de bezetter was opgelegd (de zogenaamde 'Organisatie-Woltersom'). Het adres van de aanvrager, Sluisstraat 34, bevindt zich in de Schinkelbuurt, wat logistiek gunstig lag ten opzichte van de markthallen. De snelle afhandeling (aanvraag 13 juli, verstrekking 16 juli) suggereert dat er inderdaad een dringende behoefte was aan transporteurs. C.J. Werring I. Voorts Politie