Ambtelijk rapport/begeleidend schrijven. Vermoedelijk 1920 (gebaseerd op dossiernummer "2e/91/20" en verwijzingen naar november). (Opmerking: Onleesbare of onzekere woorden zijn gemarkeerd met [?] of [...])

[Linksboven]
onderwerp:
Controle diensten
C.C.D.

[Rechtsboven]
2e/91/20 W. l. M.

[Hoofdtekst]
Bijgaande dezes heb ik de
eer U te doen toekomen afschrift van
een rapport van den rechercheur [...],
dienende inzake een onderzoek dat op
10 November j.l. op de C.C.D. is ingesteld
naar de gedragingen van Schipper
Verhoont uit Rotterdam. Op deze
aangelegenheid hebben eveneens betrek-
king mijn rapporten d.d. 27 Nov. l.l. nos.
2e/91/19 b, 10 b, 11 b, n 6 17.

Schipper Verhoont is door
mij in bijzijn van Mr. Koning, Inspecteur der
Rijksbelastingen gehoord en heeft het
hem te laste gelegde erkend. Afschrift
van dit verhoor doe ik U bijlage
dezes toekomen.

Berustende op deze feiten -

[Onderste deel]
voor onbep. tijd.
(naar mij bekend)
Ik merk op dat reeds eenige malen door
de C.C.D. techn. controle onderzoekingen naar herkomst
en bestemming van ladingen van schipper Van Noordt
zijn ingesteld, met het resultaat dat de
daarbij betrokken personen, naar mij van de
C.C.D. werd medegedeeld door de bevoegde instanties
zijn gestraft.

Het onderzoek naar eenige lasten d.
gemelde heeft dat bij
zijn bemiddeling en verleende
in verband met geruchten die mij
omtrent genoemden Schipper hadden
bereikt.

L. vermoedelijk bij deze zaak betrokken personen, waarnaar nog wordt gezocht.

[Kantlijn links]
L. Was waarschijnlijk daarin in de weg op [...]
waarom de boot aanzienlijk vertraagd(?)
geprobeerd in beslag te nemen.

--- Dit document is een ambtelijk schrijven waarin verslag wordt gedaan van een onderzoek naar een schipper uit Rotterdam, aangeduid als Verhoont (in de eerste alinea) en Van Noordt (in de tweede sectie). Gezien de context lijkt het om dezelfde persoon te gaan.

De schipper is verhoord in aanwezigheid van een inspecteur der Rijksbelastingen en heeft de beschuldigingen bekend. Uit de tekst blijkt dat deze schipper al langer in het vizier was van de 'technische controle' van de Centrale Crisis Dienst (C.C.D.). Er wordt melding gemaakt van eerdere onderzoeken naar de herkomst en bestemming van zijn ladingen, waarbij medeplichtigen reeds zijn gestraft door de bevoegde instanties.

Het document fungeert als geleidebrief voor een officieel verhoorverslag en een rapport van een rechercheur, en koppelt deze aan eerdere rapportages uit november van hetzelfde jaar. Er wordt tevens melding gemaakt van het feit dat er nog gezocht wordt naar andere betrokken personen.

--- Het document moet geplaatst worden in de context van de naweeën van de Eerste Wereldoorlog in Nederland. Hoewel Nederland neutraal was, heerste er grote schaarste. De Centrale Crisis Dienst (C.C.D.), opgericht in 1914, was verantwoordelijk voor het toezicht op de distributie van goederen en het bestrijden van smokkel en zwarte handel.

Schippers speelden een cruciale rol in het transport van goederen en waren daardoor vaak betrokken bij smokkelactiviteiten. De samenwerking tussen de C.C.D. en de belastinginspectie in dit document illustreert de strenge controle op de binnenvaart in deze periode. De genoemde dossiernummers en de ambtelijke toon wijzen op een systematische aanpak van economische delicten in de jaren rond 1920.