Archief 745
Inventaris 745-421
Pagina 253
Dossier 100
Jaar 1944
Stadsarchief

Een handgeschreven memo of ambtelijke notitie op een los blad.

Origineel

Een handgeschreven memo of ambtelijke notitie op een los blad. Prov. commissariaat is met
probleem vervoer leerlingen (voorname-
lijk) naar Medemblik of Broekerhaven
bezig. Dit is reeds thans bekend.
In zoverre dat het transport
Broekerhaven - Amsterdam
kan overleg worden gepleegd
met de Agent der Bevrachting
te Enkhuizen de Bruin
wonende: Dijk
Enkhuizen * Onderwerp: De tekst handelt over de logistieke organisatie van het vervoer van "leerlingen". Gezien de geografische aanduidingen (Amsterdam, Medemblik, Broekerhaven, Enkhuizen) en de aard van de betrokken instanties, betreft dit zeer waarschijnlijk de evacuatie van hongerende stadskinderen naar het platteland van West-Friesland tijdens de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog.
* Instanties: Er wordt verwezen naar het "Prov. commissariaat" (Provinciaal Commissariaat), dat betrokken was bij de distributie en organisatie van transportmiddelen.
* Sleutelfiguren: Als contactpersoon voor het scheepstransport wordt "de Bruin" genoemd, de "Agent der Bevrachting" in Enkhuizen, woonachtig aan de Dijk. Een bevrachtingsagent was verantwoordelijk voor het bemiddelen tussen ladingeigenaren en schippers.
* Logistiek: De focus ligt op de verbinding over water tussen Broekerhaven en Amsterdam, een cruciale route voor de aanvoer van voedsel en de evacuatie van personen wanneer vervoer over land door brandstoftekorten en oorlogsomstandigheden vrijwel onmogelijk was. Dit document moet geplaatst worden in de context van de Hongerwinter (1944-1945). Tijdens deze periode werden tienduizenden kinderen uit Amsterdam en andere steden per schip over het IJsselmeer naar Friesland en Noord-Holland (West-Friesland) gebracht om aan de hongerdood te ontsnappen. De organisatie hiervan lag in handen van instanties zoals het Interkerkelijk Overleg (IKO) en overheidscommissariaten. Enkhuizen fungeerde hierbij als een van de belangrijkste aankomsthavens. De notitie diende waarschijnlijk als instructie of geheugensteun voor iemand die het feitelijke transport tussen de havens van de regio en Amsterdam moest coördineren met de plaatselijke scheepvaartautoriteiten.

Samenvatting

  • Onderwerp: De tekst handelt over de logistieke organisatie van het vervoer van "leerlingen". Gezien de geografische aanduidingen (Amsterdam, Medemblik, Broekerhaven, Enkhuizen) en de aard van de betrokken instanties, betreft dit zeer waarschijnlijk de evacuatie van hongerende stadskinderen naar het platteland van West-Friesland tijdens de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog.
  • Instanties: Er wordt verwezen naar het "Prov. commissariaat" (Provinciaal Commissariaat), dat betrokken was bij de distributie en organisatie van transportmiddelen.
  • Sleutelfiguren: Als contactpersoon voor het scheepstransport wordt "de Bruin" genoemd, de "Agent der Bevrachting" in Enkhuizen, woonachtig aan de Dijk. Een bevrachtingsagent was verantwoordelijk voor het bemiddelen tussen ladingeigenaren en schippers.
  • Logistiek: De focus ligt op de verbinding over water tussen Broekerhaven en Amsterdam, een cruciale route voor de aanvoer van voedsel en de evacuatie van personen wanneer vervoer over land door brandstoftekorten en oorlogsomstandigheden vrijwel onmogelijk was.

Historische Context

Dit document moet geplaatst worden in de context van de Hongerwinter (1944-1945). Tijdens deze periode werden tienduizenden kinderen uit Amsterdam en andere steden per schip over het IJsselmeer naar Friesland en Noord-Holland (West-Friesland) gebracht om aan de hongerdood te ontsnappen. De organisatie hiervan lag in handen van instanties zoals het Interkerkelijk Overleg (IKO) en overheidscommissariaten. Enkhuizen fungeerde hierbij als een van de belangrijkste aankomsthavens. De notitie diende waarschijnlijk als instructie of geheugensteun voor iemand die het feitelijke transport tussen de havens van de regio en Amsterdam moest coördineren met de plaatselijke scheepvaartautoriteiten.

Kooplieden in dit dossier 84

Aal en paling Waterlooplein 39.174
Aal en paling Waterlooplein 1.025
Aal en paling Waterlooplein 39174
Aal en paling Waterlooplein 39.174
Aal en paling Waterlooplein 39.174
Aal en paling Waterlooplein 352.317
Aantal auto's (mosselen) Waterlooplein ---
Aantal vaartuigen Waterlooplein 77
Aantal wagons (mosselen) Waterlooplein ---
Aardap.: Waterlooplein [h:] 198.575.000
Aardap.: Waterlooplein 216.830.830
A.Z. 10 "
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
A. Cuypstraat Waterlooplein 9.816
A. Cuypstraat Waterlooplein 10.593
geboren 29-10-1907 te Wijk aan Zee). Waterlooplein " 550.-
Bessen (kruis) Waterlooplein -
Bessen (kruis) Waterlooplein -
Bessen (roode & witte) Waterlooplein -
Bessen (roode, witte) Waterlooplein -
Bieten (gekookt) Waterlooplein -
Bieten (rauw) Waterlooplein 19.800
H. Bokking Waterlooplein 267½
Boom- en bloemmarkt Waterlooplein 5,–
Boom- en bloemmarkt Waterlooplein
Boom- en bloemmarkt Waterlooplein 1.175,50
Boonen Waterlooplein 103.300
Div. soorten zee- en zoetwatervisch Waterlooplein 99152
Alle 84 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6