Archief 745
Inventaris 745-426
Pagina 175
Dossier 106
Jaar 1944
Stadsarchief

Officieel dienstrapport betreffende diefstal/inbraak.

10 maart 1944 (met annotaties tot 22 maart 1944).

Origineel

Officieel dienstrapport betreffende diefstal/inbraak. 10 maart 1944 (met annotaties tot 22 maart 1944). Getypte tekst:

Rapport. Nº 32/6/9 M. 1944 14/3

Hedenavond 11 uur kwam ondergeteekende, gelijk met den heer
Steenbeek op de Centrale Markt, teneinde aldaar het personeel te con-
trôleeren.
Van 11 tot 12 uur deed contrôleur Boon dienst als portier.
Postema en Veerman bevonden zich op het terrein.
Om vijf voor twaalf uur werd Boon afgelost door Postema en begaven
Veerman en Boon zich op het terrein voor contrôle.
Vanaf 11 uur tot pl.m. 12.15 uur hebben wij op pier A. geen hondenwacht
gezien.
Om 2.35 uur, terwijl wij onze rijwielen uit het kaartenkantoor haalden,
werd door den heer Steenbeek geconstateerd dat daar een ruit stuk was
en een draairaam openstond. Bij nader onderzoek bleek de schrijfmachine
verdwenen te zijn. Om 11 uur waren wij ook op het kaartenkantoor en
hebben toen van het bovenstaande niets gezien. Vermoedelijk is tusschen
11 uur en 2.35 uur ingebroken.

Amsterdam, 10 Maart 1944.
De Marktmeester,
[handtekening: C Blom]

vL.

Aan den heer Bedrijfschef
van de Centrale Markt.
[handtekening: H. ...]

Handgeschreven aantekeningen:

(Rechtsboven, rode inkt):
Hoe was staat van bruikbaarheid
der machine?

(Daaronder, rode inkt):
In welke omstandigheid
vermoedelijk te wijten dat de
fietsen niet gestolen zijn?
17-3-44
[onleesbaar paraaf]

(Links, blauwe inkt):
Hij was bruikbaar
waarom dan ook alle
spoed over deze machine
is gezegd. 22/3-44
[paraaf: Syl]

(Rechtsonder, blauwe inkt):
De rijwielen stonden
niet voor in het kantoortje
toen gestald.
22/3-44
[onleesbaar paraaf]

(Onderaan, rode inkt):
Intusschen hebben wij blijkbaar weinig bijge-
geleerd. Waar blijven deze rapporten? [mogelijk: rapporteurs?]
7.O.Z [?] * De Inbraak: De diefstal vond plaats in de nacht van 9 op 10 maart 1944. De daders kwamen binnen door een ruit in te slaan en een draairaam te openen. De buit bestond uit een schrijfmachine. Opmerkelijk is dat de rijwielen van de controleurs, die in dezelfde ruimte stonden, ongemoeid zijn gelaten.
* Beveiligingshiaat: In het rapport wordt expliciet vermeld dat er tussen 23:00 en 00:15 uur geen 'hondenwacht' (bewaking met honden) aanwezig was op Pier A. Dit duidt op een tekortkoming in de bewakingsdiscipline die mogelijk de inbrekers de kans gaf toe te slaan.
* Kritische Opvolging: De handgeschreven noten tonen de bureaucratische afhandeling. Een leidinggevende stelt kritische vragen over de waarde van de machine en de logica van de diefstal (waarom de fietsen er nog stonden). Het antwoord in blauwe inkt verduidelijkt dat de fietsen "niet voor in" (dus waarschijnlijk uit het zicht of achterin) stonden.
* Onvrede: De laatste rode opmerking ("blijkbaar weinig bijgeleerd") suggereert een patroon van vergelijkbare incidenten of een algemene onvrede over de effectiviteit van de controles en de rapportage. * Oorlogstijd: Dit document stamt uit de late fase van de Duitse bezetting (maart 1944). In deze tijd was er grote schaarste. Schrijfmachines waren kostbaar en gewild, zowel voor de zwarte handel als voor het verzet (voor het typen van illegale pamfletten of valse documenten).
* De Centrale Markt: Dit was het huidige Food Center aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam. Als spil in de voedselvoorziening was dit terrein streng bewaakt, maar ook een doelwit voor diefstal vanwege de aanwezige goederen en distributiebescheiden in de kantoortjes.
* Terminologie: "Hondenwacht" is een nautische term die ook in de beveiliging werd gebruikt voor de diepste nachtdienst. Het "kaartenkantoor" was waarschijnlijk de plek waar de administratie van de markt- en distributiekaarten plaatsvond. De Marktmeester (C. Blom) de heer Steenbeek contrôleur Boon Postema en Veerman.

Samenvatting

  • De Inbraak: De diefstal vond plaats in de nacht van 9 op 10 maart 1944. De daders kwamen binnen door een ruit in te slaan en een draairaam te openen. De buit bestond uit een schrijfmachine. Opmerkelijk is dat de rijwielen van de controleurs, die in dezelfde ruimte stonden, ongemoeid zijn gelaten.
  • Beveiligingshiaat: In het rapport wordt expliciet vermeld dat er tussen 23:00 en 00:15 uur geen 'hondenwacht' (bewaking met honden) aanwezig was op Pier A. Dit duidt op een tekortkoming in de bewakingsdiscipline die mogelijk de inbrekers de kans gaf toe te slaan.
  • Kritische Opvolging: De handgeschreven noten tonen de bureaucratische afhandeling. Een leidinggevende stelt kritische vragen over de waarde van de machine en de logica van de diefstal (waarom de fietsen er nog stonden). Het antwoord in blauwe inkt verduidelijkt dat de fietsen "niet voor in" (dus waarschijnlijk uit het zicht of achterin) stonden.
  • Onvrede: De laatste rode opmerking ("blijkbaar weinig bijgeleerd") suggereert een patroon van vergelijkbare incidenten of een algemene onvrede over de effectiviteit van de controles en de rapportage.

Historische Context

  • Oorlogstijd: Dit document stamt uit de late fase van de Duitse bezetting (maart 1944). In deze tijd was er grote schaarste. Schrijfmachines waren kostbaar en gewild, zowel voor de zwarte handel als voor het verzet (voor het typen van illegale pamfletten of valse documenten).
  • De Centrale Markt: Dit was het huidige Food Center aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam. Als spil in de voedselvoorziening was dit terrein streng bewaakt, maar ook een doelwit voor diefstal vanwege de aanwezige goederen en distributiebescheiden in de kantoortjes.
  • Terminologie: "Hondenwacht" is een nautische term die ook in de beveiliging werd gebruikt voor de diepste nachtdienst. Het "kaartenkantoor" was waarschijnlijk de plek waar de administratie van de markt- en distributiekaarten plaatsvond.

Genoemde Personen 4

Locaties

Centrale Markt Amsterdam.

Ambtenaren

Bedrijfschef

Kooplieden in dit dossier 14

A.F. Kitsz Waterlooplein
A.F. Kitsz Waterlooplein
C. Kool Waterlooplein
D. de Vries Waterlooplein 39355
D. de Vries Waterlooplein 39355
Noord-Holl. Bevelanders Waterlooplein 924.30
Schip "Dina" Waterlooplein opslag in
Schip "Dina" Waterlooplein
Schip "Energie". Waterlooplein " 4.902.--
Schip "Onderneming" Waterlooplein
Schip "Tijd zal 't leeren". Waterlooplein F. 2.342.30
Schip "Twee Gebroeders" Waterlooplein
Schip "Verwisseling". Waterlooplein " 2.977.38
F.W. Schip Waterlooplein

Gerelateerde Documenten 6