Getypte brief met handgeschreven kanttekeningen. 15 mei 1944. Der Direktor (waarschijnlijk van de Centrale Markt Amsterdam). Herrn Kommandanten I.A. Friedrich, Hauptmann und Leiter des Quartieramtes, Museumplein, Amsterdam-Zuid. [Handgeschreven in blauw potlood bovenaan:]
Verhonden 16/5
[Handgeschreven in grijs potlood:]
gen. von Beh.chef.

37/61/1M. VB/SV.

Betrifft:
Schiffahrsverkehr auf dem Ringvaart-kanaal bei Schiphol.

1. Mai 1944.

Herrn Kommandanten
I.A. Friedrich
Hauptmann und Leiter des
Quartieramtes,

Museumplein,

Amsterdam-Zuid.

Unter Hinweisung auf Ihr Schreiben vom 17.April 1943 Az./QuA./R.3 und meine Briefe vom 9.April und 28.August 1943 Nr. 37/53/2 und 37/53/7M. bitte ich Sie wieder hflichst bewirken zu wollen, dasz die Sperrzeiten genannt in Ihren obengenannten Schreiben fur die Schiffe der Zentralenmarkt in Kraft bleiben. Mehreren Schiffen ist namlich Durchfahrt verweigert worden bis auf sechs Uhr, wodurch die Versehung der Stadt Amsterdam mit Gemüse sehr gestört wird.

Der Direktor, * Taalgebruik: Het document is gesteld in ambtelijk Duits, maar bevat enkele ongebruikelijke spellingen of fouten die kunnen wijzen op een niet-Duitse schrijver (bijv. "hflichst" in plaats van "höflichst", "dasz" in plaats van "dass/daß" en "Zentralenmarkt" in plaats van "Zentralmarkt").
* Inhoud: De directeur van (vermoedelijk) de Centrale Markt verzoekt de Duitse bezettingsautoriteiten om de overeengekomen spertijden voor schepen te respecteren.
* Problematiek: Schepen die groenten naar Amsterdam vervoeren, worden bij de Ringvaart (nabij Schiphol) tegengehouden tot 06:00 uur 's ochtends. Dit veroorzaakt vertragingen in de voedselvoorziening van de stad.
* Kanttekening: De handgeschreven notitie "Verhonden 16/5" is een administratieve aantekening die aangeeft dat de brief op 16 mei is verwerkt of verzonden. "gen. von Beh.chef" duidt op goedkeuring door de "Behördenchef" (diensthoofd). Dit document stamt uit mei 1944, de late fase van de Duitse bezetting van Nederland, vlak voor de geallieerde invasie in Normandië. De voedselvoorziening in de grote steden was een kritiek punt. De Centrale Markt in Amsterdam was verantwoordelijk voor de distributie van groenten en fruit aan de bevolking.

Het feit dat de brief is gericht aan het Quartieramt op het Museumplein is historisch significant; het Museumplein was destijds het zenuwcentrum van de Duitse administratie en militaire aanwezigheid in Amsterdam. Schiphol was een belangrijke militaire basis voor de Luftwaffe, wat verklaart waarom er strikte controles en spertijden op de nabijgelegen Ringvaart van kracht waren. De brief illustreert de voortdurende spanning tussen militaire belangen (veiligheid rond Schiphol) en civiele belangen (voedselvoorziening voor Amsterdam).