Archief 745
Inventaris 745-427
Pagina 17
Dossier 109
Jaar 1944
Stadsarchief

Handgeschreven ambtelijke notitie of memo.

De tekst verwijst naar een schrijven van 17 april 1943; de notitie zelf is geparafeerd op 11 mei 1944.

Origineel

Handgeschreven ambtelijke notitie of memo. De tekst verwijst naar een schrijven van 17 april 1943; de notitie zelf is geparafeerd op 11 mei 1944. M.: geldt deze tijd nog steeds
aangezien hiervan alleen voor in
bepaalde korte periodes is afgeweken,
zooals ook thans de schippers niet
vóór 6 uur v.m. langs schip heb
mogen varen, de bedoeling is thans
ook een rappel aan schippers d.d.
17-4-1943 van Hauptmann
Friedrich.

11/5-44
sib * Inhoud: De notitie betreft een vraag over de geldigheid van een specifieke tijdsrestrictie voor de scheepvaart. Er wordt vastgesteld dat schippers niet vóór 06:00 uur 's ochtends langs een schip (mogelijk een wachtschip of een specifiek beveiligd vaartuig) mogen varen.
* Administratieve context: De schrijver refereert aan een "rappel" (een herinnering of aanmaning) die eerder is uitgegeven door een zekere Hauptmann Friedrich op 17 april 1943. Men wil weten of deze regel, ondanks incidentele afwijkingen, nog steeds gehandhaafd moet worden.
* Schrifttype: Het betreft een vlot geschreven cursief handschrift, kenmerkend voor de vroege 20e eeuw. De afkorting "v.m." staat voor "voormiddag" (a.m.). Het document dateert uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Duitse Wehrmacht oefende strikte controle uit op de binnenwateren en havens om sabotage te voorkomen en bewegingen te monitoren. Sperrtijden voor schippers waren een veelvoorkomend middel om controle te houden. De rang "Hauptmann" (kapitein) bevestigt de betrokkenheid van het Duitse militaire gezag bij de regulering van de Nederlandse scheepvaart. De datum van de paraaf (mei 1944) valt in de periode van verhoogde paraatheid kort voor de invasie in Normandië. Wehrmacht

Samenvatting

  • Inhoud: De notitie betreft een vraag over de geldigheid van een specifieke tijdsrestrictie voor de scheepvaart. Er wordt vastgesteld dat schippers niet vóór 06:00 uur 's ochtends langs een schip (mogelijk een wachtschip of een specifiek beveiligd vaartuig) mogen varen.
  • Administratieve context: De schrijver refereert aan een "rappel" (een herinnering of aanmaning) die eerder is uitgegeven door een zekere Hauptmann Friedrich op 17 april 1943. Men wil weten of deze regel, ondanks incidentele afwijkingen, nog steeds gehandhaafd moet worden.
  • Schrifttype: Het betreft een vlot geschreven cursief handschrift, kenmerkend voor de vroege 20e eeuw. De afkorting "v.m." staat voor "voormiddag" (a.m.).

Historische Context

Het document dateert uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. De Duitse Wehrmacht oefende strikte controle uit op de binnenwateren en havens om sabotage te voorkomen en bewegingen te monitoren. Sperrtijden voor schippers waren een veelvoorkomend middel om controle te houden. De rang "Hauptmann" (kapitein) bevestigt de betrokkenheid van het Duitse militaire gezag bij de regulering van de Nederlandse scheepvaart. De datum van de paraaf (mei 1944) valt in de periode van verhoogde paraatheid kort voor de invasie in Normandië.

Producten

A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen Razzia & Arrestatie

Organisaties

Wehrmacht

Kooplieden in dit dossier 100

A. den Heyer Rijnsb.7 Rijnsb.7
A.den Heyer Rijnsb.7 Rijnsb.7
A.den Heyer Rijnsb.7 Rijnsb.7
A.F. Kitz 35221
A.F. Kitz 35221
A.F. Kitz 35221
A. Spanjaard 133.34 ✓
A. v.d. Mekke 233.34
C. de Jong 84040
C. de Jong 84040
C. de Jong 84040
C. de Mooij 100 – ✓
C. Kooy 8457 2
C. Kooy 84572
C. Kooy 84572
C. Kooy 84572
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 3