Getypte brief (doorslag of kopie voor het archief).
Origineel
Getypte brief (doorslag of kopie voor het archief). 28 juli 1939. De Directeur (vermoedelijk van de Centrale Markt of een gemeentelijke dienst), getekend bij afwezigheid (b.a.) door de Secretaris. [Handgeschreven rechtsboven:] L. Brouwer
[Handgeschreven middenboven:] Verzonden 28/7
[Links:] 37/150/2 M
[Rechts:] VP/G.
28 Juli 1939.
Firma J. Wynschenk,
Centrale Markt A 4,
Amsterdam-West.
Naar aanleiding van Uw brief d.d. 27 dezer bericht
ik U, dat de wagon, by wyze van proef zal worden geplaatst
op het door U verlangde punt. Indien dit echter te veel hin-
der voor het verkeer zou veroorzaken, dan zal de wagon op
den hoofdspoorweg moeten blyven.
De Directeur,
b.a. de Secretaris, * Kernboodschap: De directie gaat akkoord met een verzoek van de firma Wynschenk om een treinwagon op een specifieke locatie te plaatsen voor het lossen of laden van goederen.
* Voorbehoud: De plaatsing is "bij wijze van proef". Als de wagon de verkeersstroom op het marktterrein te veel belemmert, wordt de toestemming ingetrokken en moet de wagon op de hoofdsporen blijven staan.
* Taal en spelling: Het document hanteert de toenmalige formele spelling en stijl (bijv. "wyze", "blyven", "d.d. 27 dezer"). De toon is zakelijk en ambtelijk.
* Logistiek: Het document toont de complexiteit van de logistiek op de Centrale Markt, waarbij treinvervoer direct tot aan de bedrijfsdeuren van de handelaren kwam. * Locatie: De Centrale Markthallen in Amsterdam-West werden geopend in 1934 en waren destijds hypermodern, inclusief een eigen uitgebreid spoorwegemplacement voor de aanvoer van groenten, fruit en andere levensmiddelen.
* Tijdsbeeld: Juli 1939. Nederland bevindt zich aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog, maar de reguliere handel en marktlogistiek gaan op dit moment nog hun gewone gang.
* Bedrijf: De firma J. Wynschenk was een van de vele groothandelsbedrijven die op de markt gevestigd waren. De Centrale Markt (nu Food Center Amsterdam) was het hart van de Amsterdamse voedselvoorziening.
* Archivische waarde: Dit stuk is een voorbeeld van de dagelijkse correspondentie over marktbeheer en laat zien hoe nauwgezet de verkeersveiligheid en logistieke doorstroming op het terrein werden bewaakt door de marktmeester of directeur. J. Wynschenk L. Brouwer
Samenvatting
- Kernboodschap: De directie gaat akkoord met een verzoek van de firma Wynschenk om een treinwagon op een specifieke locatie te plaatsen voor het lossen of laden van goederen.
- Voorbehoud: De plaatsing is "bij wijze van proef". Als de wagon de verkeersstroom op het marktterrein te veel belemmert, wordt de toestemming ingetrokken en moet de wagon op de hoofdsporen blijven staan.
- Taal en spelling: Het document hanteert de toenmalige formele spelling en stijl (bijv. "wyze", "blyven", "d.d. 27 dezer"). De toon is zakelijk en ambtelijk.
- Logistiek: Het document toont de complexiteit van de logistiek op de Centrale Markt, waarbij treinvervoer direct tot aan de bedrijfsdeuren van de handelaren kwam.
Historische Context
- Locatie: De Centrale Markthallen in Amsterdam-West werden geopend in 1934 en waren destijds hypermodern, inclusief een eigen uitgebreid spoorwegemplacement voor de aanvoer van groenten, fruit en andere levensmiddelen.
- Tijdsbeeld: Juli 1939. Nederland bevindt zich aan de vooravond van de Tweede Wereldoorlog, maar de reguliere handel en marktlogistiek gaan op dit moment nog hun gewone gang.
- Bedrijf: De firma J. Wynschenk was een van de vele groothandelsbedrijven die op de markt gevestigd waren. De Centrale Markt (nu Food Center Amsterdam) was het hart van de Amsterdamse voedselvoorziening.
- Archivische waarde: Dit stuk is een voorbeeld van de dagelijkse correspondentie over marktbeheer en laat zien hoe nauwgezet de verkeersveiligheid en logistieke doorstroming op het terrein werden bewaakt door de marktmeester of directeur.