Officieel afschrift van een vergunning (Hinderwetvergunning).
Origineel
Officieel afschrift van een vergunning (Hinderwetvergunning). No. 9/241 V.H. 1939 AFSCHRIFT.
No. 1172 d H.W.1939 Dossier 1276
9/241 V.H. 1939
Burgemeester en Wethouders van Amsterdam;
Gezien een adres van de Naamlooze Vennootschap
BATAAFSCHE IMPORT MAATSCHAPPIJ,
waarbij vergunning wordt verzocht tot het oprichten van een benzinebewaar-
plaats in het terrein van perceel
HAARLEMMERWEG 299 (West);
Gelet op het proces-verbaal der zitting, gehouden ingevolge art.
7 der Hinderwet;
Gelet op hun besluit van 1939, waarbij
het nemen van een beslissing op voormeld verzoek is verdaagd;
Gelet op de Hinderwet en de Verordeningen ex art. 4 dier Wet;
Vergunnen adressante en haar rechtverkrijgenden het oprichten van
de genoemde inrichtingen in het bovenvermelde terrein in voege als is om-
schreven en aangetoond in de aan dit besluit gehechte stukken, zulks onder
bepaling, dat de inrichting binnen den tijd van twee maanden na de dagteeke-
ning van dit besluit moet zijn voltooid en in gebruik genomen, en onder de
volgende voorwaarden:
1. De ketel moet een namens Burgemeester en Wethouders aangebracht kenteeken
dragen, ten bewijze, dat hij bij een onder ambtelijk toezicht genomen proef,
bestand is gebleken tegen een inwendigen overdruk van 7 kg/cm2.
2. Indien Burgemeester en Wethouders dit noodig oordeelen, moet de ketel
opnieuw worden beproefd.
3. Het opnemen van den vloeistofinhoud met behulp van een peilstok moet
geschieden door de vulleiding of door een andere buis, welke even diep als
deze in de vloeistof reikt.
4. Behoudens tijdens het peilen moet de buis, waarin gepeild wordt, ge-
sloten zijn.
Aan den peilstok mag geen staal of ijzer voorkomen.
5. Het vullen van den ketel moet geschieden door een zoowel aan het aan-
voerende vat als aan de vulleiding gekoppelde leiding. Bij het vullen moet
het gasmengsel uit den ketel door de dampleiding in het reservoir, waaruit
de vloeistof getapt wordt, gevoerd worden.
z.o.z. * Juridische grondslag: De vergunning is verleend op basis van de Hinderwet. Deze wet was bedoeld om gevaar, schade of hinder voor de omgeving te voorkomen bij industriële activiteiten.
* Technische voorschriften: Het document bevat strikte veiligheidseisen voor de opslag van brandstof. Opvallend zijn:
* Druktest: De opslagtank (ketel) moet bestand zijn tegen een druk van 7 kg/cm2.
* Vonkvrij werken: De peilstok mag geen staal of ijzer bevatten om vonkvorming (en daarmee explosiegevaar) te voorkomen.
* Dampretour: Er wordt geëist dat bij het vullen het gasmengsel wordt teruggevoerd via een dampleiding (een vroege vorm van emissiebeperking en veiligheid).
* Termijn: De inrichting moet binnen twee maanden na dagtekening voltooid en in gebruik zijn. Dit document stamt uit 1939, een periode waarin het autogebruik en daarmee de behoefte aan benzineopslagpunten in Amsterdam sterk toenamen. De Bataafsche Import Maatschappij (BIM) was de voorloper van de verkooporganisatie van Shell in Nederland. De locatie Haarlemmerweg 299 lag in Amsterdam-West, een gebied dat in die tijd volop in ontwikkeling was met zowel woningen als lichte industrie. De strikte voorwaarden in de vergunning weerspiegelen het groeiende bewustzijn van brandveiligheid in een stedelijke omgeving vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog.