Doorslag van een officiële brief/dienstmededeling. 7 december 1939. De Directeur (van de Centrale Markt, Amsterdam). [Handgeschreven, boven midden:] 37/225/1 M.
[Handgeschreven, rechtsboven:]
1ex. Mr. Broux
1ex. Mr. Müller

[Getypt, links:] DV
[Handgeschreven, links:] Verzonden 7/12-’39.
[Getypt, rechts:] 7 December 1939.

Mij is gerapporteerd, dat Uw auto op 29 November jl.
te langen tijd in de hal op de Centrale Markt geparkeerd heeft
gestaan, waardoor het verkeer in de hal ernstig werd belemmerd.
U is verplicht zorg te dragen, dat Uw auto uiterlijk een half
uur vòòr de opening der markt uit de hal wordt verwijderd. Ik
verzoek U dringend hiermede voortaan rekening te houden.

De Directeur, * Inhoud: Het betreft een formele waarschuwing aan een onbekende geadresseerde betreffende een parkeerovertreding. De auto van de betrokkene stond op 29 november 1939 te lang in de markthal, wat voor verkeershinder zorgde. De directeur herinnert de ontvanger aan de geldende regels: voertuigen moeten uiterlijk dertig minuten voor aanvang van de markt uit de hal zijn verwijderd.
* Vorm: Het document is een administratieve doorslag. De afkorting "DV" staat mogelijk voor 'Dienstvoorschrift' of een interne afdelingscode. De handgeschreven notitie "Verzonden 7/12-’39" dient als bewijs van verzending. De namen in de rechterbovenhoek (Mr. Broux en Mr. Müller) duiden waarschijnlijk op personen die een kopie van dit schrijven ter kennisname hebben ontvangen.
* Toon: De toon is dwingend en bureaucratisch ("U is verplicht", "verzoek U dringend"), passend bij de gezagsverhoudingen in de jaren '30. * Historische periode: De brief is gedateerd december 1939. Dit is de periode van de mobilisatie in Nederland, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland (mei 1940). Hoewel de oorlogsdreiging groot was, ging het dagelijks leven en de handhaving op logistieke knooppunten zoals de Centrale Markt gewoon door.
* Locatie: De "Centrale Markt" verwijst naar de Centrale Markthallen in Amsterdam (tegenwoordig het Food Center Amsterdam aan de Jan van Galenstraat). Dit was destijds een cruciaal punt voor de voedselvoorziening van de hoofdstad, waar strikte logistieke regels essentieel waren voor de doorstroming.
* Maatschappij: Het bezit van een auto was in 1939 nog niet voor iedereen weggelegd. De geadresseerde was waarschijnlijk een groothandelaar, transporteur of een bevoorrechte functionaris met toegang tot de markthallen.