Archief 745
Inventaris 745-288
Pagina 506
Dossier 90
Jaar 1939
Stadsarchief

Doorslag van een officiële brief / waarschuwing.

7 december 1939. Van: De Directeur van de Centrale Markt Amsterdam (afgeleid uit de context en ondertekening).

Origineel

Doorslag van een officiële brief / waarschuwing. 7 december 1939. De Directeur van de Centrale Markt Amsterdam (afgeleid uit de context en ondertekening). [Handgeschreven, bovenin]: ter. hr. Brouwer.

[Handgeschreven handtekening/paraaf in rood]: Müller [?]

VP/DV.

37/225/4 M.

7 December 1939.

de firma Gebr. Roodenburg,
Plaats 104 Hal Centrale Markt,
Jan van Galenstraat,
Amsterdam-West.

Mij is gerapporteerd, dat Uw auto op 29 en 30
November jl. te langen tijd in de hal op de Centrale Markt
geparkeerd heeft gestaan, waardoor het verkeer in de hal ern-
stig werd belemmerd. U is verplicht zorg te dragen, dat Uw
auto uiterlijk een half uur vòòr de opening der markt uit de
hal wordt verwijderd. Ik verzoek U dringend hiermede voortaan
rekening te houden.

De Directeur, Dit document is een formele berisping gericht aan een firma die gevestigd is in de Centrale Markthallen te Amsterdam. De kern van de klacht is een logistiek probleem: een voertuig van de firma Gebr. Roodenburg heeft gedurende twee dagen (29 en 30 november 1939) te lang in de hal gestaan, wat de doorstroom van het overige verkeer hinderde.

De brief stelt de geldende regels scherp: voertuigen moeten uiterlijk dertig minuten voor de opening van de markt uit de hallen zijn verwijderd. De toon is zakelijk en dwingend ("Ik verzoek U dringend"), passend bij de handhaving van de orde in een druk logistiek knooppunt.

Interessant zijn de administratieve sporen:
* De codes "VP/DV." en "37/225/4 M." verwijzen naar de archivering en de opsteller.
* De handgeschreven notitie "ter. hr. Brouwer" suggereert dat een specifieke ambtenaar of medewerker (de heer Brouwer) op de hoogte moest worden gesteld of de zaak moest afhandelen.
* De rode paraaf (mogelijk van de directeur zelf) geeft aan dat het document is gezien en goedgekeurd voor verzending of archivering. De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam werden geopend in 1934 en vormden het hart van de voedseldistributie in de stad. Gezien de enorme schaal van de hallen en de noodzaak om bederfelijke waar snel te verhandelen, was een strikt verkeersreglement essentieel.

De datum van de brief, december 1939, plaatst het document in de periode van de mobilisatie in Nederland, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland (mei 1940). Hoewel de oorlogsdreiging groot was, ging de dagelijkse gang van zaken op de markt gewoon door, inclusief de handhaving van parkeerregels. De firma Gebr. Roodenburg was waarschijnlijk een groothandel in groenten of fruit, gelet op hun locatie (Plaats 104) binnen de hallen.

Samenvatting

Dit document is een formele berisping gericht aan een firma die gevestigd is in de Centrale Markthallen te Amsterdam. De kern van de klacht is een logistiek probleem: een voertuig van de firma Gebr. Roodenburg heeft gedurende twee dagen (29 en 30 november 1939) te lang in de hal gestaan, wat de doorstroom van het overige verkeer hinderde.

De brief stelt de geldende regels scherp: voertuigen moeten uiterlijk dertig minuten voor de opening van de markt uit de hallen zijn verwijderd. De toon is zakelijk en dwingend ("Ik verzoek U dringend"), passend bij de handhaving van de orde in een druk logistiek knooppunt.

Interessant zijn de administratieve sporen:
* De codes "VP/DV." en "37/225/4 M." verwijzen naar de archivering en de opsteller.
* De handgeschreven notitie "ter. hr. Brouwer" suggereert dat een specifieke ambtenaar of medewerker (de heer Brouwer) op de hoogte moest worden gesteld of de zaak moest afhandelen.
* De rode paraaf (mogelijk van de directeur zelf) geeft aan dat het document is gezien en goedgekeurd voor verzending of archivering.

Historische Context

De Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam werden geopend in 1934 en vormden het hart van de voedseldistributie in de stad. Gezien de enorme schaal van de hallen en de noodzaak om bederfelijke waar snel te verhandelen, was een strikt verkeersreglement essentieel.

De datum van de brief, december 1939, plaatst het document in de periode van de mobilisatie in Nederland, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland (mei 1940). Hoewel de oorlogsdreiging groot was, ging de dagelijkse gang van zaken op de markt gewoon door, inclusief de handhaving van parkeerregels. De firma Gebr. Roodenburg was waarschijnlijk een groothandel in groenten of fruit, gelet op hun locatie (Plaats 104) binnen de hallen.

Locaties

Centrale Markt

Producten

A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Olie Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis Vleeswaren: Hart Vleeswaren: Vlees Zuivel & Eieren: Eieren Zuivel & Eieren: Room Zuivel & Eieren: Zuivel

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 100

J. Volant " "
A. Troost Azn. Open laadbak
A.v.d.Herfden Open wagen
A. v. d. Herpten Open wagen
J. Vermeyden Buiten Amsterdam
A.v.d.Mey Buiten Amsterdam
A.B. Pouw buiten A'dam
A.B. Pouw Buiten Amsterdam
L. de Rooij Buiten Amsterdam
A. Troost Azn. Open wagen
A. Troost Azn. Open wagen
B Fa. Thiet " "
C. Bras Buiten Amsterdam
C. Bras Buiten Amsterdam
C. de Mooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Buiten Amsterdam
C. Kooy Open wagen
C. Rustenburg buiten A'dam
C. Rustenburg Buiten Amsterdam
Alle 100 kooplieden →