Technische bouwtekening (ontwerptekening). Bovenste sectie (Doorsneden):
* DOORSNEDE A-A SCHAAL 1 : 50
* Maatvoeringen: 0.11, 1.30, 2.10, 0.22, 0.25, 0.20.
* DOORSNEDE B-B SCHAAL 1 : 50
* Technische details: 6.5 x 10.5, 7.5 x 10, 3.00+, 15/15, 6.5/10.5, 4.50+.
* Tekst: PLAFONDHANGERS 5 x 12, KEPER, PEIL, 0.22, 2.00, 0.25, 0.20.

Middelste sectie (Plattegrond en Gevel):
* PLATTEGROND EN SITUATIE SCHAAL 1 : 100
* Tekst bij situatietekening: BESTAAND HEK, TE MAKEN PUT, BESTAANDE RIOLEERING EN PUTTEN.
* Oppervlaktematen in de vertrekken: 17 m², 12.5 m².
* Maatvoeringen: 0.22, 0.11, 2.70, 5.00, 1.00.
* VOORGEVEL
* Aanzicht van de bergplaats met vier deuren/toegangen.

Onderste sectie (Kapplan en Stempel):
* KAPPLAN SCHAAL 1 : 100
* Technische aanduidingen: GOOT KLOSSEN 7.5/10, 5 GORDINGEN 6.5/15, HOEK-KEPER 7.5/15, HALF SPANT, SPANT, SPANT BEENEN 8/18, TREKPLATEN 2 x 5/20.
* Stempel (rechtsonder):
* DIENST DER PUBLIEKE WERKEN
* AMSTERDAM. AFDEELING
* HAVEN- EN WATERWERKEN (GRONDEN)
* ONDERWERP: HET BOUWEN
* VAN EEN BERGPLAATS
* NABIJ DE VISCHHAL.
* TEEK. W. CALO | GEZ. [onleesbaar] | DAT. 31-3-33
* SCHAAL 1:50, 1:100
* OPM. [leeg]
* Ho. XIII-160 Deze tekening bevat het bouwkundige ontwerp voor een utilitair gebouw (een bergplaats) bestemd voor de Amsterdamse haven. Het ontwerp is functioneel en overzichtelijk, waarbij gebruik wordt gemaakt van de standaard projectiemethoden van die tijd:
* Doorsneden (A-A en B-B): Geven inzicht in de hoogte van het gebouw, de dakconstructie (met een flauwe helling) en de fundering.
* Plattegrond: Toont een gebouw met een geknikte vorm, passend binnen de bestaande terreingrenzen ("bestand hek"). Het gebouw is opgedeeld in vier compartimenten van verschillende grootte.
* Kapplan: Een gedetailleerde weergave van de houten dakconstructie, essentieel voor de timmerman. Hierin staan de afmetingen van de balken (gordingen, spanten en kepers) in centimeters vermeld.
* Stijl: De strakke lijnvoering en het gebruik van genormeerde tekst duiden op een professionele vervaardiging door de gemeentelijke diensten. In 1933, midden in de crisisjaren, bleef de gemeente Amsterdam investeren in de infrastructuur van de haven. De "Vischhal" waarnaar verwezen wordt, was de centrale visafslag van Amsterdam, destijds gelegen aan de De Ruyterkade (nabij het huidige Centraal Station).

Een bergplaats in dit gebied was waarschijnlijk bedoeld voor de opslag van materialen die direct verband hielden met de vishandel of het onderhoud van de kades. De afdeling Haven- en Waterwerken was verantwoordelijk voor alle bouwwerken op en rond het water en de kades. Het archiefnummer "Ho. XIII-160" plaatst dit document in de reeks van havenwerken-archieven, die een cruciaal onderdeel vormen van de ruimtelijke geschiedenis van Amsterdam als havenstad. W. Calo Gemeente Amsterdam Publieke Werken