Getypt rapport of conceptbesluit met handgeschreven correcties. -3-

de tarief voor den aanvoer op het buitenterrein van visch in vaartuigen eenigszins te verhoogen. De in de verordening aangegeven basis van f. 0.20 per dag per 1000 K.G. laadvermogen zal op f. 0.25 kunnen worden gebracht. Tevens is hier een wijziging van technischen aard noodzakelijk. De aanduiding wat onder laadvermogen moet worden verstaan - in de laatste alinea van art. 2 gegeven - is ^in^ de praktijk n.l. slechts doeltreffend gebleken voor den sub b. van dit artikel bedoelden aanvoer van mosselen. De mosselschepen zijn n.l. eenvoudige open schepen, waarvan de meetbrief inderdaad het laadvermogen aangeeft. Bij de sub a bedoelde vaartuigen, die andere vischsoorten, o.a. bot of aal, aanvoeren, is dat niet het geval. De meetbrief geeft hier ~~in het geheel~~ geen ^voldoende^ maatstaf voor het laadvermogen aan visch, daar de visch in die vaartuigen feitelijk uitsluitend of deklast is of bewaard wordt in bunnen, waarvan het laadvermogen niet in den meetbrief tot uiting komt. Wij stellen U thans voor, met handhaving van de bepaling, dat het extra laadvermogen van de bunnen zal worden geschat, van de als deklast aangevoerde hoeveelheden visch aanvoergeld te heffen volgens de in art. ^2^ sub 2^o^ aangegeven tarieven.

Art. 2 sub i geeft thans een tarief aan voor kleine bokking, z.g. drielingen. Het is juister hier te spreken van gerookte of gestoomde visch. Wij ~~stellen~~ ^stellen^ U derhalve een wijziging in dien zin voor. Art. 6, dat in de praktijk geen toepassing meer vindt, kan vervallen.

Wij vestigen er voorts Uw aandacht op, dat, terwijl de aanvoerders ^van^ visch een bedrag in den vorm van aanvoergeld betalen, de vischkoopers zonder betaling van eenige vergoeding van de gelegenheid die de vischhal ~~of~~ ^en^ het buitenterrein hun verschaffen om hun inkoopen te doen, gebruik maken. Wij achten het, gezien de ongunstige exploitatieuitkomsten der vischhal en gelet op het feit, dat - gelijk hierboven is uiteengezet, - het voortbestaan der hal ten zeerste in het belang der vischkoopers is, onjuist den op dit gebied bestaanden toestand te bestendigen. Wij wijzen er U nog op, dat binnenkort op verzoek van venterszijde op het terrein der vischhal eenige waterkranen zullen worden aangebracht waardoor gelegenheid wordt verschaft, gratis water voor het schoonmaken en reinigen der visch en karren te verkrijgen. Wij zijn dan ook van oordeel, dat thans van deze categorie een - zij het gering - recht geheven moet worden en stellen U in een nieuw art. 6 voor dat

[Linksonder handgeschreven:] Materialen * Inhoud: Het document betreft een zakelijke uiteenzetting over de noodzaak om de tarieven voor de visafslag/vischhal te herzien. De kern van het probleem is dat de huidige berekening op basis van de 'meetbrief' (officieel laadvermogen) goed werkt voor mosselschepen, maar niet voor schepen die vis in 'bunnen' (watercompartimenten in het ruim) of als 'deklast' vervoeren.
* Financiële argumentatie: Er wordt gepleit voor een verhoging van het basistarief (van 20 naar 25 cent per 1000 kg). Daarnaast wordt voorgesteld om ook kopers te laten betalen voor het gebruik van de faciliteiten, aangezien de exploitatie van de vischhal momenteel verlieslatend ("ongunstige exploitatieuitkomsten") is.
* Sociale context: Het document noemt specifiek 'venters' (straatverkopers) die om waterkranen hebben gevraagd voor hun karren. Dit geeft een mooi tijdsbeeld van de kleinschalige visdistributie.
* Correcties: De handgeschreven correcties verduidelijken de tekst (bijv. van "in het geheel geen maatstaf" naar "geen voldoende maatstaf"). De toevoeging "Materialen" linksonder kan duiden op een categorisering voor archivering of een verwijzing naar bijlagen. Dit document stamt waarschijnlijk uit de jaren '30 of vroege jaren '40 van de 20e eeuw, gelet op het taalgebruik en de spelling (conform de spelling-Marchant, maar met behoud van de buigings-n en de 'ch'). Het is een typisch voorbeeld van gemeentelijke of bestuurlijke correspondentie betreffende havenbeheer en marktregulering in een Nederlandse vissersplaats. De genoemde vissoorten (bot, aal, mosselen, bokking) suggereren een locatie aan de toenmalige Zuiderzee of in een Zeeuwse context.