Lijst 745-368 p.505 — Amsterdam 1900

Archief 745

Inventaris 745-368

Pagina 505

Jaar 1942

Document

Stadsarchief

Getypte lijst van transportondernemers en expediteurs.

Transportlijst Getypt nvt 38 persoonsregels

getypt 38 eerst tonen

Alles Zekerder

Personen op deze lijst

De parser heeft deze regels uit de scan gehaald. Gekoppelde personen linken door naar hun dossier.

38 zekerder

Eerst de regels met de sterkste parse-signalen en zonder duidelijke transcriptiewaarschuwing.

#	Naam	Adres	Zekerheid	Bronregel
1	Fred. Looyen	Admiralengracht 180	68%	\| Fred.Looyen \| Admiralengracht 180 \| \| houtgas \| 2 x met aan- \|
2	Jac.v.d.Meer	Chrysantenstr.39,Aalsmeer	68%	\| Jac.v.d.Meer \| Chrysantenstr.39,Aalsmeer \| \| " \| \|
3	N.V.C.Oudhof Jzn.	P.C.Hooftstraat 109	68%	\| N.V.C.Oudhof Jzn. \| P.C.Hooftstraat 109 \| \| " \| \|
4	K. Ros	Sumatrastraat 53	68%	\| K.Ros \| Sumatrastraat 53 \| \| " \| \|
5	A. Slijkoord	Poelweg 3,N.Amstel	68%	\| A.Slijkoord \| Poelweg 3,N.Amstel \| \| " \| \|
6	W. Windig	Lindenlaan 67,Halfweg	68%	\| W.Windig \| Lindenlaan 67,Halfweg \| \| " \| \|
7	H.W. Bon	Rijksstraatweg 96,Duivendr.	68%	\| H.W.Bon \| Rijksstraatweg 96,Duivendr. \| G 80887 \| benzine \| \|
8	J.H. Brockhoff	Amstelveenscheweg 834	68%	\| J.H.Brockhoff \| Amstelveenscheweg 834 \| \| " \| \|
9	G.J.v.Dranen	Fazantenweg 61	68%	\| G.J.v.Dranen \| Fazantenweg 61 \| \| " \| driewieler \|
10	J.M. Fontijn	Amstelveenscheweg 759	68%	\| J.M.Fontijn \| Amstelveenscheweg 759 \| G 75605 \| " \| \|
11	S.Horjus	Sijsjesstraat 12	68%	\| S.Horjus \| Sijsjesstraat 12 \| \| " \| driewieler \|
12	S.Hoogeveen	Brink 30, Amsterdam-Oost	68%	\| S.Hoogeveen \| Brink 30, Amsterdam-Oost \| \| " \| \|
13	J. Jansen	Badhoevedorp	68%	\| J.Jansen \| Badhoevedorp \| G 82565 \| " \| \|
14	J. Hartog	Utrechtscheweg C 37,	68%	\| J.Hartog \| Utrechtscheweg C 37, \| \| \| \|
15	J. Kastermans	N.Karselaan 6,Amstelveen	68%	\| J.Kastermans \| N.Karselaan 6,Amstelveen \| GZ 30537 \| " \| \|
16	M. v.d. Kooy	Duivendrecht	68%	\| M.v.d.Kooy \| Duivendrecht \| GZ 29425 \| " \| \|
17	A.de Kuiper	Kerkstr.48,Ouderkerk a/d A.	68%	\| A.de Kuiper \| Kerkstr.48,Ouderkerk a/d A. \| \| " \| \|
18	A.C. Loogman	Sloterweg 232,Bad-dorp	68%	\| A.C.Loogman \| Sloterweg 232,Bad-dorp \| \| " \| \|
19	S.Oosterveen	Schoolstr.143, Muiden	68%	\| S.Oosterveen \| Schoolstr.143, Muiden \| \| " \| \|
20	J.A.Ottenhof	Achtergrt.54, Weesp	68%	\| J.A.Ottenhof \| Achtergrt.54, Weesp \| \| " \| \|
21	G. Pietersen	Akkerstr.32, A'dam	68%	\| G.Pietersen \| Akkerstr.32, A'dam \| \| " \| \|
22	S.H. Quatfass	Ploegstraat 60	68%	\| S.H.Quatfass \| Ploegstraat 60 \| \| " \| \|
23	K.J.Roubos	M.v.Clevelaan 14,N.Amstel	80%	\| K.J.Roubos \| M.v.Clevelaan 14,N.Amstel \| G 68042 \| " \| \|
24	N.W.Scharff	Nwe.Karselaan 46,Amstelveen	68%	\| N.W.Scharff \| Nwe.Karselaan 46,Amstelveen \| G 78627 \| " \| \|
25	G.H. Schreurs	Buurt o.Ouderkerk 2,N.Amstel	68%	\| G.H.Schreurs \| Buurt o.Ouderkerk 2,N.Amstel \| G 71780 \| " " \| \|
26	G. Visser	Spreeuwenpark 52	68%	\| G.Visser \| Spreeuwenpark 52 \| \| " \| \|
27	H. Tabak	Spuistraat 201-215	68%	\| H.Tabak \| Spuistraat 201-215 \| G 50693 \| houtgas. \| \|
28	A.P. Tabak	Zeilstraat 59	68%	\| A.P.Tabak \| Zeilstraat 59 \| G 68262 \| persgas \| \|
29	C.H. Timmerman	v.d.Pekstraat 91-93	80%	\| C.H.Timmerman \| v.d.Pekstraat 91-93 \| \| benzine \| \|
30	Gebr.Timmerman	Torenkade 13,Weesp	68%	\| Gebr.Timmerman \| Torenkade 13,Weesp \| \| " \| \|
31	K.J.Timmerman	Nieuwstraat 17,Weesp	68%	\| K.J.Timmerman \| Nieuwstraat 17,Weesp \| \| " \| \|
32	Chr.Vijn	Hartveldschew.20,Diemen	68%	\| Chr.Vijn \| Hartveldschew.20,Diemen \| G 46043 \| " \| \|
33	L.M.v.Weerdenburg	J.Bertstr.13, Diemen	68%	\| L.M.v.Weerdenburg \| J.Bertstr.13, Diemen \| G 49213 \| " \| \|
34	J. Doorn	Sloterdijk 139B	68%	\| J.Doorn \| Sloterdijk 139B \| 4 wagens \| ± 2 ton \| rijden voor \|
35	H. ter Schiphorst	De Rijpgracht 55 II	80%	\| H.ter Schiphorst \| De Rijpgracht 55 II \| 3 wagens \| \| \|
36	A.C. Lagendijk	Akerdijk 217	68%	\| A.C.Lagendijk \| Akerdijk 217 \| 3 x \| " \| Wehrmacht \|
37	P. van Dijk	Van Bossestraat 48	68%	\| P.van Dijk \| Van Bossestraat 48 \| 3 x \| " \| Meegdes, \|
38	D.Kapteijn	Borgerstraat 164	68%	\| D.Kapteijn \| Borgerstraat 164 \| 2 x \| " \| marktkoopl. \|

Transcriptie

Getypte lijst van transportondernemers en expediteurs. -3-

Naam	Adres	Prov.No.	Brandstof	Bijzonderheden
Fred.Looyen	Admiralengracht 180		houtgas	2 x met aan-
			persgas	hangwagen
Jac.v.d.Meer	Chrysantenstr.39,Aalsmeer		"
N.V.C.Oudhof Jzn.	P.C.Hooftstraat 109		"
K.Ros	Sumatrastraat 53		"
A.Slijkoord	Poelweg 3,N.Amstel		"
W.Windig	Lindenlaan 67,Halfweg		"
H.W.Bon	Rijksstraatweg 96,Duivendr.	G 80887	benzine
fa.Breed	't Gein B 131,Weesperkarsp.		"
J.H.Brockhoff	Amstelveenscheweg 834		"
G.J.v.Dranen	Fazantenweg 61		"	driewieler
				aard.± 10 hl
J.M.Fontijn	Amstelveenscheweg 759	G 75605	"
S.Horjus	Sijsjesstraat 12		"	driewieler
				aard.± 10 hl.
S.Hoogeveen	Brink 30, Amsterdam-Oost		"
J.Jansen	Badhoevedorp	G 82565	"
J.Hartog	Utrechtscheweg C 37,
	Weesperkarspel		"
J.Kastermans	N.Karselaan 6,Amstelveen	GZ 30537	"
M.v.d.Kooy	Duivendrecht	GZ 29425	"
A.de Kuiper	Kerkstr.48,Ouderkerk a/d A.		"
A.C.Loogman	Sloterweg 232,Bad-dorp		"
S.Oosterveen	Schoolstr.143, Muiden		"
J.A.Ottenhof	Achtergrt.54, Weesp		"
G.Pietersen	Akkerstr.32, A'dam		"
S.H.Quatfass	Ploegstraat 60		"
K.J.Roubos	M.v.Clevelaan 14,N.Amstel	G 68042	"
N.W.Scharff	Nwe.Karselaan 46,Amstelveen	G 78627	"
G.H.Schreurs	Buurt o.Ouderkerk 2,N.Amstel	G 71780	" "
G.Visser	Spreeuwenpark 52		"
H.Tabak	Spuistraat 201-215	G 50693	houtgas.
A.P.Tabak	Zeilstraat 59	G 68262	persgas
C.H.Timmerman	v.d.Pekstraat 91-93		benzine
Gebr.Timmerman	Torenkade 13,Weesp		"
K.J.Timmerman	Nieuwstraat 17,Weesp		"
Chr.Vijn	Hartveldschew.20,Diemen	G 46043	"
L.M.v.Weerdenburg	J.Bertstr.13, Diemen	G 49213	"
fa.Kint	Valeriusplein 9 ?		"
fa.Bruinje(J.J.Claas-
sen)	Gr.Kattenburgerstr.62		persgas

Expediteurs met paard en wagen.
| Naam | Adres | aantal | Laadvermogen per wagen | Bijzonderheden |
| :--- | :--- | :--- | :--- | :--- |
| J.Doorn | Sloterdijk 139B | 4 wagens | ± 2 ton | rijden voor |
| | | 6 paarden | | Centr.keukens |
| H.ter Schiphorst | De Rijpgracht 55 II | 3 wagens | | |
| | | 4 paarden | " | idem |
| A.C.Lagendijk | Akerdijk 217 | 3 x | " | Wehrmacht |
| P.van Dijk | Van Bossestraat 48 | 3 x | " | Meegdes, |
| | | | | Dapperplein |
| | | | | fruit voor |
| | | | | gros. Klein |
| | | | | naar diverse |
| | | | | winkels |
| D.Kapteijn | Borgerstraat 164 | 2 x | " | marktkoopl. |
| | | | | A.Cuypstr. |
| | | | | De Jongh & |
| | | | | Zn., L. Brug- |
| | | | | steeg 6-8 |
| | | | | en voorts voor versch.winkeliers | * Administratieve opzet: De lijst is een inventarisatie van transportcapaciteit, opgedeeld in gemotoriseerd transport (met specifieke brandstofbehoefte) en paardentransport.
* Wartime Indicators:
* Brandstof: De vermelding van "houtgas" en "persgas" duidt op de extreme benzineschaarste tijdens de Duitse bezetting, waardoor voertuigen werden omgebouwd tot generatoren.
* Prov. No.: De nummers beginnend met 'G' verwijzen naar de provincie Noord-Holland. De toevoeging 'GZ' bij enkelen is een specifieke registratievorm.
* Bijzonderheden: Er wordt expliciet verwezen naar rijden voor de "Centr. keukens" (Centrale Keukens voor voedselvoorziening) en de "Wehrmacht".
* Typografie: Gebruik van de typemachine. Er is kwistig gebruik gemaakt van aanhalingstekens (") als herhalingsteken (ditto) voor brandstof en laadvermogen. Er zijn handgeschreven correcties/toevoegingen (zoals het vraagteken bij fa. Kint).
* Terminologie: "aard. ± 10 hl" verwijst waarschijnlijk naar aardappelen uitgedrukt in hectoliters. "gros. Klein" staat voor grossier en kleinhandel. Dit document is hoogstwaarschijnlijk een uittreksel uit de administratie van een lokale of regionale distributiedienst (zoals de Rijksdienst voor het Wegverkeer of een gemeentelijk bureau voor transport) tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was transport streng gereguleerd. De overheid moest precies weten welke voertuigen nog inzetbaar waren, op welke vervangende brandstoffen zij reden en welke essentiële taken (zoals voedseldistributie voor Centrale Keukens of bevoorrading van markten) zij uitvoerden. De lijst toont de diversiteit aan transportvormen, van kleine ondernemers met een driewieler tot expediteurs die terugvielen op paard-en-wagen om de distributie in de regio Amsterdam draaiende te houden. L. Brug Wehrmacht

Origineel

Open scan Stadsarchief

Samenvatting

Administratieve opzet: De lijst is een inventarisatie van transportcapaciteit, opgedeeld in gemotoriseerd transport (met specifieke brandstofbehoefte) en paardentransport.
Wartime Indicators:
- Brandstof: De vermelding van "houtgas" en "persgas" duidt op de extreme benzineschaarste tijdens de Duitse bezetting, waardoor voertuigen werden omgebouwd tot generatoren.
- Prov. No.: De nummers beginnend met 'G' verwijzen naar de provincie Noord-Holland. De toevoeging 'GZ' bij enkelen is een specifieke registratievorm.
- Bijzonderheden: Er wordt expliciet verwezen naar rijden voor de "Centr. keukens" (Centrale Keukens voor voedselvoorziening) en de "Wehrmacht".
Typografie: Gebruik van de typemachine. Er is kwistig gebruik gemaakt van aanhalingstekens (") als herhalingsteken (ditto) voor brandstof en laadvermogen. Er zijn handgeschreven correcties/toevoegingen (zoals het vraagteken bij fa. Kint).
Terminologie: "aard. ± 10 hl" verwijst waarschijnlijk naar aardappelen uitgedrukt in hectoliters. "gros. Klein" staat voor grossier en kleinhandel.

Historische context

Dit document is hoogstwaarschijnlijk een uittreksel uit de administratie van een lokale of regionale distributiedienst (zoals de Rijksdienst voor het Wegverkeer of een gemeentelijk bureau voor transport) tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was transport streng gereguleerd. De overheid moest precies weten welke voertuigen nog inzetbaar waren, op welke vervangende brandstoffen zij reden en welke essentiële taken (zoals voedseldistributie voor Centrale Keukens of bevoorrading van markten) zij uitvoerden. De lijst toont de diversiteit aan transportvormen, van kleine ondernemers met een driewieler tot expediteurs die terugvielen op paard-en-wagen om de distributie in de regio Amsterdam draaiende te houden.