Juli/oktober 1926 (handgeschreven datum bovenaan: 9/10 1926). Amsterdamsche Federatie van Vereenigingen van Groot- en Kleinhandelaren in Aardappelen, Groenten en Fruit. De Gemeenteraad van Amsterdam ("Uwen Raad"). AFDRUK [handgeschreven: 9/10 1926] [handgeschreven: N 120 L.M.]

MEMORIE VAN TOELICHTING tot het Request der Amsterdamsche Federatie van Vereenigingen van Groot- en Kleinhandelaren in Aardappelen, Groenten en Fruit, te Amsterdam, betreffende de voordracht van B. en W. van 30 Juli 1926, No. 663, inzake de stichting van een nieuwe Markt met Markthal.

Ter nadere toelichting van nevensgaand adres veroorloven adressanten zich, het navolgende ter kennis van Uwen Raad te brengen.
1. Adressanten willen niet nalaten, hierbij op den voorgrond te stellen, dat zij volkomen de meening van B. en W. deelen, dat de huidige groothandelsmarkten van Amsterdam niet meer voldoen aan redelijk te stellen eischen en onderschrijven tevens, dat de plannen, om hierin, en dan voor langeren tijd, te voorzien, met vooruitzienden blik ontworpen moeten worden en rekening dient te worden gehouden met de steeds groeiende ontwikkeling van Amsterdam.
2. Zelfs indien de kapitaalsuitgaven op aanneembare gronden nog grooter zouden moeten zijn dan in de voordracht wordt becijferd, zouden deze naar de meening van adressanten aanvaard moeten worden, gezien de groote beteekenis, welke de markt-plannen voor Amsterdam hebben.
3. Wanneer desalniettemin adressanten aanleiding meenen te hebben, Uwen Raad in overweging te geven, de U ter bekrachtiging aangeboden voordracht No. 663 van 30 Juli 1926 niet ongewijzigd aan te nemen, zoo geschiedt zulks op grond van zeer ernstige bedenkingen, welke zij als deskundigen tegen verschillende van groote beteekenis zijnde onderdeelen van de onderwerpelijke voordracht hebben, en wil het hun voorkomen, dat aan te toonen is, dat het aannemen van de huidige voordracht tot consequenties zal leiden, welke niet kunnen en niet behoeven te worden aanvaard.
4. Adressanten zijn na de besprekingen, welke namens B. en W. met hen over de concept-voordrachten gehouden zijn en na ernstige bestudeering van de huidige voordracht tot de overtuiging gekomen, dat eenerzijds de terreinkeuze niet als geheel geslaagd beschouwd kan worden, terwijl anderzijds de kapitaalsuitgaven beduidend minder kunnen zijn, zonder dat eenige schade wordt toegebracht aan de algemeene beginselen, welke aan deze voordracht haar groote beteekenis geven.
5. Wat betreft de terreinkeuze is op te merken, dat B. en W. zich in hunne voordracht refereeren aan het oordeel der bekende Commissie van 1913, welke in haar Rapport aan Uwen Raad op bladz. 215 als doelmatig terrein voor de vestiging van een markthal voor den groothandel noemt, het terrein in de voordracht omschreven.
6. De ligging van dit terrein komt adressanten evenwel minder gunstig voor. Het terrein toch is gelegen aan de Kostverlorenvaart, welk vaarwater voor een druk verkeer niet berekend is. Deze memorie van toelichting is een officieel schrijven van de federatie van Amsterdamse handelaren in de AGF-sector aan de gemeenteraad. De kern van het document is een reactie op een voorstel van Burgemeester en Wethouders (B. en W.) voor de bouw van een nieuwe centrale markthal.

De federatie uit haar steun voor de noodzaak van een nieuwe markt, gezien de groei van Amsterdam en het verouderen van de bestaande markten. Ze gaan zelfs zo ver te stellen dat geld geen belemmering mag zijn. Desondanks maken zij formeel bezwaar tegen specifieke onderdelen van het plan.

De belangrijkste kritiekpunten zijn:
1. De locatie: De federatie betwijfelt of de gekozen plek aan de Kostverlorenvaart geschikt is, voornamelijk omdat dit vaarwater volgens hen niet berekend is op de benodigde verkeersintensiteit.
2. De onderbouwing: Ze bekritiseren het feit dat B. en W. zich baseren op een rapport uit 1913, dat in 1926 mogelijk achterhaald is.
3. De kosten: De handelaren suggereren dat de plannen goedkoper uitgevoerd kunnen worden zonder aan kwaliteit in te boeten. Dit document stamt uit een cruciale periode voor de Amsterdamse voedselvoorziening. In de jaren '20 groeide de stad explosief en de verspreide markten (zoals de Noordermarkt en de markt aan de Prinsengracht) zorgden voor enorme verkeersopstoppingen en hygiëneproblemen.

Uiteindelijk leidden deze discussies tot de realisatie van de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat (het huidige Food Center Amsterdam), geopend in 1934. Het terrein aan de Kostverlorenvaart, waarover in dit document getwijfeld wordt, bleek uiteindelijk toch de plek waar de markthallen verrezen. De zorg van de handelaren over de bereikbaarheid via water weerspiegelt de overgangsperiode waarin transport over water nog zeer belangrijk was, maar het wegverkeer snel aan belang won.