Zakelijke correspondentie (begeleidend schrijven).
Origineel
Zakelijke correspondentie (begeleidend schrijven). [Links boven:]
G
[Rechts boven:]
2 20.000. 49 gr. 653 B. 12-39. A4.
[Handgeschreven:] mr CF Sixma
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
GEVESTIGD TE UTRECHT
COMMERCIËELE AFDEELING I
Handelsagentschap
te A M S T E R D A M
Nr. 1541,
1 BIJLAGE
Antwoord te adresseeren aan:
HET HANDELSAGENTSCHAP DER
N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
te AMSTERDAM
BIJ BEANTWOORDING LETTERS,
NUMMER EN DATUM AAN TE HALEN
ANTWOORD OP SCHRIJVEN VAN DEN
AMSTERDAM
DE RUIJTERKADE 45-46, 22 April 1940
[In rood stempel:] Telefoon Nos. { 36180 / 4 lijnen
Onderwerp: Vervoer van en naar de Centrale Markt te Amsterdam.
Den Weled.Geb.Heer C.F. Sixma
Hoofdambtenaar van het Marktwezen.
Jan van Galenstraat 14
A M S T E R D A M (W)
Weled.Geb. Heer,
Met verwijzing naar het onderhoud tusschen U en onzen Inspecteur Handelsagent, den Heer Van Leeuwen, heb ik het genoegen U hierbij een opgave van de in de maanden Januari t/m Maart 1940 op de Centrale Markt aangevoerde, respectievelijk verzonden wagens aardappelen, groenten, fruit enz., te doen toekomen.
Hoogachtend,
De Inspecteur Handelsagent,
[Handtekening - onleesbaar]
[Linksonder paars archiefstempel:]
№ 68/1/2 M. 1940 23/4
--- * Type document: Zakelijke correspondentie (begeleidend schrijven).
* Doel: Het verzenden van statistische gegevens (de bijlage) betreffende het goederenvervoer per spoor naar de Centrale Markthallen in Amsterdam over het eerste kwartaal van 1940.
* Toon: Formeel en ambtelijk, gebruikmakend van de toen gangbare beleefdheidsvormen ("Weled.Geb. Heer").
* Bijzonderheden:
* De brief is gedateerd op 22 april 1940, minder dan drie weken voor de Duitse inval in Nederland (10 mei 1940).
* Het document bevat diverse administratieve kenmerken: een gedrukt briefhoofd, een rood stempel voor telefoonnummers en een paars registratiestempel van de ontvangende instantie (het Marktwezen), waaruit blijkt dat de brief op 23 april is verwerkt.
--- Dit document werpt licht op de logistieke samenwerking tussen de Nederlandse Spoorwegen en de gemeente Amsterdam (het Marktwezen) vlak voor de Tweede Wereldoorlog. De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat was het kloppend hart van de voedseldistributie in Amsterdam. Voor de aanvoer van aardappelen, groenten en fruit was de markt direct aangesloten op het spoorwegnet.
De geadresseerde, C.F. Sixma, was een prominente ambtenaar binnen de gemeente Amsterdam die verantwoordelijk was voor het beheer van de markten. De genoemde Inspecteur Handelsagent, Van Leeuwen, fungeerde als tussenpersoon voor commerciële afspraken over vrachtvolumes en transporttarieven. Het feit dat dergelijke gedetailleerde opgaven per kwartaal werden verstrekt, wijst op een strakke regie over de voedselvoorziening en de noodzaak voor de gemeente om inzicht te hebben in de aanvoerstromen, mogelijk reeds ingegeven door de oorlogsdreiging en de daarmee gepaard gaande rantsoenering/distributievoorbereidingen. C.F. Sixma Handelsagent (Inspecteur) N.V. Nederlandsche Gemeente Amsterdam Marktwezen