Zakelijke brief (kopie of minuut).
Origineel
Zakelijke brief (kopie of minuut). 14 juni 1940. Directie van de Centrale Markt Amsterdam (gezien de betaling via het Gemeentelijk Girokantoor). De Heer Stationschef bij de Nederlandsche Spoorwegen, Oostenburgerstraat 75, Amsterdam-Centrum (Wijk 15). [Rechtsboven, handgeschreven:]
A. Müller
[Linksboven:]
M/HG.
68/5/1 M.
[Rechts:]
14 Juni 1940.
den Heer Stationschef bij de
Nederlandsche Spoorwegen,
Oostenburgerstraat 75,
Amsterdam-Centrum.
Wijk 15.
Ik heb de eer U als bijlagen dezes te doen toekomen een drietal staten houdende de wagonnummers, den inhoud en de netto opbrengsten van de goederen die zich in 72 wagons bevonden en waarvoor ik van U het verzoek ontving deze, als gevolg van den ingetreden oorlogstoestand, op de Centrale Markt te doen verkoopen.
Ten aanzien van de opbrengst van sla merk ik op, dat verreweg de grootste hoeveelheid hiervan in verband met de Pinksterdagen eerst op Dinsdag 14 Mei jl. kon worden verkocht. Een belangrijk gedeelte van deze sla was toen reeds bedorven en moest worden vernietigd.
Van een tweetal wagons, te weten de no.'s 17913 en 37895 respectievelijk inhoudende kool en peen kan nog geen afrekening plaatsvinden, daar van de peen nog geen eindafrekening is binnen gekomen en een gedeelte van de kool op heden nog niet is verkocht. De afrekening van deze wagons volgt zoo spoedig mogelijk.
Volgens bovengenoemde staten moet aan U worden betaald:
Staat I f 6.553,76
Staat II " 9.706,25
Staat III " 1.173,82
Totaal f 17.433,83
S.E.& O.
Aan het Girokantoor der Gemeente Amsterdam werd heden opdracht gegeven om het bovengenoemde totale bedrag op Uw postrekening no.22326 te doen overschrijven.
De Directeur,
[Stempel/Aantekening:] Akkoord met door Directeur geparafeerde minuut.
De Secretaris: * Kernboodschap: De brief betreft de financiële afwikkeling van de verkoop van bederfelijke goederen (groenten) uit 72 spoorwagons die door het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog niet op hun oorspronkelijke bestemming konden komen.
* Logistieke impact: Vanwege de "oorlogstoestand" heeft de NS de Centrale Markt in Amsterdam verzocht de goederen direct te verkopen. Dit duidt op een noodgreep om de lading te redden.
* Verliesposten: Er wordt expliciet melding gemaakt van bedorven sla. Omdat 14 mei 1940 (de dag van het bombardement op Rotterdam en de feitelijke overgave) direct na het Pinksterweekend viel, kon de handel niet tijdig worden verwerkt, met vernietiging van de waar tot gevolg.
* Financiën: Het totale bedrag van f 17.433,83 (een aanzienlijk bedrag in 1940) wordt overgemaakt aan de NS. De afkorting "S.E. & O." staat voor Salvo Errore et Omissione (behoudens fouten en weglatingen). Dit document biedt een unieke blik op de logistieke en economische chaos in de eerste dagen van de Duitse bezetting van Nederland. De inval begon op 10 mei 1940. Het feit dat er op 14 mei (de dag van de capitulatie) nog geprobeerd werd om wagons met sla, kool en peen te veilen op de Centrale Markt, laat zien hoe het dagelijks leven en de voedselvoorziening direct verstoord werden door de gevechtshandelingen. De Stationschef van de Oostenburgerstraat zat vlakbij het rangeerterrein van de Amsterdamse Oostelijke Eilanden, een cruciaal punt voor goederenvervoer per spoor. M. Gemeente Amsterdam