Getypte administratieve lijst / financieel overzicht (Staat I).
Origineel
Getypte administratieve lijst / financieel overzicht (Staat I). 14 juni 1940. Directeur van het Marktwezen te Amsterdam. Den Heer Stationschef bij de Nederlandsche Spoorwegen, Oostenburgerstraat 75, Amsterdam. Behoort bij brief no.68/5/1 M. d.d. 14 Juni 1940 aan den Heer Stationschef
bij de Nederlandsche Spoorwegen, Oostenburgerstraat 75 Amsterdam van den
Directeur van het Marktwezen te Amsterdam.
Staat I. Netto opbrengst sla, komkommers, bloemkool
======= peen etc.
| Wagon no. | inhoud | colli | stuks | netto opbrengst | Totaal |
|---|---|---|---|---|---|
| 67627 | sla | 500 | 83,-- | ||
| komkommers | 40 | 480 | 27,28 | 110,28 | |
| 40145 | sla | 495 | 82,18 | ||
| komkommers | 35 | 420 | 23,75 | 105,93 | |
| 11887 | sla | 500 | 83,-- | ||
| 70833 | sla | 400 | 66,40 | ||
| 5992 | komkommers | 87 | 3480) | ||
| " | 100 | 4500) | |||
| " | 27 | 1350) | 527,63 | ||
| 66284 | komkommers | los | 4575 | 99,99 | |
| 51542 | sla | 334 | 55,44 | ||
| 41634 | sla | 324 | 53,88 | ||
| 39851 | sla | 264 | 43,84 | ||
| 43315 | sla | 515 | 85,50 | ||
| 94834 | sla | 534 | 88,65 | ||
| 69932 | sla | 478 | 79,35 | ||
| 4922 | sla | 572 | 94,96 | ||
| 24175 | sla | 438 | 72,71 | ||
| 21636 | sla | 554 | 91,97 | ||
| 8515 | sla | 676 | 26,23 [handgeschreven: AI] | ||
| 5683 | sla | 318 | 42,79 | ||
| 400 | sla | 300 | 49,80 | ||
| 4038 | sla | 400 | 66,39 | ||
| 58286 | sla | 124 | 20,60 | ||
| 17679 | sla | 349 | 57,94 | ||
| 94156 | sla | 348 | 57,77 | ||
| bloemkool | 63 | 945 | 123,93 | 181,70 | |
| 34793 | sla | 500 | 83,-- | ||
| 21381 | sla | 487 | 80,84 | ||
| 45129 | sla | 604 | 100,31 | ||
| 135343 | sla | 304 | 50,47 | ||
| 32356 | sla | 600 | 99,60 | ||
| 16337 | sla | 245 | 40,67 | ||
| 36793 | komkommers | 61 | 3050) | ||
| " | 5 | 225) | 195,20 | ||
| 24459 | sla | 400 | 66,40 | ||
| 24055 | radijs | 328 | [handgeschreven:] vernietigd | ||
| 38506 | sla | 405 | 67,24 | ||
| 21971 | sla | 400 | 66,39 | ||
| 24061 | sla | 424 | 70,39 | ||
| bloemkool | 8 | 96 | 5,42 | 75,81 [handgeschreven: - O heml] | |
| Transporteeren | 3.030,91 |
[Onderaan de pagina diverse vage rode potloodmarkeringen en stempelresten, o.a. "St I S"] Dit document is een boekhoudkundig overzicht van de opbrengst van landbouwproducten die per spoor naar Amsterdam werden getransporteerd. Het biedt een gedetailleerd inzicht in:
1. Logistiek: Specifieke wagonnummers worden gekoppeld aan ladingen.
2. Producten: De nadruk ligt op sla en komkommers, met kleinere hoeveelheden bloemkool en radijs.
3. Verpakking: Er wordt onderscheid gemaakt tussen 'colli' (verpakkingen/kratten) en het aantal 'stuks'.
4. Financiën: De netto opbrengst per wagonlading wordt berekend in guldens.
5. Incidenten: Een zending radijs (wagon 24055) is als "vernietigd" gemarkeerd, wat kan duiden op bederf of afkeuring.
6. Status: De term "Transporteeren" onderaan de tabel geeft aan dat dit het eerste blad is van een langer rapport en dat het totaalbedrag wordt meegenomen naar de volgende pagina. Het document is gedateerd op 14 juni 1940, precies één maand na de Nederlandse capitulatie en het begin van de Duitse bezetting.
- Voedselvoorziening: Ondanks de recente inval bleven de civiele administratieve processen, zoals de distributie van voedsel via het Marktwezen en de NS, in eerste instantie gecontinueerd. Dit document getuigt van de voortzetting van de reguliere handel en logistiek in de vroege bezettingsdagen.
- Marktwezen Amsterdam: Deze gemeentelijke dienst was cruciaal voor de voedselvoorziening van de hoofdstad. De Oostenburgerstraat (genoemd in de aanhef) was destijds een belangrijke locatie voor spoorwegoverslag nabij het centrum.
- Spoorwegen: De Nederlandse Spoorwegen speelden een vitale rol in het transport van versproducten van het platteland naar de steden, een systeem dat tijdens de oorlogsjaren steeds meer onder druk kwam te staan door vorderingen en brandstoftekorten.