Handgeschreven notitie of ambtelijk memorandum.
Origineel
Handgeschreven notitie of ambtelijk memorandum. Ook aan wagon, die een kleine partij
groenten en voor het overige stukgoed
~~had~~ zou hebben bevat.
De afrekening opbrengst dezer goederen ~~deze goederen staat~~
vermeld op een afrekening die te gelijk-
~~tijdig met deze verzonden wordt~~ met een afzonderlijk
begeleidend schrijven van de Heer Jozeman
toegezonden ~~wordt zoals door u aangevraagd~~
~~is.~~ Bij het samenstellen dezer afrekening
werd aangenomen, dat deze Tomaten en
Bloemkool zich inderdaad in wagon
No 24612 hebben bevonden.
G.D.
WL * Inhoud: De tekst betreft de administratieve afwikkeling van de verkoopopbrengst van een kleine partij groenten (tomaten en bloemkool). Deze partij werd vervoerd in een wagon die verder gevuld was met "stukgoed" (algemene goederen).
* Kernboodschap: De schrijver informeert de geadresseerde dat de specifieke afrekening voor deze groenten wordt meegezonden met een aparte brief van een zekere Heer Jozeman. Cruciaal is de bevestiging van de aanname dat de betreffende goederen daadwerkelijk aanwezig waren in wagon nummer 24612.
* Schrijfstijl: Het betreft een zakelijke, ambtelijke stijl met veel aandacht voor nauwkeurigheid, getuige de vele tekstuele correcties en doorhalingen in het concept.
* Ondertekening: Het document is geparafeerd door twee personen (G.D. en WL), wat wijst op een proces van opstelling en goedkeuring/verificatie. Dit document is hoogstwaarschijnlijk afkomstig uit de administratie van een transportonderneming (zoals de Nederlandse Spoorwegen) of een veiling/handelsorganisatie. In de vroege 20e eeuw was het gebruikelijk dat kleine partijen bederfelijke waar (groenten) samen met ander stukgoed in één wagon werden vervoerd.
Wanneer er onduidelijkheid ontstond over de lading of de opbrengst, moesten dergelijke verklaringen worden opgesteld om de administratieve keten te sluiten. Het vermelden van een specifiek wagonnummer (No 24612) was essentieel voor de tracering van zendingen in een tijdperk van papieren vrachtbrieven. De rol van de "Heer Jozeman" suggereert een tussenpersoon, wellicht een commissionair of een stationschef, die verantwoordelijk was voor de feitelijke afwikkeling van de verkoop of overdracht.
Samenvatting
- Inhoud: De tekst betreft de administratieve afwikkeling van de verkoopopbrengst van een kleine partij groenten (tomaten en bloemkool). Deze partij werd vervoerd in een wagon die verder gevuld was met "stukgoed" (algemene goederen).
- Kernboodschap: De schrijver informeert de geadresseerde dat de specifieke afrekening voor deze groenten wordt meegezonden met een aparte brief van een zekere Heer Jozeman. Cruciaal is de bevestiging van de aanname dat de betreffende goederen daadwerkelijk aanwezig waren in wagon nummer 24612.
- Schrijfstijl: Het betreft een zakelijke, ambtelijke stijl met veel aandacht voor nauwkeurigheid, getuige de vele tekstuele correcties en doorhalingen in het concept.
- Ondertekening: Het document is geparafeerd door twee personen (G.D. en WL), wat wijst op een proces van opstelling en goedkeuring/verificatie.
Historische Context
Dit document is hoogstwaarschijnlijk afkomstig uit de administratie van een transportonderneming (zoals de Nederlandse Spoorwegen) of een veiling/handelsorganisatie. In de vroege 20e eeuw was het gebruikelijk dat kleine partijen bederfelijke waar (groenten) samen met ander stukgoed in één wagon werden vervoerd.
Wanneer er onduidelijkheid ontstond over de lading of de opbrengst, moesten dergelijke verklaringen worden opgesteld om de administratieve keten te sluiten. Het vermelden van een specifiek wagonnummer (No 24612) was essentieel voor de tracering van zendingen in een tijdperk van papieren vrachtbrieven. De rol van de "Heer Jozeman" suggereert een tussenpersoon, wellicht een commissionair of een stationschef, die verantwoordelijk was voor de feitelijke afwikkeling van de verkoop of overdracht.