Financieel memorandum / Vrachtafrekening.
Origineel
Financieel memorandum / Vrachtafrekening. Ommen agent Ned Spoorwegen
Dokkum
opbrengst uitvoerders
wagon 100720 400 kr f 3000 -
af onkosten 210 2790 =
wagon 117999 375 kr 2986
af onkosten 209.02 2776.98
----------
f 5566.98
==========
[In rood potlood]: 5/29/2 Het document betreft een berekening van de netto-opbrengst van twee spoorwegwagons met goederen.
- Betrokkenen: Er wordt verwezen naar een "agent" van de "Ned Spoorwegen" (Nederlandse Spoorwegen) in Dokkum, genaamd Ommen (of mogelijk Omman).
- Goederen: Er wordt gesproken over "wagon 100720" met "400 kr" (waarschijnlijk kratten of kisten) en "wagon 117999" met "375 kr".
- Financiële gegevens:
- De eerste wagon heeft een bruto-opbrengst van ƒ 3.000,-. Na aftrek van ƒ 210,- aan onkosten blijft er ƒ 2.790,- over.
- De tweede wagon heeft een bruto-opbrengst van ƒ 2.986,-. Na aftrek van ƒ 209,02 aan onkosten blijft er ƒ 2.776,98 over.
- Het totaalbedrag onderaan de streep bedraagt ƒ 5.566,98.
- Annotatie: De rode cijfers "5/29/2" linksonder zijn waarschijnlijk een archiefcode, dossiernummer of een datumverwijzing (bijv. 5 september 1922). Dit document biedt inzicht in de logistieke en commerciële afhandeling van goederenvervoer per spoor in Friesland (Dokkum). De Nederlandse Spoorwegen werkten destijds vaak met plaatselijke agenten die de administratie en afhandeling van vracht op lokale stations verzorgden. Gezien de genoemde aantallen (honderden kratten) en de aanzienlijke bedragen voor die tijd, betreft dit waarschijnlijk de export van landbouwproducten of zuivel, wat typerend was voor de regio rond Dokkum.
Samenvatting
Het document betreft een berekening van de netto-opbrengst van twee spoorwegwagons met goederen.
- Betrokkenen: Er wordt verwezen naar een "agent" van de "Ned Spoorwegen" (Nederlandse Spoorwegen) in Dokkum, genaamd Ommen (of mogelijk Omman).
- Goederen: Er wordt gesproken over "wagon 100720" met "400 kr" (waarschijnlijk kratten of kisten) en "wagon 117999" met "375 kr".
- Financiële gegevens:
- De eerste wagon heeft een bruto-opbrengst van ƒ 3.000,-. Na aftrek van ƒ 210,- aan onkosten blijft er ƒ 2.790,- over.
- De tweede wagon heeft een bruto-opbrengst van ƒ 2.986,-. Na aftrek van ƒ 209,02 aan onkosten blijft er ƒ 2.776,98 over.
- Het totaalbedrag onderaan de streep bedraagt ƒ 5.566,98.
- Annotatie: De rode cijfers "5/29/2" linksonder zijn waarschijnlijk een archiefcode, dossiernummer of een datumverwijzing (bijv. 5 september 1922).
Historische Context
Dit document biedt inzicht in de logistieke en commerciële afhandeling van goederenvervoer per spoor in Friesland (Dokkum). De Nederlandse Spoorwegen werkten destijds vaak met plaatselijke agenten die de administratie en afhandeling van vracht op lokale stations verzorgden. Gezien de genoemde aantallen (honderden kratten) en de aanzienlijke bedragen voor die tijd, betreft dit waarschijnlijk de export van landbouwproducten of zuivel, wat typerend was voor de regio rond Dokkum.