Handgeschreven ambtelijke of zakelijke notitie/rapportage.
Origineel
Handgeschreven ambtelijke of zakelijke notitie/rapportage. 1 juni 1940. Op 1 Juni grossier L. Wagesteijn
gesproken. Hij verklaarde mij in
(telefonische) opdracht van G. Zevenhuizen
te Warmenhuizen de geheele partij peen
uit wagon no 44578, 90 zak peen à 50 kg,
op zijn auto te hebben geladen en voor
vervoer te hebben verkocht.
De ledige zakken zal hij aan afzender
opsturen.
De opbrengst zal hij a.s. maandag aan
W. Muller opgeven.
Adam, 1 Juni '40
[Handtekening: Jochem]
den Heer
Bedrijfsleider
e.m.
v.s. Het document is een kort verslag van een zakelijke transactie betreffende de handel in groenten. Grossier L. Wagesteijn heeft een substantiële lading peen (wortelen) overgenomen: 90 zakken van elk 50 kg, wat neerkomt op een totaal van 4.500 kg. Deze partij was afkomstig uit een specifieke spoorwegwagon (no. 44578).
De transactie vond plaats in opdracht van G. Zevenhuizen uit Warmenhuizen, een dorp in Noord-Holland dat destijds (en nu nog steeds) bekend staat om zijn grootschalige vollegrondstuinbouw. Wagesteijn heeft de goederen met zijn eigen vrachtwagen opgehaald voor verdere distributie/verkoop. Er worden afspraken genoteerd over de administratieve afwikkeling: het retourneren van de emballage (de lege zakken) en de financiële verantwoording aan een zekere W. Muller. De krabbel linksonder geeft aan dat het document ter attentie van de bedrijfsleider is opgesteld. De datum van het document, 1 juni 1940, is historisch saillant. Het is minder dan drie weken na de Nederlandse capitulatie aan nazi-Duitsland (15 mei 1940). Hoewel het land in shock was en de bezetting net begon, laten documenten als deze zien dat de dagelijkse voedselvoorziening en de handel in landbouwproducten direct werden voortgezet.
Warmenhuizen was een cruciaal onderdeel van de "Langedijker" tuinbouwstreek. Het transport per spoor was in die tijd de standaard voor grote hoeveelheden groenten naar de steden (in dit geval Amsterdam). De notitie geeft een inkijkje in de logistieke keten van die tijd: van het land in de provincie, via het spoor naar de stad, en vervolgens via de grossier per vrachtwagen naar de verdere afzetmarkt. De handtekening "Jochem" (indien correct gelezen) duidt waarschijnlijk op een controleur of een administratief medewerker van een distributiecentrum of veilingbedrijf in Amsterdam. G. Zevenhuizen L. Wagesteijn W. Muller
Samenvatting
Het document is een kort verslag van een zakelijke transactie betreffende de handel in groenten. Grossier L. Wagesteijn heeft een substantiële lading peen (wortelen) overgenomen: 90 zakken van elk 50 kg, wat neerkomt op een totaal van 4.500 kg. Deze partij was afkomstig uit een specifieke spoorwegwagon (no. 44578).
De transactie vond plaats in opdracht van G. Zevenhuizen uit Warmenhuizen, een dorp in Noord-Holland dat destijds (en nu nog steeds) bekend staat om zijn grootschalige vollegrondstuinbouw. Wagesteijn heeft de goederen met zijn eigen vrachtwagen opgehaald voor verdere distributie/verkoop. Er worden afspraken genoteerd over de administratieve afwikkeling: het retourneren van de emballage (de lege zakken) en de financiële verantwoording aan een zekere W. Muller. De krabbel linksonder geeft aan dat het document ter attentie van de bedrijfsleider is opgesteld.
Historische Context
De datum van het document, 1 juni 1940, is historisch saillant. Het is minder dan drie weken na de Nederlandse capitulatie aan nazi-Duitsland (15 mei 1940). Hoewel het land in shock was en de bezetting net begon, laten documenten als deze zien dat de dagelijkse voedselvoorziening en de handel in landbouwproducten direct werden voortgezet.
Warmenhuizen was een cruciaal onderdeel van de "Langedijker" tuinbouwstreek. Het transport per spoor was in die tijd de standaard voor grote hoeveelheden groenten naar de steden (in dit geval Amsterdam). De notitie geeft een inkijkje in de logistieke keten van die tijd: van het land in de provincie, via het spoor naar de stad, en vervolgens via de grossier per vrachtwagen naar de verdere afzetmarkt. De handtekening "Jochem" (indien correct gelezen) duidt waarschijnlijk op een controleur of een administratief medewerker van een distributiecentrum of veilingbedrijf in Amsterdam.