Archief 745
Inventaris 745-335
Pagina 142
Dossier 2A
Jaar 1940
Stadsarchief

Handgeschreven verkoopoverzicht/factuur voor groenten.

Woensdag 15 mei 1940.

Origineel

Handgeschreven verkoopoverzicht/factuur voor groenten. Woensdag 15 mei 1940. Verkoop Groenten Central. Markt
Woensdag 15 Mei 1940

Wagon No Hoeveelheid/Product Prijsberekening Bedrag (f.)
Wagon No W. 94156 348 Kisten Sla √ 86.= √
" L. 17679 50 " " √ 12.= √
Diverse Wagons 298 Krat " √ 74.38 √
" " 50 " " √ 13.75 √
Diverse Wagons 40 Kisten Komkommers 480 x 6 ½ √ 31.20
" " 10 " " 400 x 6 ½ √ 26.=
" " 8 " " 400 x 3 ½ √ 14.=
Diverse Wagons 20 Tomaten 240 x 17 ½ √ 42.=
Diverse Wagons 3 Aardappelen 9 x 30 √ 2.70
Diverse Wagons 1 Druiven 4 x 60 √ 2.40
Diverse Wagons 22 Bloemkool 234 x 16 √ 37.44
" " 1 " 15 x 8 √ 1.20
" " 10 " 119 x 10 ½ √ 12.49
Wagons in Koelhuis 1020 Krat Sla √ 211.33
Totaal Bruto f. 565.89

Onkosten:
Onkosten: 2.97
Werkloon: 34.=
Expeditie lokaal: 6.=
Koelhuis Werkloon: 15.=
1 Wagon kk.: 10.=
Totaal onkosten: 67.97

Netto Totaal: f. 497.92 * Administratieve nauwkeurigheid: Het document is voorzien van diverse controle-vinkjes (√), wat wijst op een actieve boekhoudkundige controle. De berekeningen onderaan laten zien dat van de bruto opbrengst (565,89 gulden) de gemaakte kosten (67,97 gulden) worden afgetrokken om tot een netto bedrag van 497,92 gulden te komen.
* Producten: Er is sprake van een breed assortiment: sla, komkommers, tomaten, aardappelen, druiven en bloemkool. Vooral sla wordt in grote hoeveelheden verhandeld.
* Logistiek: De groenten worden aangevoerd via het spoor, getuige de wagonnummers (W. 94156 en L. 17679). Er wordt gebruikgemaakt van een koelhuis, wat essentieel was voor de houdbaarheid van bladgroenten zoals sla.
* Eenheden: De prijzen voor komkommers en bloemkool lijken te zijn berekend op basis van gewicht of aantal stuks maal een prijs in centen (bijv. 480 stuks x 6,5 cent). De datum van dit document, 15 mei 1940, is historisch zeer beladen. Dit is de dag direct na het bombardement op Rotterdam en de dag waarop de Nederlandse strijdkrachten formeel capituleerden aan nazi-Duitsland.

Het feit dat de handel op de Centrale Markt op deze dag gewoon doorging en nauwkeurig werd geadministreerd, illustreert de continuïteit van de voedselvoorziening en het dagelijks leven, zelfs tijdens een nationale catastrofe en de start van de bezetting. Terwijl het land politiek en militair in chaos verkeerde, bleven de logistieke ketens voor verse groenten operationeel om de bevolking te voeden.

Samenvatting

  • Administratieve nauwkeurigheid: Het document is voorzien van diverse controle-vinkjes (√), wat wijst op een actieve boekhoudkundige controle. De berekeningen onderaan laten zien dat van de bruto opbrengst (565,89 gulden) de gemaakte kosten (67,97 gulden) worden afgetrokken om tot een netto bedrag van 497,92 gulden te komen.
  • Producten: Er is sprake van een breed assortiment: sla, komkommers, tomaten, aardappelen, druiven en bloemkool. Vooral sla wordt in grote hoeveelheden verhandeld.
  • Logistiek: De groenten worden aangevoerd via het spoor, getuige de wagonnummers (W. 94156 en L. 17679). Er wordt gebruikgemaakt van een koelhuis, wat essentieel was voor de houdbaarheid van bladgroenten zoals sla.
  • Eenheden: De prijzen voor komkommers en bloemkool lijken te zijn berekend op basis van gewicht of aantal stuks maal een prijs in centen (bijv. 480 stuks x 6,5 cent).

Historische Context

De datum van dit document, 15 mei 1940, is historisch zeer beladen. Dit is de dag direct na het bombardement op Rotterdam en de dag waarop de Nederlandse strijdkrachten formeel capituleerden aan nazi-Duitsland.

Het feit dat de handel op de Centrale Markt op deze dag gewoon doorging en nauwkeurig werd geadministreerd, illustreert de continuïteit van de voedselvoorziening en het dagelijks leven, zelfs tijdens een nationale catastrofe en de start van de bezetting. Terwijl het land politiek en militair in chaos verkeerde, bleven de logistieke ketens voor verse groenten operationeel om de bevolking te voeden.

Locaties

Centrale Markt (waarschijnlijk Amsterdam gezien de schaal en logistiek).

Kooplieden in dit dossier 100

Fr. Kroes Waterlooplein ~~201~~ 207
K.G. Aardappelen Waterlooplein 201
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein 711
W. Fruithof Waterlooplein 739
W. Fruithof Waterlooplein 715
A.C.M. Deurloo Waterlooplein 1920
A. Elzinga Waterlooplein 1933
A. F. Schermacher Waterlooplein 1926
V. Jr Waterlooplein 1922
A. Kieboom Waterlooplein 1924
Alle 100 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 6