Administratief register / Veilinglijst (waarschijnlijk een overzicht van een groenteveiling).
Origineel
Administratief register / Veilinglijst (waarschijnlijk een overzicht van een groenteveiling). 11 mei (jaartal onbekend, op basis van handschrift en terminologie waarschijnlijk eerste helft 20e eeuw). [Linksboven:] 11 mei.
[Rechtsboven:] Veiling
| Wagen No. | opgaaf spoorwegen | Gevuld | door marktwezen tekort en vernietigd. | netto opbrengst | |
|---|---|---|---|---|---|
| 31206 | ? | 53 Komk. | 247 stuks | 170 | 13 |
| 40600 | 700 sla | 700 sla | 304 | 94 | |
| 91053 | 169 kist bos peen | 169 pen | 378 | 76 | |
| 2353 | 126 kk. | 126 kk. | 445 | 31 | |
| 15241 | 500 sla | 500 sla | 210 | 73 | |
| 7659 | 70 kk. 262 sla | 70 kk. 262 sla | bruto 256.15 -> 132.70 af vrachtkosten (lijsten bij de gegevens) | 360 | 38 |
| 16852 | 400 sla | 400 sla | 182 | 75 | |
| 10485 | 600 sla | 600 sla | 267 | 29 | |
| Totaal: | 2336 | 29 |
[Midden rechts:]
Bruto opbrengst Sla. _ f
" " komkommers. _ f
[Rechtsonder:]
1. is het aantal bossen peen bekend. nee.
2. is het aantal stuks komkommers bekend. nee.
3. was de Sla verpakt in kratten of kisten? Het document is een administratieve verwerking van binnengekomen ladingen groenten per spoor (aangeduid door "Wagen No." en "opgaaf spoorwegen"). De nadruk ligt op de controle tussen de opgegeven hoeveelheid en de daadwerkelijk 'gevulde' of verhandelde hoeveelheid.
- Producten: Er wordt voornamelijk gehandeld in sla, komkommers (afgekort als kk. of komk.) en bospeen.
- Controle: Bij wagen 31206 is er een aanzienlijk verschil; een deel (247 stuks) is door het "marktwezen" vernietigd of als tekort aangemerkt, wat de netto opbrengst beïnvloedt.
- Financiën: De bedragen zijn genoteerd in guldens en centen. Er is sprake van aftrek van vrachtkosten.
- Onzekerheden: De vragen onderaan het document duiden op een latere controle of een behoefte aan nadere specificatie van de data (verpakkingswijze en exacte aantallen), die blijkbaar op dat moment niet volledig beschikbaar waren. Dit document past in de context van de Nederlandse veilinggeschiedenis. In de 20e eeuw was het transport van tuinbouwproducten per spoorweg (de 'groentetrein') essentieel voor de distributie. De vermelding van het "marktwezen" wijst op overheids- of gemeentelijk toezicht op de kwaliteit en eerlijkheid van de handel. Dergelijke lijsten werden gebruikt door commissionairs of veilingmeesters om de afrekening met telers en transporteurs te regelen. Het handschrift en het gebruik van termen als "bos peen" en de specifieke afkortingen zijn typerend voor de Nederlandse agrarische administratie uit deze periode. Marktwezen