Technische tekening / Situatieplan (Blauwdruk/Cyanotypie).
Origineel
Technische tekening / Situatieplan (Blauwdruk/Cyanotypie). (Van boven naar beneden, links naar rechts)
- Bovenzijde links:
- OUDE OPSTELLING
- ~~PLOEGBERGPLAATS~~ [doorgehaald]
- 30 M. [bij maatvoeringspijl]
- Bovenzijde rechts:
- UITBREIDING MAGGI'S PRODUCTEN MY.
- Midden links:
- NIEUWE OPSTELLING
- [Rode stempel, deels onleesbaar, mogelijk een goedkeuringsstempel van de gemeente]
- Midden rechts:
- MAGGI'S PROD. MY
- HAARLEMMERWEG [verticaal geplaatst langs de wegzijde]
- Onderzijde rechts:
- AMSTERDAM C.S. [met pijl naar rechts]
- Onderzijde midden:
- SCHAAL 1 ÷ 1000.
- Onderzijde rechts (hoek):
- CENTRALE MARKT
- 22-2-41 Dit document is een werktekening die de infrastructurele wijzigingen rondom de fabriek van Maggi in Amsterdam in kaart brengt. De hoofdfocus ligt op het spoorwegemplacement:
- Spoorweglay-out: De tekening toont diverse wissels en doodlopende sporen (stootblokken aangegeven met een 'T'-vorm). Er is een duidelijk onderscheid gemaakt tussen de "Oude Opstelling" en de "Nieuwe Opstelling", waarbij de nieuwe situatie waarschijnlijk meer capaciteit of een betere ontsluiting bood voor de geplande uitbreiding.
- Industriële uitbreiding: De stippellijnen aan de bovenzijde markeren de "Uitbreiding Maggi's Producten My.", met een aangegeven diepte van 30 meter.
- Topografische context: De nabijheid van de Haarlemmerweg en de richtingaanwijzer naar Amsterdam Centraal Station (C.S.) plaatsen dit terrein in de directe omgeving van de huidige Westergasfabriek en het toenmalige terrein van de Centrale Markthallen. De Maggi-fabriek aan de Haarlemmerweg in Amsterdam was een beeldbepalend industrieel complex. In 1941, de datum van deze tekening, bevond Nederland zich in het tweede jaar van de Duitse bezetting. Ondanks de oorlogstijd gingen industriële uitbreidingen en logistieke aanpassingen voor essentiële voedselvoorzieningsbedrijven zoals Maggi vaak door.
De koppeling met de "Centrale Markt" is logisch; dit gebied was het logistieke hart voor de voedseldistributie in Amsterdam, waar zowel weg- als spoorvervoer samenkwamen. De aanpassing van de "Ploegbergplaats" (een term gerelateerd aan rangeer- of opslagwerkzaamheden) naar een nieuwe opstelling suggereert een modernisering of efficiëntieslag in de aan- en afvoer van goederen per spoor voor de fabriek.
Samenvatting
Dit document is een werktekening die de infrastructurele wijzigingen rondom de fabriek van Maggi in Amsterdam in kaart brengt. De hoofdfocus ligt op het spoorwegemplacement:
* Spoorweglay-out: De tekening toont diverse wissels en doodlopende sporen (stootblokken aangegeven met een 'T'-vorm). Er is een duidelijk onderscheid gemaakt tussen de "Oude Opstelling" en de "Nieuwe Opstelling", waarbij de nieuwe situatie waarschijnlijk meer capaciteit of een betere ontsluiting bood voor de geplande uitbreiding.
* Industriële uitbreiding: De stippellijnen aan de bovenzijde markeren de "Uitbreiding Maggi's Producten My.", met een aangegeven diepte van 30 meter.
* Topografische context: De nabijheid van de Haarlemmerweg en de richtingaanwijzer naar Amsterdam Centraal Station (C.S.) plaatsen dit terrein in de directe omgeving van de huidige Westergasfabriek en het toenmalige terrein van de Centrale Markthallen.
Historische Context
De Maggi-fabriek aan de Haarlemmerweg in Amsterdam was een beeldbepalend industrieel complex. In 1941, de datum van deze tekening, bevond Nederland zich in het tweede jaar van de Duitse bezetting. Ondanks de oorlogstijd gingen industriële uitbreidingen en logistieke aanpassingen voor essentiële voedselvoorzieningsbedrijven zoals Maggi vaak door.
De koppeling met de "Centrale Markt" is logisch; dit gebied was het logistieke hart voor de voedseldistributie in Amsterdam, waar zowel weg- als spoorvervoer samenkwamen. De aanpassing van de "Ploegbergplaats" (een term gerelateerd aan rangeer- of opslagwerkzaamheden) naar een nieuwe opstelling suggereert een modernisering of efficiëntieslag in de aan- en afvoer van goederen per spoor voor de fabriek.