Handgeschreven ambtelijk concept of afschrift van een brief. [Doorstreept: namens?]
Zoodra gemengde diens(t)
zal geschieden, heb ik de
eer(?) verzoek ik U' ter zake
van het aanwijzen van een
nieuwe plaats overleg
te doen plegen met de
betrokken afdeeling der
Nederlandsche Spoorwegen
in welk overleg van wege
mijn dienst thans kan
worden betrokken de
Hoofdingenieur T. Jonker.
Ik stel mij voor U t.z.t.
te berichten wanneer met
de uitvoering van het
werk kan worden begonnen.

[Handtekening/Parraaf] * Handschrift: Het betreft een vlot, enigszins informeel ambtelijk handschrift. Er is een correctie aangebracht in de eerste regel (een woord is doorgehaald en vervangen).
* Terminologie:
* "Gemengde dienst": Mogelijk verwijzend naar een samenwerking tussen civiele en militaire autoriteiten of tussen verschillende spoorwegmaatschappijen.
* "Hoofdingenieur T. Jonker": Een specifieke functionaris die als technisch expert of afgevaardigde wordt aangewezen.
* "Nederlandsche Spoorwegen": De spelling met 'ch' duidt op de periode voor de spellinghervorming van 1947.
* Kern van de boodschap: De schrijver geeft aan dat er overleg moet plaatsvinden met de NS over een nieuwe locatie ("plaats"). Hij wijst een hoofdingenieur uit zijn eigen dienst aan om dit overleg te voeren en belooft de geadresseerde later te informeren over de start van de werkzaamheden. Dit document lijkt een interne instructie of een kladversie van een uitgaande brief te zijn binnen een overheidsorgaan of een grote technische dienst (bijvoorbeeld Rijkswaterstaat of een provinciale waterstaat). In de vroege 20e eeuw was de coördinatie tussen staatsdiensten en de (toen nog deels private, later genationaliseerde) spoorwegen cruciaal voor infrastructurele projecten. De vermelding van een "gemengde dienst" kan wijzen op projecten met een duaal doel of gedeelde verantwoordelijkheid. De brief getuigt van de formele hiërarchie en de gestructureerde wijze van communiceren tussen diensten in die periode.